Потеют стекла при включении печи.

[Бронислав]

Ребят, выручайте, поиск не дал нужных результатов. Машина с кондеем, при включении печки начинаю потеть стёкла, на них остаются жирные следы и уходит антифриз, это хана радиатору печи или есть вероятность что колечки на трубках устали??? И подскажите как снять радиатор чтоб ничего не сломать, нужна подробная инструкция.

[ALEX_2568]

Сообщение от Бронислав

или есть вероятность что колечки на трубках устали?

есть такая вероятность было такое, но это проверить легко, снимаешь кожух в ногах и лезешь туда с фонариком, трубки и видно, и можно пощупать.
но мне кажется, что всё таки радиатор, трубки чаще всего начинают течь после съёма/установки.

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от Бронислав

И подскажите как снять радиатор чтоб ничего не сломать, нужна подробная инструкция.

тут не помогу, не снимал

[Orland]

Там разные радиаторы бывают, в одном случае надо торпеду снимать, во втором нет.
У меня не надо было торпеду снимать, снимал давно точной инструкции не напишу,но там вроде всё интуитивно понятно, единственное парился вставлять при сборки трубки в тройник и печку.

[Бронислав]

ALEX_2568, а как избежать течи на тубочках после замены радиатора??? Нужно брать только оригинальные колечки или можно подобрать??? Ведь размеры у них специфические???

Добавлено через 1 минуту
Orland, а ты случайно не путаешь с безкондейным вариантом??? Вроде там два вида радиаторов???

[Orland]

Сообщение от Бронислав

Orland, а ты случайно не путаешь с безкондейным вариантом??? Вроде там два вида радиаторов???

Да возможно, когда снимал ещё кондея не было, мониторил тогда информацию.

[ALEX_2568]

Бронислав, резинки я ставил оригинал, но думаю если подберешь по размеру, ничего страшного не будет.

Сообщение от Бронислав

а ты случайно не путаешь с безкондейным вариантом?

да, всё верно, на безкондейной есть два варианта, на кондее вроде как один

[Бронислав]

ALEX_2568, у меня до этого была е36 без кондея, там мне всё было ясно и понятно. А на этой ещё туда не лазил, вот и уточняю все ньюансы

[ALEX_2568]

Бронислав, аналогично, кондей поставил только прошлым летом

[Бронислав]

ALEX_2568, А подскажи пожалуйста радиаторы фирмы ava норм, можно ставить??? Знаю конечно что behr надо, да и вопрос совсем не в цене, просто у behr срок поставки неделя, а я так долго ждать не могу.

[ALEX_2568]

Бронислав, судя по записям на форуме, радиаторы это почти как лотерея ктото берет не дорогой и приходит качественная деталь, кто то берет по дороже, брендовых фирм, а они ужасного качества и начинают течь.
Ты же с южного региона, что у вас за погода? печкой каждый день пользуешься? Кожух снимал, трубки смотрел?

[Бронислав]

ALEX_2568, пока руки не дошли разобрать и посмотреть, жду выходных. А регион хоть и южный, но по вечерам ещё холодно и без печки никак к сожалению. По радикам тоже читал отзывы, причём по всем производителям и они сильно отличаются, вот и сижу репу чешу что заказывать)))

[ALEX_2568]

Бронислав, а вдруг всё таки трубки? лучше глянь сперва

[Бронислав]

ALEX_2568, я так и собираюсь сделать. Вчера пришла мысля что фриз может и с ковра запросто испаряться когда на него с печи дует тёплый воздух, потому как ковёр в ногах водилы сверху чуть влажный.

[ALEX_2568]

Бронислав, антифриз не испарится сам, его только водой вымывать, по хорошему, надо устранить течь, а потом, летом например, снять ковер и всё промыть, просушить.

[kyxten]

На кнопках и крутилках вроде тоже разные.
Брал аву для жарких, визуально лажа, каждый день теперь проверяю как он там

[Бронислав]

ALEX_2568, он испаряется, но не весь, а у меня так вообще хрен знает что а не антифриз, он за зиму все свои свойства растерял, и стал почти как вода по консистенции. А ковёр помыть у меня и так задумка была, теперь и повод появился.

[о. Сергий]

Бронислав, лучше посмотри сперва, чё у тебя там. Информация будет не утешительная, bher климат вынимать, то надо торпеду снимать, а вынимать только радик - не дадут педали. Если у тебя тройник умер, у меня есть новый оригинальный, отдам за так. Я себе климат сменил на печь. А колечки можно и в магазине резинотехники присмотреть.

[Бронислав]

о. Сергий, Учту про тройник спасибо. А что при снятии радиатора мешает педали утопить в пол???

[о. Сергий]

Сообщение от Бронислав

о. Сергий, А что при снятии радиатора мешает педали утопить в пол???

Я пробовал, у меня не вышло. Проще оказалось всё разобрать и по человечески, а не ректально, отремонтировать. В е36 все довольно просто разбирается и собирается.

[Бронислав]

о. Сергий, А верхнюю часть торпеды тоже скидывать надо или только низ и бороду???

[о. Сергий]

Бронислав, тоже надо. Иначе воздуховоды торпеды не отстыковать от корпуса климата. Сам климат крепится к кузову на 4-ре точки, откручивать через моторный отсек (где мотор отопителя стоит). Безкондейная печь по проще, но и её монтажить надо без торпеды, что уж про климатную говорить. Фреон выпустить придется, кстати.
А вообще, не переживай прежде времени. Проверь трубки сперва, может элементарно нужно перегерметизировать, поменять колечки. На трёх трубках колечек шесть штук, в автодоке по 150р.шт. Трубки снимаются без проблем, два винта к радику и один из моторного.

[M///izuno]

Бронислав, Поищи тему по снятию торпеды там есть фото где стоят основные винты. Когда будешь снимать пластиковые дефлекторы под стеклом аккуратно не сломай их, поддень пластиковой лопаткой или можно обмотать отвертку изолентой. Лучше сними полностью печку, промой корпус и радиатор кондиционера дуть будет намного лучше.
Себе радиатор печки ставил бехр.

[о. Сергий]

Бронислав, M///izuno - тему говорит. После баньки свежеют все.

[Бронислав]

M///izuno, спасибо поищу

Добавлено через 12 минут
M///izuno, нашёл я эту тему, но фотки в ней уже не открываются. Я в принципе всё понял, да и когда разбирать буду, будет проще, потому как всё перед глазами будет. Ты не мог бы мне подсказать про ньюансы которые могут возникнуть, чтоб ничего не сломать, датчики, заслонки, механизмы или ещё что-то.

[youlazar]

Сообщение от Бронислав

ньюансы

печку снимай с закрытыми заслонками.