17.03.2010, 21:39 | #26 | ||||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Почему М3 не пользуется популярностью в спорте?
Цитата:
Ни о каких этапах тут речь и не идет. "Чемп России уже который год состоит из единственного этапа в Москве."-да? А в том году тогда что было на Красном кольце? Видимо, нас всех обманули... Я это вел к тому, что не нужно говорить будто у нас на Красном кольце только любители по выходным катаются. "Бюджет, популярность и спортивная составляющая - это разные вещи"- некоторые как раз и увязывают бюджет с популярность. На мой взгляд популярность, как тут уже разобрались, и вытекает либо из бюджета, либо из спортивной составляющей, так сказать потенциала. "посмотрите хотя бы состав 24ч Нюрбургринга"- думаю, не стоит ориентироваться только на это, нужно смотреть за пределы Европы, так же не в счет и заводские команды.
__________________
BMW 320i 02.1993г купе МКПП, M50B20 Vanos |
||||
Sponsored Links | |
|
18.03.2010, 00:32 | #27 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Чтобы правильно турбануть тот же S50, потребуется очень много кастом деталей, конкретно сколько и каких - спросите Олега Купе. Они сами выпускают много необходимых запчастей для турбирования БМВ, которые никто нигде не делает. С японцами все в этом плане реально проще, у них эта сфера тюнинга развита очень сильно, есть много турбокитов болт он для популярных стриткорчей даже с атмодвижками.
Если это было бы не так, то мы бы видели вместо скаев и супр кучу заряженых эмок.
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |
18.03.2010, 10:53 | #28 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
А почему Порше нет, феррари и еще множества авто? Так как не тот класс, предназначены для другого.
Про скай понравилось, вообще это самый простой автомобиль для тюнинга. Японцы еще унифицированы, то есть их легче переделать, те же тойоты на базе одного блока были множество двигателей, то есть бери один объем и делай из него заряженный авто но с готовыми запчастями и готовыми настройками. При постройке и доработке ДВС из которых взят и так максимум возникают трудности с настройкой и постройкой, те же Хонды и БМВ очень их тяжко дорабатывать из них выжат максимум. Вот пример субару у знакомого был 2,5 атмосферник, он переделал его по турбо 350 л.с. обошлось это в 300 000 всего, а М мотор попробуй турбануть тут уже в 600 000 не уложишься, только кап. ремонт обойдется в 300 000 с оригинальными запчастями. Те же Японцы очень любят БМВ и гоняют на них на кольце, БМВ именно заточен на управляемость и на сложные трассы. Вообще откуда пошел дрифт? где его родина? вот поэтому немцев там нет, нет опыта постройки таких машин. Драг откуда? правильно америкосы поэтому много американцев. А у нас что? только джиппинг популярен, так как дорог нет. ЗЫ Самый интерес в том чтоб оставить автомобиль в первозданном виде, так как он является вершиной модельного ряда и переделкой опускать его до уровня япошек считаю кощунством. |
18.03.2010, 12:43 | #29 | ||||
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Re: Почему М3 не пользуется популярностью в спорте?
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Закрывая бесплодную дискуссию - М3 и другие модели БМВ пользуются огромной популярностью в автоспорте, от любительских покатушек до мировых серий, во множестве разных дисциплин. Просто чтобы знать это - надо интересоваться вопросом, а не кушать то, что подсовывают "СМИ" ) |
||||
18.03.2010, 18:16 | #30 | |||||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Почему М3 не пользуется популярностью в спорте?
Цитата:
__________________
BMW 320i 02.1993г купе МКПП, M50B20 Vanos |
|||||
18.03.2010, 18:33 | #31 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
На мой взгляд неважно где появилась какая дисциплина автогонок. Действительно популярные виды уже распространились по всему миру и гоняют в них на авто, которые больше для этого подходят, независимо от национальных марок авто, где этот вид автоспорта зародился. Вобщем, всем большое спасибо за участие в дискуссии! Многое теперь стало ясным.
__________________
BMW 320i 02.1993г купе МКПП, M50B20 Vanos |
|
18.03.2010, 21:50 | #32 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Почему ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
24.03.2010, 12:33 | #33 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: С-Пб, Пушкин
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Под конец дискуссии хочу предложить пару ссылок:
http://vkontakte.ru/photo3839505_157444345 - уже упоминаемый VLN, это мои друзья на тренировочной сессии (своя боевая у них M3 e46, подготовленная по классу V6) перед началом чемпионата в минувшие выходные на Н-ринге. Посмотрите, какая красавица! А для любителей ралли вот эта: http://vkontakte.ru/video3311_125202768 Тони Гардмайстер на своей М3 валит немеренно. Кстати, в Финке F-cup'e очень много e36 едет и, кстати, едут намного круче наших. |
24.03.2010, 19:13 | #34 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Hogo
Спасибо за ссылки очень интерестно, Чтобы просматривать эту страницу, нужно зайти на сайт. только вот загвоздочка одна. |
24.03.2010, 19:32 | #35 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 70 |
power320
Только при чем тут Цитата:
__________________
E36, M52B28, AT, 1996, ///M - продал E36, 1JZ-GTE, MT, 1991, ///M - продал |
|
24.03.2010, 20:45 | #36 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: С-Пб, Пушкин
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Ну при том что это не их машина, а взятая в прокат для тренировки у одной из команд. Они едут в гонке на e46 тоже М3.
А подготовлена она по категории V6. Что конкретно непонятно? |
24.03.2010, 20:45 | #37 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: С-Пб, Пушкин
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Цитата:
|
|
30.03.2010, 17:24 | #38 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Крым, Симферополь BMW Е 36 М 40 B 18
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Моё мнение где едит М3 , догнать её тяжело !!!
Почему японцев накручивают , да просты их гораздо больше , чем БМВ , и как всегда стереотип , типа японцы гораздо спортивней , вот их и больше .... А БМВ в спорте всёравно много и едут они всегда в переди
__________________
Если владелец "баварца", сумеет понять и почувствовать "личность" своей машины, то он навсегда потерян для производителей других марок. |
30.03.2010, 19:01 | #39 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Москва ЮВАО Выхино
Сообщений: 1,029
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 48 |
интересно, а почему в WTCC BMW в последнее время постоянно в жопе?
__________________
e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech |
31.03.2010, 00:37 | #40 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Цитата:
И заводская команда в этом году - всего 2 пилота |
|
31.03.2010, 09:44 | #41 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
ну так если не строить специальные "омологационные" машины, то регламент всегда будет не в их пользу
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
31.03.2010, 12:56 | #42 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Крым, Симферополь BMW Е 36 М 40 B 18
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 39 |
RAlex
Чемпионы прошлых лет 1987 Роберто Равалья Schnitzer Motorsport BMW M3 2005 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320i 2006 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320si 2007 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320si 2008 Серхио Эрнандес Proteam Motorsport BMW 320si :wink: :wink: :wink:
__________________
Если владелец "баварца", сумеет понять и почувствовать "личность" своей машины, то он навсегда потерян для производителей других марок. |
01.04.2010, 09:43 | #43 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: е83
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Цитата:
|
|
01.04.2010, 09:57 | #44 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
Цитата:
посмотрите например на М3 е30 почему было столько версий
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
||
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|