Дизелистам

[BOHUS]

ждемс!!???

[Somns]

Cepёгa, Давай говори. Я тоже уже извелся весь.

[Cepёгa]

............... тупо ранний впрыск , а сколько крови попило о-о-о-о-о

[Somns]

Cepёгa, Вариант самому выставить? Чет я глянул, там подлезть неудобно жутко, коллектор мешает. Или лучше к дядькам умным сгонять, только вот они у нас такие барыги, пару штукарей сдерут точно. Да и выслушивать не охота типа: Я 20 лет дизеля перебираю и говорю тебе что ПП у тебя хана и все. А ты тут умник приехал.

[mazda323f]

Сообщение от Cepёгa

!!!!!!!!!!!!!!!! с подачей всё окей... дай угадаю... помимо тупости на хол.оборотах ещё и тарабанит как трактор, а то и громче???????????????? ДА?????????? а то было у меня так, без нажатия на газ стронутся было не риально и до 2000 тупая была как валинок....... разказать в чём причина????????

все что ты написал так и есть.

Добавлено через 53 минуты
да,есче вопрос,при переключение передач,стук,такое ошушение что люфт в коробке или редуктор,где найти данные о люфте редуктора?и хочу поменять редуктор чтоб первая была по длинее

[Cepёгa]

Сообщение от Somns

Cepёгa, Вариант самому выставить? Чет я глянул, там подлезть неудобно жутко, коллектор мешает. Или лучше к дядькам умным сгонять...

ды ладно тябе дружище наборчик головок с карданчиком и через 15-20мин всё пучком!!!

Сообщение от mazda323f

все что ты написал так и есть.

mazda323f Somns !!!!!!!!!!!!! вначале убедитесь что у вас работает клапан корекции опережения впрыска.(если надо напишем как) если работает берёте и отпускаете три гайки(две побокам, а одна внизу) и поворачиваете тнвд к мотору - это будет позже, затянули и поехали

Сообщение от mazda323f

да,есче вопрос,при переключение передач,стук,такое ошушение что люфт в коробке или редуктор,где найти данные о люфте редуктора?и хочу поменять редуктор чтоб первая была по длинее

когда стоишь нажемаешь сцепление и сразу включаешь первую и слышен глухой ударчик сзади??? это граната!!! (с условием что мост не воет)

[Somns]

Клапан коррекции опережения впрыска! О как! А можно по подробнее, как его проверить то, и де он находится. Плиз. А то отпуск кончается а трактор я свой так и не сделал Если че то с мультиметром я дружу. Блин и ведь ни книжек нету, нифига. Открываю капот а от туда двиг на меня смотрит с кучей всяких фигулин. А TIS гад не устанавливается на win7. Так бы посмотрел чего и как.

[mazda323f]

Сообщение от Cepёгa

ды ладно тябе дружище наборчик головок с карданчиком и через 15-20мин всё пучком!!!



mazda323f Somns !!!!!!!!!!!!! вначале убедитесь что у вас работает клапан корекции опережения впрыска.(если надо напишем как) если работает берёте и отпускаете три гайки(две побокам, а одна внизу) и поворачиваете тнвд к мотору - это будет позже, затянули и поехали


когда стоишь нажемаешь сцепление и сразу включаешь первую и слышен глухой ударчик сзади??? это граната!!! (с условием что мост не воет)

мост не воет,а так симптомы как ты пишеш,не стукнит если дольше сцепление держа.а когда резко переключаешся то стукает.

Добавлено через 9 минут
Cepёгa.а как проверить клапан корекции опережения?он стоит помоему внизу тнвд и до него достать трудно

[Cepёгa]

я не знаю научного способа проверки, но колхозный вот какой... доставать до него самого не к чему, достаточно разеденить разъём идущий от него потом завести мотор и поездить... если при заводке мотор стал сопративляться или при езде стал ещё сильней тарабанить и тупить то он(клапан) работал будучи подсоеденённым, а проблемма раннего впрыска из-за того что сам насос не правельно стоял, но если изменений ноль... его надо лечить, дело в нем(в клапане)!!!

[mazda323f]

Сообщение от Cepёгa

я не знаю научного способа проверки, но колхозный вот какой... доставать до него самого не к чему, достаточно разеденить разъём идущий от него потом завести мотор и поездить... если при заводке мотор стал сопративляться или при езде стал ещё сильней тарабанить и тупить то он(клапан) работал будучи подсоеденённым, а проблемма раннего впрыска из-за того что сам насос не правельно стоял, но если изменений ноль... его надо лечить, дело в нем(в клапане)!!!

спасибо.сегодня был у дизелиста тот послушал мотор,газнул и глянул на тахометр и сказал подача чуть завышена и стрелка притормаживает на 1100об.мин.а она не должна тормозится а плавно падать на холостой,так сказал моторист.и сказал что на глаз трудно впаймать и нужно подключать к компу машину и там показывает на скоко больше или меньше.только я был на диагностики и мне сказали что машина старая и фактических параметров не показывает,тоесть только не рабочие датчики а типа количество топлива не покажет,кто знает может такое юбыть или диагност лошара

[Cepёгa]

то что тахома притормаживает на 1000, а потом медленно идёт дальше - это так должно быть у мотора М51D25!!!!!!!!!!!!!!! а если не притормаживает и сразу падает до х.х. то это заниженая подача!!!!!!!!!! я сомневаюсь что он хороший спец... проверяй клапан-коректор, а там разберёмся

[mazda323f]

окей,завтра после работы попробую скинуть разьем и проехатся.поидеи машина должна заметно тупить

[dimon military]

Сообщение от mazda323f

спасибо.сегодня был у дизелиста тот послушал мотор,газнул и глянул на тахометр и сказал подача чуть завышена и стрелка притормаживает на 1100об.мин.а она не должна тормозится а плавно падать на холостой,так сказал моторист.и сказал что на глаз трудно впаймать и нужно подключать к компу машину и там показывает на скоко больше или меньше.только я был на диагностики и мне сказали что машина старая и фактических параметров не показывает,тоесть только не рабочие датчики а типа количество топлива не покажет,кто знает может такое юбыть или диагност лошара

о оказывается завышена, а не заниженанаверно не так понял, ну да ладно, короче насчет диагностики правильно он говорит параметры реального времени не снять с наших авто. Я брал механический тахометр (советский) кому интересно могу фото выложить, просил товарища нажать на газ сам ловил эту отсечку на 1000 об + или - соответственно двигаешь голову тнвд....

[E34 tds 92]

кто заливал промывку форсунок Hi-gear? Я как залил у меня копоти в разы больше стало!!! Грешу на неё...

[dimon military]

я на виннсом промывал форсунки (типа стенда) а то что в топливо добавляют по моему пустая трата денег

[Cepёгa]

Сообщение от dimon military

я на виннсом промывал форсунки (типа стенда) а то что в топливо добавляют по моему пустая трата денег

ну как же пустая, а то что ты приобретаешь гемор, что безплатно хотел за него же платить надо?

[E34 tds 92]

не все так плохо! теперь, что холодная, что горячая с автозапуска без проблем! бак доезжу, там посмотрим

[mazda323f]

Сообщение от dimon military

о оказывается завышена, а не заниженанаверно не так понял, ну да ладно, короче насчет диагностики правильно он говорит параметры реального времени не снять с наших авто. Я брал механический тахометр (советский) кому интересно могу фото выложить, просил товарища нажать на газ сам ловил эту отсечку на 1000 об + или - соответственно двигаешь голову тнвд....

а дезилист сказал что комп покажет или порцию соляры или типа этого,и посылает меня к диагностам а он будет двигать головку.

[Cepёгa]

----------------- прикалюха-------------------------

на форуме бмвлэнд пишу пацанам... Друг купил 36 с М51, очень плохая тяга!!! Проблема в том что нет, скажем, риакции на турбу, хотя она дует. Мне пишут... Шланг от датчика наддува снеми и всё от него до впусного прочистите, глядишь поможет. Ну я думаю, чё за фигня , но звоню кенту. Он подъезжает, я снимаю и оп-п-а-а, а шруцер то в калекторе и впрямь в хламину забит!!! Прочищаю, надеваю, завожу и попёр палить резину ... всё произашло 5мин назад...

[mazda323f]

только что снял разьем с клапана опережения впрыска и машина стала как жоше работать и на газ не очень отзывается,тоесть клапан рабочий.что делать дальше

[Cepёгa]

Сообщение от mazda323f

только что снял разьем с клапана опережения впрыска и машина стала как жоше работать и на газ не очень отзывается,тоесть клапан рабочий.что делать дальше

это хорошо что он рабочий как я уже писал наборчик с удлинителем и карданчиком, откручиваем тнвд и поворачиваем чудок в сторону мотора

[dimon military]

Сообщение от mazda323f

а дезилист сказал что комп покажет или порцию соляры или типа этого,и посылает меня к диагностам а он будет двигать головку.

карсофт точно не покажет, если такое чудо случится поинтересуйся что за диагностика была

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Cepёгa

----------------- прикалюха-------------------------

на форуме бмвлэнд пишу пацанам... Друг купил 36 с М51, очень плохая тяга!!! Проблема в том что нет, скажем, риакции на турбу, хотя она дует. Мне пишут... Шланг от датчика наддува снеми и всё от него до впусного прочистите, глядишь поможет. Ну я думаю, чё за фигня , но звоню кенту. Он подъезжает, я снимаю и оп-п-а-а, а шруцер то в калекторе и впрямь в хламину забит!!! Прочищаю, надеваю, завожу и попёр палить резину ... всё произашло 5мин назад...

поле чудес м51 частенько задачки подкидывает

[mazda323f]

Сообщение от Cepёгa

это хорошо что он рабочий как я уже писал наборчик с удлинителем и карданчиком, откручиваем тнвд и поворачиваем чудок в сторону мотора

если крутить по часовой то это позже или раньше

Добавлено через 3 минуты
да есче просьба,кто может померять сопротивление на клапане опережения впрыска,хочу сравнить со своим

[Cepёгa]

Сообщение от mazda323f

если крутить по часовой то это позже или раньше

Добавлено через 3 минуты
да есче просьба,кто может померять сопротивление на клапане опережения впрыска,хочу сравнить со своим

мазда я же русским языком пишу наклон в сторону мотора это позже

[mazda323f]

а как на счет померять сопротивление на клапане опережения впрыска,хочу сравнить со своим