12.11.2015, 22:08 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем привет! В общем м проверил все советы и все они оказались верны! Гайка на штоке аммо была не очень была затянута. Исправлено. Теперь не громыхает, а стучит раздолбанными втулками стаба.
Под замену втулки переднего стаба. Заказано. Но вот что касается кронштейна крепления стаба., так он немного подгнил. Сварной, который варил мне пороги, говорит, что не стоит менять кронштейн так как это часть кузова. Только лишь сменить втулки и подварить немного кронш ейн. Что посоветуете, парни? Менять или подварить? Еще говорит, что рулевой вал болтается. Это рейку менять лучше или подтянуть и ездить далее? |
Sponsored Links | |
|
15.11.2015, 22:28 | #27 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
И тишина... Задам еще один вопрос. Постоянно ослабляется гайка на штоке амортизатора. Это может быть из за износившейся опоры?
|
15.11.2015, 22:38 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
А если саму гайку поменять? Там-же самоконтр!
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
15.12.2015, 22:35 | #29 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет всем! Только сейчас добрался до машины. Начал снимать передний стаб для замены втулок, а при снятии стаба снялся и его кронштейн
Вопрос в том, что можно ли ездить без стаба, пока кронштейн не придет? Ничем опасным для машины и кузова не обернется? Машин очень нужен сейчас в преддверии нового года. И сам стаб видно что сносился в том месте, где его "обнимает" втулка. Стаб тоже лучше поменять? |
15.12.2015, 22:46 | #30 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Привет, ездить можно и без стаба.
|
17.04.2016, 17:18 | #32 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет всем снова. Расскажу что сделал с машиной.
Заменил датчик распредвала, затем свечи и катушки. При осмотре свечей было видно, что они в хорошем нагаре и от масла, и от богатой смеси (дпрв, как мне думалось, не рабочий). Также на 4м цилиндре изолятор был расколот, на 5м цилиндре свеча в масле. От чего это может быть, чего ждать теперь? Также после замены всего этого добра поведение машины не изменилось. Как тупила до 3к оборотов, так и тупит. Расходомер застывает на 20 литрах на сотню. У меня вопросы: 1. Осколок изолятора мог натворить бед? 2. После замены дпрв нужно скинуть ошибки? На диагностике никаких ошибок не показывало. 3. Что еще исправить нужно, чтоб ванос включался? Помогите, пожалуйста... ЗЫ: на повторную диагностику не ездил еще. В понедельник собираюсь. Последний раз редактировалось bandatoda; 18.04.2016 в 14:19. |
17.04.2016, 19:12 | #33 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Никто не подскажет ничего?
Последний раз редактировалось bandatoda; 18.04.2016 в 08:34. |
19.04.2016, 13:28 | #39 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привте всем. съездил на диагностику. Ошибок нет, кроме ошибки пассажирской подушки.
Ничего не понимаю. Ошибок нет, машина не едет. Что еще проверить? 1. Компрессию 2. сетчатый фильтр на бензонасосе 3. Что еще? |
19.04.2016, 13:59 | #40 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
bandatoda, ошибки, это одно, а тебе нужно
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
19.04.2016, 20:41 | #43 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Лягуша из города трудовой славы
Часто бывает что дмрв дает завышенные показания по количеству воздуха, из за этого больше бенза льется. В общем тебе нужна диагностика а не чтение/сброс ошибок
|
19.04.2016, 22:05 | #44 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Все понятно. Доступно объяснил. Есть у знакомого инпа и что то еще. Им и посмотрим. И еще забыл скахзать, что помимо стрекота форсунок со стороны выпускного коллектора также слышен стрекот. Это отголоски форсунок или что то иное?
|
20.04.2016, 08:17 | #45 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
ну так может коллектор подсекает? отсюда и богатая смесь
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
20.04.2016, 08:30 | #46 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мне кажется, если бы он подсекал, то и звук выхлопа был бы слышно, да и пахло бы ОГ. На тазике у меня так было. А тут этого нет.
Замеряю компрессию, продиагностирую инпой (благо договорился). Оттуда и плясать. Сейчас читаю и исследую инфу про дмрв. В принципе недорогой нашел за 3,6к Бреми. Есть инпа и рейнгольд. Уж они покажут полную картину. Последний раз редактировалось bandatoda; 20.04.2016 в 08:39. |
20.04.2016, 08:39 | #47 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
bandatoda, ещё проверь показания лямбды в реальном времени
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
20.04.2016, 08:40 | #48 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ALEX_2568, понятно. В первые полгода владения уже поменял заднюю лямбду. В общем это все будет видно инпой. Спасибо за отзывчивость Не то уже сдаться хочу и бросить этот пепелац не удается мне получить удовольствие за рулем.
|
20.04.2016, 08:59 | #49 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38 |
ALEX_2568,+1 за лямбды могут дать клина в одном из промежутков.Допустим лямбда у тебя заклинила на бедной смеси(тоесть вольтаж не меняется),а мозг будет обогощать смесь,от сюда и результат.
__________________
жги резину,а не свою душу Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794 |
20.04.2016, 09:04 | #50 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Все понятно. Один еще вопрос. Даже если лямбды врут и мозг богатит смесь, то это никоим образом не может влиять на падение в аварийный режим работы? просто будет жор топлива. Ванос будет включаться все равно. Уже подумываю проверить соленоид на работоспособность.
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|