30.03.2013, 23:19 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не равномерный износ колодок
Сегодня менял колодки,обратил внимание, что на задних колесах наружние колодки износились гораздо сильнее чем внутренние (левое\правое колеса примерно одинаково), на передних колесах такого нет. С чем может быть связано?
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
Sponsored Links | |
|
30.03.2013, 23:39 | #3 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
Kott, Суппорта подклинивают
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
01.04.2013, 10:12 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Когда менял колодки то поршни тормозные очень легко обратно ушли, отжал отверткой и все. Направляющие тоже без корозии ходят нормально вроде как..
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
01.04.2013, 13:49 | #6 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
обычно наоборот бывает при подклинивании направляющих...
...на мысль приходит тока одно - колодки разных фирм
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон |
01.04.2013, 14:50 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Колодки НЕ РАЗНЫХ ФИРМ.. как такое вообще может оказаться интересно? Колодки на задней оси из одной коробки? TEXTAR
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
01.04.2013, 14:57 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
01.04.2013, 15:10 | #9 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Неравномерный износ, при не закисшем цилиндре суппорта, может быть по двум причинам. Либо подклинивают направляющие "пальцы", что бывает крайне редко, их надо смазывать консистентным силиконом (желательно с добавкой фторопласта, типа "Силикот"), либо колодка не имеет возможности беспрепятственно перемещаться вдоль рабочей зоны. "Ступенька", в которой лежат "ушки" колодки, должна быть чистой, без ржи и окалины. Почистить корщеткой (ни в коем случае не смазывать, поверхность должна быть сухой и чистой), внутренние углы "ступеньки" тщательно процарапать отверткой, и все заработает как надо.
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен ребята, давайте жить дружно... =) |