15.09.2013, 09:11 | #101 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
Sponsored Links | |
|
24.09.2013, 08:40 | #102 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
еще пару фоток неплохих
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
24.09.2013, 09:06 | #103 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: Пешехот :(
Сообщений: 1,219
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 40 |
супер фотки м-пакет и диски решают сильно сам о таких мечтал, но так руки и не дошли..
__________________
318-sold, 740-sold, 320 Cabrio-sold, rover 75-sold, 318is sold ///Пешехот |
24.09.2013, 13:03 | #105 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Papa_ZOO, хороша машинка!
|
02.10.2013, 18:41 | #107 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Сосново Лен.обл.
Автомобиль: BMW 330 e46 ///М
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Papa_ZOO,если ты машину не продал,то я тебя сегодня видел(выезжали с Выборга на скандинавию в сторону Питера)
__________________
e36 318i e36 325i е46 330i ///М |
03.10.2013, 10:28 | #108 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Не продал) я был, привет
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
05.10.2013, 11:05 | #109 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Всем привет.
Этот туринг был на акпп неспроста. Именно это был одним из критериев в поиске поджопного туринга. О как я тогда ошибался) Вообщем проехав тысяч 10, автомат стал совсем плох, терял масло как раненный, плохо переключал передачи. Вариантов решения было два - менять автомат, или ставить ручку. Конечно же я выбрал ручку, потому что по деньгам это одно и тоже, а вот бу автомат опять ставить не хотелось. Плюс близится зима, снег и прочие забавы использования заднего привода зимой. Вприницпе замена акпп на мкпп много где расписана, поэтому не буду углубляться в сам процесс. Был снят гараж с ямой на день и работа закипела. Единственное, я бы не стал повторять такую процедуру без снятия самого мотора. Раньше мне несколько раз приходилось снимать мкпп на моих машинах, и никогда не было проблем. Автомат я снимал впервые. А он намного больше чем механическая коробка и подобраться к верхним болтам крепления практически невозможно. Но самое эпичное было впереди. Один болт никак не хотел поддаваться моим усилиям, и я так перестарался, что отломал его головку, тоесть та часть на которой грани осталась в торцевой головке))) 4 часа я спиливал остатки болта похожие на заклепку маленьким гравюром. После этого с помощью кувалды получилось отсоединить коробку от мотора. Сам же процесс установки мкпп не вызвал никаких проблем, сцепление прокачал очень быстро. Первый день на мкпп выявил серьезные проблемы с мотором) за 100 км был съеден или выпит 1 литр масла. Раньше мотор подъедал масло, но автомат переключался на 2000 оборотах, и особо я этого не замечал. Взвесив все за и против я решил - покупаю мотор. Поэтому скоро отчет по замене мотора.
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.10.2013, 11:12 | #110 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Лучше бы автомат оставил
|
05.10.2013, 11:16 | #111 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
PaulD, да с автоматом этим головняк один, вишь, он даже пилюли от головной боли возил с собой
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.10.2013, 11:22 | #112 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
-А-,
|
05.10.2013, 11:26 | #113 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 103 |
Моя АКПП как автомат АК безотказная. Видимо я не дождусь ее смерти чтоб поставить МКПП. Даже масло не менял.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
05.10.2013, 11:38 | #115 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 103 |
-А-, да она у меня видимо истинная восточная женщина. Что только я с ней не делаю, а она все ублажает меня и подчиняется.
Добавлено через 1 минуту Видимо не хочет чтоб я перешел на страптивую европейскую МКПП
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
09.10.2013, 18:17 | #116 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2.8 на ручке и с редуктором от автоматного 2.0 - должно быть веселое сочетание. Машину я так понимаю себе теперь оставишь?
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
10.10.2013, 08:17 | #117 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Цитата:
Машину продам с удовольствием, если ктото предложит хорошую цену
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
|
10.10.2013, 08:49 | #118 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
Цитата:
сочетание ураган, даже 2и5м52 на ручке и редукторе 2.0 у меня на купе заставлял бояться при разгоне
__________________
Восторг открывает крышу! |
|
10.10.2013, 10:31 | #119 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну бояться при разгоне это точно не про наши машины.. Может М если только..Но едет бодро.
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
13.10.2013, 01:32 | #120 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Поставил 2.8
Купил голый столбик, расходомер и форсунки. Все остальное от 2.0, не подошел только корпус воздушного фильтра, у м52 расходомер больше в диаметре. Выхлоп поставил среднюю часть 2.8, банку штатную 2.5 Выхлоп очень тихий. Треснуло одно ухо крепления стартера, ищу неработающий стартер или корпус стартера. Следующее в планах - прошить мозги под 2.8 и редуктор с блокой.
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
13.10.2013, 10:12 | #122 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
13.10.2013, 10:28 | #123 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
сименс мозги, 146 %
|
27.10.2013, 15:53 | #124 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Всем привет.
Продавал-продавал я туринг, разные мысли были у меня в голове — толи хочу купить е34 туринг + начать строить реплику е30 м3, толи забить на это все и купить е46 туринг с маленьким мотором…думал-думал, и в один прекрасный день пошел да и купил 2.8 Предыстрорию покупки нового мотора я уже излагал — началось все с тупления автомата, закончилось заменой его на ручку и обнаружением катастрофического жора масла в моторе. Было очень грустно расставаться с деньгами, но ездить надо, машину как есть уже не продать. Ну и как любой владелец старой бмв я сделал самый глупый из всех самых глупых поступков, соверешнных за время которое я провел в окружении своих любимых машин — я влил в нее еще больше денег =) Купил голый столбик 2.8, расходомер, корпус воздушного фильтра, форсунки 2.8 Снял гараж с подъемником и за один день и одну ночь мы в двоем с "другом", при его несравненной поддержке и помощи все переставили. Думаю весь процесс описывать не стоит, ибо это практически решение болт он, старое снимаешь, новое на место старого ставишь. После, спустя почти неделю, я поставил впускной коллектор от м50б25, которые дает дополнительных мифических сил 20-30. Ну это выясним позже. Отчет об этом тюнинге, так же выложу отдельным постом, скажу только что удалось сделать все очень аккуратно и красиво, без герметика и за смешные 500 рублей. Собственно по причине вливания средств в это пристарелое ведерко, принято решение, что оно, это ведерко, будет эти самые средства отрабатывать мне сполна. Причем как в примом смысле, так и в переносном. Туринг остается у меня очень на долго, поэтому будет возить меня по работе и скрашивать мой досуг после работы. А что нужно мне, чтобы досуг мой был весел? Низкая посадка и широкие лапти? Да НИФИГА! Будет СПОРТ! =) Ну конечно на сколько это возможно. Итак что имеется сейчас 1. Мотор — М52б28 с впуском от м50б25. 2. Выхлоп — средняя часть 2.8 с катами, банка м50б25 сток. Какаято черезчур тихая. 3. Редуктор 3.45 обычный от автомата 2.0 4. Подвеска — Винты шмидман, единственное что они делают хорошо — это работают тихо на кочках, мягкие и хорошо роняют машину на пол. Больше ничего. Стабилизаторы стоят с завода усиленные с опцией S(чего то там) Спортивная настройка ходовой части, руским словом говоря — М-Техник. Спасибо первому владельцу авто. 5. Колеса — штампы 15 на зименй резине с минимум шипов и максимум грыж =) Планы: 1. Мотор — Оставим все как есть 2. Выхлоп — К весне хочется что то спортивное, хорошо просчитанное. Может быть куплю какое то готовое решение, может обращусь к профессионалом по изготовлению чего то действительно работающего на увеличение мощности. 3. Редуктор — стандартный самоблок — 3.15 или 2.93 4. Подвеска — Пока не думал об этом, плохо разбираюсь в действительно качественной подвеске, которая работает для того, чтоб машина ехала быстро и уверенно в поворотах. Стабы оставляю м-техник, иксбрэйс снизу и верхняя распорка передних стаканов. 5. Колеса — хочется какую-нибудь ковку, человеческого размера, без всяких 10j и прочего. Минимальный натяг, никакого 215 на 10j. Вообщем как то так. Пока без картинок, все картинки будут позже.
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring Последний раз редактировалось -А-; 27.10.2013 в 15:57. Причина: Мат |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
20.11.2013, 13:53 | #125 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Spb
Автомобиль: 2005 BMW 320d Touring
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Подкапотка
Добавлено через 7 минут Гонка!!! Добавлено через 2 минуты Видео почемуто не вставляется, прямая ссылка http://www.youtube.com/watch?v=OWx8-TSFSjc
__________________
1989 BMW 316i sold->1995 BMW 328i ///M sold->1992 BMW 325i ///M Convertible sold->2000 BMW 330Сi ///M sold->1997 BMW 328i Touring ///M sold->2002 BMW 320d Touring sold-> 2005 BMW 320d touring |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |