10.03.2012, 16:45 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
E 280 мерин
привет всем подскажите пожалуйста, может быть кто-то имел опыт обращения с данным автомобилем - Mercedes 280 E-class.. глазастый короче)
хороший друг может продать мне такого, куплен у его дяди на юге (в сочах).. пробег 170. не смотанный, с его слов не битый.. вообще состояние реально вызывает восторг, и как он едет, валит дай Боже и комфортный и просторный такоойй блл.... автомат и 2.8.. друг говорил что в движку масло доливает периодически, но точный расход не засекал в автомате масло поменял, зимой выдавило сальник коробки и часть масла вытекла, ну и чегото поменяли в коробке (он не знает чего - сам не шарит но денег на машину не жалеет), переключает чётко вообще без рывков вообщем поделитесь опытом..как он выйдет в обслуге, по подвеске и т.д.. на много ли дороже чем Е36 седанка?
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл |
Sponsored Links | |
|
10.03.2012, 18:09 | #2 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Глазастый какого поколения?
Если ты про 210-й, то вот немного инфы (правда, про 3.2, но все равно): http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=6783
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
10.03.2012, 18:50 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Подвеска вся, насколько я помню, у w210 от w124, а это значит очень комфортная и меганадежная. 2.8 опять же, если от 124-го, то жрать будет много. Это не БМВ, где 2.8 жрет 12 литров, тут придется часто заправляться, тем более на автомате. Если не парит расход 16 и выше - бери. Я просто в свое время был в шаге от покупки 124-го е280 на ручке, в супер комплектухе и в отличном состоянии, тоже от знакомого. Но он меня и отговорил, сказал мол после БМВ от расхода будешь плеваться. В итоге я взял 525
А вообще 124-й и 210-й мерсы - очень достойные телеги, крепкие и надежные. С обслугой тоже не слышал, чтобы кто-то жаловался
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |
10.03.2012, 19:04 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: КОВРОВ
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
у меня двое друзей имеют такие машин.....пищат от восторгав 124 кузове,если че интересно могу узнать
__________________
"БМВ" - это сучка до 30-ти. В постели вытворяет то, что по этическим сображениям не попало даже в "Кама-сутру", но одна бесконечная проблема: то косметику, то шмотки, то украшения... |
10.03.2012, 19:17 | #5 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Сам одно время чуть не купил W210 E320 4Matic
Кстати, 210-е глазастики пипец какие гниючие...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
10.03.2012, 21:28 | #6 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Vityok,
Миха, PoMaH 661, спасибо за ответы забыл сказать, мерин 97 года, тоесть 210ый, пробег склонен верить что родной 170 тыс км вот я хочу машину надолго и кузов чтобы идеальный был, вроде та машина такая и есть чего удивило, ночью искал не смог найти нормального электронного каталога запчастей как на бмв чтобы увидеть по разделам всё на картинках с названиями и номерками деталей, чтобы цену на сайте магазина автозапчастей пробить для бмв куча всяких каталогов удобных и простых (на elcats только не смотрел т.к. пароль в другом ноуте) Vityok, ссылочка очень полезная)) если всё как там то думаю что хорошо для меня
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл |
06.06.2012, 13:12 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: ///Москва
Автомобиль: Mitsubishi Galant EA2A
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Был 210-й 320 99 года 4 года, полный фулл.
С ним не случилось ничего. Крайне надежный и комфортный автомобиль. Коробка АКПП 5-ступенчатая. Расход топлива в спокойном режиме по Москве - 13-14 литров. По трассе - 9. Если жечь - выходило 17-18. Просто повезло, машина была куплена с пробегом чуть более 100.000 км. Продана с пробегом 198000 км. Менялись прокладки масляного стакана, шкив коленвала, ремни и расходники. Свечей на 112 мотор (2,4 и 3,2) требовалось 12 штук ~ 7000 рублей По гниючести да, пошли гнить крылья передние и пороги. Зимой отрывал юбку переднего бампера. В остальном - крайне надежный автомобиль. Тяжелый и быстроходный. Ксенон не перегорал, АКПП не глючило (менялась раз в 40 тыс. жижа), мотор в любой мороз как часы. Антизанос и антипробуксов работали без сбоев. Зимой - просто красота! Из сугробов выбирался сам, на удивление. После продажи уехал в регион, покупатель звонил, благодарил.
__________________
Позитивный человек - это тот, которого послали на фиг, а он вернулся оттуда отдохнувший и с магнитиками |
22.09.2012, 15:07 | #8 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
23.09.2012, 02:13 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 196 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Fedos,
У друга был такой. Почти в полной комплектации, не хватало кожи и ксенона. машина оооочень надёжная. При правильном и своевременном обслуживании. Если не брать туфту-сюрпризов не приносил. Ездил. На расход бензина друг внимания не обращал. деньги были. Обслуживался только в "Лоринзере" не обращая на перечень заменённых деталей внимания. Ржа поползла вокруг лобового, и вокруг личинки багажника. Но это был 2004 год и машина была моложе чем нынешние экземпляры... Мне он не нравился своей "деревянностью" по салону. Всё какое-то грубое... Потом мерс погиб. Километрах на 100 с нахимовского на варшавку заходил с 3 ряда. Понесло и правой стороной прямо в столб. По сути Тоталь. Правая дверь сместилсь в проёме сантиметров на 5. Лапы мотора сломало, крепление автомата в хлам. Когда позгрузили на стапель-было поведено даже крепление заднего бампера. Но в салоне все живы,здоровы без повреждений. Хотя никто не был пристёгнут... Подушки открылись. Ремни натянулись. Но после 7 лет езды на е60 525i Мерс w210 е420 назвал телегой и долго вспоминал что раньше радовало....
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
23.09.2012, 11:22 | #11 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Fedos, я тоже иногда посматриваю в сторону W210, у нас такую машинку можно купить без пробега по России и очень недорого. Но после общения с Экзистом желание покупать эту машину как-то пропадает.
Как уже выше отметил тов. Andrew543, на таких машинах слабое место передние крылья, чего, кстати, на 124-х не было. Расход бензина тоже неприятно удивит, особенно после наших небольших по размерам и двигателям БМВ. И ещё-слабо верю в пробег 170 000 км. на автомбиле 1997 года. Если это действительно так, то стОить такой автомобиль (при прочих равных условиях) должен немало. Ради интереса посмотри на сайте mobile.de цены и пробеги автомобилей тех лет. Тот же 124-й в хорошем состоянии последних годов выпуска начинается от 8000 Евро. Ещё один немаловажный момент-управляемость. Довелось недавно прокатиться на Е55 AMG в кузове W210, так вот даже ему на 18-х колёсах далеко от остроты Е36 (мне так показалось, у кого-то по этому поводу может быть другое мнение) |
24.09.2012, 11:49 | #12 |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
рулил тыщи 4 км. 211 кузов, 2.8. мотор нафуфыринная комплектуха, 2008 года выпуска с реальным пробегом на тот момент 14 тыщ. сейчас 18 вроде
так вот, на тот момент у меня была е39 530i. после мерса, я садился в свое старое ведро и думал, что я еду на болиде ф1. реально!!! мерс очень валкий, черезчур комфортный, нифига не рулится, даже на р18 и динамика никакая. по трассе комфортная скорость 110-120 км\ч, быстрее - стремно как-то было. В машине голосовое управление, сидухи с вентиляцией, комфорта, хоть отбавляй, реально приятно, но... вот такие впечатления от Е-шки. |
09.10.2012, 16:40 | #13 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
с тем мерсом не срослось у меня, 400 рублей не захотелось отдавать за 15 летний авто пусть и в идеальном состоянии, а торг только незначительный
наачал смотреть в сторону Е39, и самая идеальная 525 в городе оказалась с компрессией в одном горшке в 8 очков, лазить в движок у машины за пол ляма сразу после покупки не захотелось смотрел и е38 740 со стучащими ваносами, и ещё чтото в итоге купил Е46 2003 года 320 на автомате 170 кобыл с М54, после полной диагностики в сервисе... после вот этой моей любимой е36 с М40 1.8 радуют всякие приятности вроде климата автомата кожи и жопогревов за почти 2 месяца и 5 тыщ пробега всё вполне радует.. радует отсутсвие расхода масла, иногда только огорчает мигающая красная маслёнка во время стоянки на драйве, но это не беда, куплю новый маслостакан и будет счастье
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл |
09.10.2012, 20:36 | #15 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
m50b20, а что тут причём?
у большинства на 46ом форуме у кого есть такая проблема, у всех решилось заменой маслостакана. т.к. клапан в нём перекошивает изза того что он вырабатывает в нём канавки после проезда по трассе в 700 км проблема исчезает, но после городской езды через неделю снова появляется
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл Последний раз редактировалось Fedos; 09.10.2012 в 20:38. |
09.10.2012, 20:55 | #16 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: _
Сообщений: 1,081
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 |
повреждение уплотнения слива в стакане масляного фильтра, износ вкладышей, износ пары пастель РВ-РВ, утечка по клапану управления VANOS
|
22.11.2020, 21:12 | #17 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |