09.11.2010, 19:53 | #26 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,890
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 92 |
Сорри что не по теме, а на М50 такая приблуда(диса) есть?
а то тоже надо бы посмотреть в каком там все состоянии. так никто и не ответил |
Sponsored Links | |
|
09.11.2010, 20:01 | #27 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 55 |
На м50 нет.
Устанавливалась на моторы M43, M42,M44
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
09.11.2010, 22:21 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,890
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 92 |
ну и хорошо, меньше проблем лишних.
Добавлено через 12 секунд Спасибо большое. |
10.11.2010, 02:01 | #29 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
|
13.08.2011, 21:57 | #30 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Спб, теперь Вологда
Автомобиль: Golf GT
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Можно через свечу. Я купил гибкую "фигульку" с магнитом на конце, взял 1.5 л. пивчанского, и тормошил через свечную дырку аккуратно подкручивая колено. Спустя 6 часов болтик был на магнитике. Лучше так чем бошку скидывать.
__________________
BMW E36 Compact 316i M43 МКПП 95г.в. Продана VW Golf Plus 1.6 Tiptronic |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
26.12.2013, 00:49 | #31 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: альметьевск
Автомобиль: е36 318is 1992
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
у меня все сложнее произошло с мотором м42. отправился я как то в дорогу на 600 км,доехал без проблем до пункта назначения. на следующий день, утром,запустил мотор,прогрел и отправился по городу,как вдруг появился стук (ладно на светофоре на холостых), постучал 3-6 раз и затроил. я сразу заглушил.доехал на веревке до стоянки,сходил в магазин за инструментами. завел мотор,троит. отключал по одной катушке.(1-4,2-1,3-2,4-3) не работал 3 цилиндр.вывернул свечу, завел мотор, газанул пару раз,выхожу,на двигателе лежал смятый ,маленький болтик. завернул свечу,все ровно работает. пошел дальше, откуда он (про себя.) открутил три болтика ключем на 10, вскрыл крышку на нижнем впускном коллекторе. и вот откуда он- шток сломан,заслонка держится на одном болту.собрал обратно. преодолел еще 600 км домой.на следующий день разобрал еще раз, шток был сломан на три части,заслонка вообще валялась там. не снимая коллектор, разполовинел его, достал остатки штока сверху,снял вакуумный привод достал снизу остатки штока,третий кусок остался на заслонке. взял болт на 6 с резиновой прокладкой,вставил болт с прокладкой изнутри подтянул снизу, затянул контрогайку.я это сделал чтоб не было подсоса воздуха.собрал обратно и отправился в токарный цех.там сделали анализ металла, и сказали что могут сделать в точностью такую же. прошел день. я забрал оттуда изготовленный ими шток который визуально ничем не отличался от старого (только целый). проверил вакуумный привод путем соединения тонкого шланга и большого шприца. итог диафрагма умерла. в интернет магазине ексист строит 3000 руб.к счастью на работе у я нашел двигатель от опеля астры 1.6 16в.снял оттуда привод заслонки диса. хот привода такой же.диаметром немного больше,крепется на двух болтах.опять же не снимая коллектор,собрал на новый шток заслонку с клеем для резьбы,для уверенности сжал бокорезами конец болтов испортив резьбу на концах болтов чтоб не открутились.сделал крепление из пластины 4 мм крепление для вакуумного привода еще раз проверил ход палцем путем нажатия. все соединил и поставил на место. вооля все работает как прежде!!! уже 8 месяцев. за шток я оттдал 700 рублей. правда не у всех на работе есть подобные вещи как двигатель от опеля.но мне подсказали что мягкие,резиновые и близки по диаметру диафрагмы есть на домашних газовых колонках для нагрева воды. может кто попробует востановить. тот кто захочет повозится и сэкономить 3000 руб. шток или вал кто как хочет так и называет. прошу строго не судить.я лишь решил поделится...............
Последний раз редактировалось ринат 318is; 08.01.2014 в 14:42. |
05.11.2015, 22:44 | #32 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Молдова
Автомобиль: e36-M42 1996 318is
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Народ подскажите может кто-то решал.....сосет воздух из под штока дисы,как исправить сей косяк......
|
06.11.2015, 17:50 | #34 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
lazari99, там шток и втулка. Между ними зазор от выработки. Вот и думай как зазор убрать.
|
13.12.2015, 22:46 | #36 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: альметьевск
Автомобиль: е36 318is 1992
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
всем привет!!! втулку поменять вариант.
Добавлено через 1 минуту вот что бывает когда втулка расшатана.
__________________
лучше потерять деньги чем доверие-"роберт бош" |
09.10.2018, 19:30 | #37 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Парни отзовитесь как исправили сей косяк.Может кто в курсе или сылка есть?
__________________
жги резину,а не свою душу Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794 |
|
|
|