Регулировка праворульных фар

[ALEX_2568]

Beka, ды эт понятно, а с другой стороны, где шторка, как выглядит?

[komo]

Martian_buddy всё верно на фото показал, у меня машина с япы, (фары Бош линза) когда глазки ставил переставил на L/G и всё гуд.

[Beka]

Сообщение от ALEX_2568

Beka, ды эт понятно, а с другой стороны, где шторка, как выглядит?

я сам отражатель не снимал, только провернул

Сообщение от komo

Martian_buddy всё верно на фото показал, у меня машина с япы, (фары Бош линза) когда глазки ставил переставил на L/G и всё гуд.

свет сам регулировал? на заборе таким был: ____/------ ? я если буду ставить глазки, то только по уму или вообще не буду, нравится и так. для тех кто все еще сомневается, что значит L/G и R/D: цитата:
"3.3 Фары, сконструированные таким образом, чтобы удовлетворять требованиям как правостороннего движения, так и левостороннего движения, должны иметь маркировку для обозначения обеих позиций крепления оптического элемента на транспортном средстве или лампы накаливания на рефлекторе; эти надписи должны состоять из букв "R/D" для позиции, соответствующей правостороннему движению, и из букв "L/G" для позиции, соответствующей левостороннему движению."
из "СОГЛАШЕНИЕ
О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДМЕТОВ ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ И/ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ,
И ОБ УСЛОВИЯХ ВЗАИМНОГО ПРИЗНАНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ,
ВЫДАВАЕМЫХ НА ОСНОВЕ ЭТИХ ПРЕДПИСАНИЙ */"

[Beka]

Фото нет, попробую описать. Снял фару, выкрутил три винтика, пытался вытащить отражатель с линзой - не вышло, она не выйдет, так как диаметр отражателя больше диаметра корпуса. Линза, отражатель и шторка одним целым и не разбираются так, как в Хелла Целис. Кроме вариантов R/D и L/D есть еще вариант: повернуть градусов на 10 от метки R/D и немного обломать пластик, но подумал что это не изменит ситуацию и оставил в положении R/D. Смонтировал фару на кузове, отрегулировал так, чтобы светила на обочину, но в ущерб встречке. Сидя смотрел на фары в 10 метрах, вроде не слепит. Разбирать фары без особых причин больше не буду. Сломал одно крепление. Стекла потеют . Вечерами буду неспешно разбирать свои старые европейские фары с целью починки регуляторов.

[komo]

завтра фото выложу, сейчас как раз левая по-старому светит налево, а правая направо, для сравнения самое то.

[komo]

Beka,
да делал сам, открутил 3 самореза, провернул линзу и прикрутил, делов то. Правда только правую фару)))
И кстати ошибся, я переставлял на R|D.
И ещё думаю у тебя фары немного другие, т.к. у меня для того чтобы на Р/Д линзу провернуть нужно было все саморезы откручивать.

[Beka]

komo, разобрал свою евро фару и понял: 1) отражатель из корпуса не вынимается, то есть саму шторку не переставить. 2) изгибы шторки другие изначально под букву "Z", галки не будет. 3) скорее всего у тебя евро фары, на япах должно быть обозначение типа "J". У меня евро фара светит как твоя правая галкой, только у него стекло покоцаное и внутри много пыли, поэтому и не ставлю.

[GeniusBo]

А как регулировать свет дальних фар? Такое ощущение как будто светят в пучок по центру, развести бы по сторонам.

[Beka]

GeniusBo, регулируется только ближний, по крайней мере отдельного регулятора на дальний в фарах Bosch (евро) и Bosch (япония) точно нет.

[stanislavloiko]

Много не по делу говорят, не зная конструкции именно японской бош фары. У меня тоже японец и я тебя прекрасно понимаю, так же ступенька вверх шла в левую сторону, никакие RD/LD там не помогут. Так называемая шторка о которой тут говорят у нас другая, она "цельный изогнутый лист алюминия", который единственное к чему крепится болтами так это к отражателю, перевернуть ее нельзя, конструкция не та!
Чтобы переделать фару нужно снять линзу со шторкой, иначе подлезть к шторке у меня не получилось, там нужно спилить головки тех 3-х болтиков, они там одноразовые, снять полностью шторку и с одной стороны я на точиле спилил 1мм шторки, а с другой нарастил 1мм. Тогда только будет все тип-топ.
Просто пилить с одной стороны шторку до момента пока ступенька не станет в другую сторону - не рекомендую, в итоге дальний свет будет светить выше положенного над ближним. (тоже сначала так сделал, потом переделывал и наращивал шторку).
И еще! это фара с линзой, перевернуть шторку можно только на безлинзованной фаре (поэтому тут народ говорит про перевернуть).
По идее все снять не сложно, я парился только пока не допер что там за конструкция:
1.выкручиваешь моторчик корректора, потом тянешь его вверх немного, нужно чтобы шарик регулировки вышел из отражателя - там штырёк корректора идет от моторчика вглубь фары и на его конце шарик, который вставлен в отражатель, если потянешь моторчик вверх, то шарик потянется вниз и выйдет из фиксатора, потом можно спокойно его вытащить, усилий делать нельзя, пластик всетаки.
2.выкручиваешь регулировочные винты фары равномерно пока отражатель полностью не выйдет (крутить долго).
3.отражатель у тебя в руках без корпуса фары, дальше разберешся думаю.

[juliya]

а как быть с нелинзованными фарами?

[stanislavloiko]

Сообщение от juliya

а как быть с нелинзованными фарами?

тут же пишут, что просто надо перевернуть шторку, либо повернуть регулировку в "L", читайте выше, заморочка только с линзованными бошевскими фарами.