06.04.2011, 13:38 | #501 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Цитата:
|
|
Sponsored Links | |
|
07.04.2011, 03:26 | #502 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Кострома
Автомобиль: e36 318 m43 97г.в. HELLROT
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если кому-то нужно прошить ATF, могу с собой взять программатор с ноутбуком. В районе 13-15 чисел буду в Москве.
__________________
e36 318 m43 97г.в. HELLROT |
07.04.2011, 09:43 | #503 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Цитата:
еще не решился ключ SA изменить. у меня есть прога, которая автоматически создает и проверяет на корректность шифр SA, в ней только надо выбрать опции которые установлены в авто. меня вот больше интересует как включить гонг при открытой двери. инпа показывает что данная опция выключена в приборке. я ncs-ом считал кодировочныые данные из приборки, нашел что данная опция долна называться soft но в перечне насторек приборки таой опции нет.
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
|
07.04.2011, 09:59 | #504 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
делись раз есть или ссылку, ну или хотя бы название....
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
07.04.2011, 10:21 | #505 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d Последний раз редактировалось dva; 05.12.2011 в 20:44. |
11.04.2011, 03:03 | #506 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44 |
короче такая фигня... залез я в дис (44ый), точнее в кодинг/программинг, нашел я там ретрофит, и бк в ем. решил прописать дооснащение... ну как бы все ок, все прописалось, кей поменялса но(!!!), перед кодировкой дис вдает, что для завершения кодировки, надо после ее удачного завершения, залезть в диагностику дис, найти сервисные функции, и там в евс указать ретрофит бк. излазил все но не нашел такой кнопки, хоть убейся естесно при диагностике, дис ругаетсо на бк и зке. ладно, за то терь нцс увидел у меня bcv... вообщем подскажите как этот дурацкий ключ поменять??? оч надо вытащить из него zvm, и поставить zke. и правильно прописать bcv чтоб dis не ругалса... хотябы циферки подскажите исходя из изменений буду, буду разбиратсо что к чему. кста, прогу выше (order 0.4) уже давно скачал, бк найти не составило особого труда, но вот с zke засаданадеюсь на понимание, и состродание к ближнему
vin WBACF51040EV30916 GM 17A10000 6 SA 0000402001001080 C VN 000015A914 L Последний раз редактировалось whor; 11.04.2011 в 03:15. |
11.04.2011, 09:25 | #507 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
так возьми переводчик и потихоньку переводи и найдешь
или код SA с картинки заведи в order и посмотри какие галочки отмечены. в этом в этом конкретном коде SA есть zke. Я просто не помнь как он называется в order
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
11.04.2011, 10:46 | #508 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: В.Новгород
Автомобиль: E36, 318IS, 95г.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 20 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Kill17, не пробовал еще usb переходник из под виртульной машины?
Я установил пакет инпы на виртуальную машину. Вроде usb переходник работает. Не могу проверить дальше, так как не имею адаптера инпы. Нужно чтобы кто-то проверил дальше.
__________________
BMW E36 318IS/M42B18 1995г. Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат. |
11.04.2011, 13:37 | #510 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Vasen, а у тебя основная система какая?
Я поставил VirtualBox на XP, в Box тоже поставил XP. Так вот СОМ1 из внутренней ХР не настраивается на USB-шный COM порт внейшней ХР (который FTDI). На компе еще есть разветвитель MOXA, на него нормально настраивается Получилось - USB-COM был СОМ23, сделал его СОМ1 и заработало. Надо теперь на ноут поставить и попробовать на машине
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 Последний раз редактировалось vitek101; 11.04.2011 в 13:48. |
11.04.2011, 14:15 | #511 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Татарстан
Автомобиль: BMW316i coupe
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
|
11.04.2011, 14:59 | #512 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
В общем попробовал на машине - не работает. При опросе любого блока выдает DATA TRANSMISSION DISTURBED. Причем заметил, что при выключенном зажигании в ИНПЕ горят и батарея и зажигание, а при включенном - только батарея, зажигание гаснет. попробовал поменять разные таймауты - то же самое...
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
11.04.2011, 15:02 | #513 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: В.Новгород
Автомобиль: E36, 318IS, 95г.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 20 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
vitek101, щас распишу.
Системка у меня ubuntu, но ставил и на машине с вин7. Настраивать нужно не в виртульаной ХП компорт, а в настройках БОКСа. В настройках компорта виртуальной машины должно быть: Закладку "USB" не трогал. После установки в системе ком порт под номером 1.
__________________
BMW E36 318IS/M42B18 1995г. Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат. |
11.04.2011, 21:12 | #514 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Я то же самое сделал, только вместо "\\.\СОМ16" прописал "СОМ1" (так называется USB-COM переходник FTDI в основной винде). В образе проверил СОМ1 - прерывание 4 адрес 3F8. Проверял, запуская 2 гипертерминала в образе и в основной винде через нуль-модемный кабель - работает. ИНПА не работает
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 Последний раз редактировалось vitek101; 11.04.2011 в 21:42. |
11.04.2011, 21:36 | #515 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Цитата:
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
|
11.04.2011, 21:49 | #516 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
для изменения опций различных блоков. только ролик неполный, еще файл FSW_PSW.TRC надо создать в инпе. потом в этом файле будут создаваться все опции конкретного блока и их текущие значения.
Добавлено через 2 минуты собственно так меняются я таким макаром хочу запустить пиканье гонга при открытой двери, но данной опции в приборке найти не могу.
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
11.04.2011, 23:42 | #517 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: В.Новгород
Автомобиль: E36, 318IS, 95г.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 20 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
vitek101, хм странно. А ошибки монтажа не может быть? Правильно подсоединен переходник? Скорость передачи может не та?
У меня в шнурке светодиоды на прием и передачу стоят. Так при передаче видно как светодиод моргает.
__________________
BMW E36 318IS/M42B18 1995г. Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат. |
12.04.2011, 08:07 | #518 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Vasen, ошибка в адаптере? Адаптер точно рабочий, проверял с железным СОМом. Скорость я не регулировал, вроде сама ИНПА должна этим заниматься. В USB-COM адаптере у меня тоже есть диоды, так вот при запуске теста любого блока один из них моргает разок и все. НО - он также моргает, если просто запустить ИНПУ без всяких виртуальных машин. Т.е. похоже ИНПА все-таки обращается к СОМ1, даже если он не железный, а USBшный.
Надо найти прогу для настройки FTDI и ей поковырять, может что-нибудь выйдет... Сейчас попробовал через нульмодемный кабель почитать, что выдает ИНПА при попытке опроса. Пробовал два варианта: 1 - терминальная прога в основной винде, ИНПА на виртуальной машине 2 - и ИНПА и терминалка в основной винде На компе нет железного СОМ порта, поэтому все делал через FTDI СОМ1. Самое интересное - данные ОДИНАКОВЫЕ. Что-то мне подсказывает, что ИНПА или заработает без всяких виртуальных машин, или не заработает вообще. Скорей бы домой попасть, попробовать с железным портом, тогда все прояснится.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 Последний раз редактировалось vitek101; 12.04.2011 в 09:33. |
13.04.2011, 01:03 | #519 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
vitek101, а че её искать то, на оф. сайте фтда всё программы есть. Ссылки ранее я писал на сайт. Ну а что касаемо инпы, так по любому заработает. Ведь не одним человеком это доказано.
|
13.04.2011, 08:06 | #520 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
В общем попробовал вчера читать, что дает ИНПА при опросе через железный КОМ - дает она совсем не то, что через FTDI. Правда КОМ удалось подключить только для ИНПЫ, для приемной программы пришлось использовать FTDI, т.к. второй КОМ оказался в виде штырьков на материнке. Сегодня спаяю кабелек и попробую по-хорошему.
Но уже понятно, что, по крайней мере, на выход FTDI работает не правильно. Скорее всего дело тут не в ADS32, а в самом FTDI. Кто знает на какой скорости работает ИНПА? Или придется осциллограф домой тащить
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
13.04.2011, 13:11 | #521 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не много не так ты сформулировал мысль что дело в фт232 а не адс32.длл, это и так понятно. Ведь инпа прекрасно работает с настоящим ком портом. А тут уже твой выбор сделать из фт232 настоящий ком порт или заточить адс32 под работу с фт232. Кстати при чтении того самого адс32, увидел что в нем прописаны старые уарт, (кстати вот они и скорости, от программы которые не зависят.) новых нет. Хотя с новыми ком портами как я понимаю инпа работает. А они поддерживают уже более высокие скорости передачи данных.
Теперь по фт232 она совместима с новыми уарт, от сюда видимо и ошибка. Так как в новых уарт есть поддержка старых. Чего нет в фт232. По моему мнению легче именно переделать фт232. Добавлено через 3 минуты P.S. Будь аккуратней с еепром фт232, чип можно легко привести в негодность. |
13.04.2011, 13:28 | #522 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
BOBAC29, ft232 с работы взял, т.е. халявные
А что значит старые и новые УАРТы? Это что-то из этого: 8250/8250B, 8250A/16450, 16550N/16550A (если да - то что это )? И кто скорость работы выбирает - ИНПА или ads32? ads32 я hex-едитором посмотрел, чего-то явного не нашел.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
13.04.2011, 14:34 | #523 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да именно это. Это название микросхем. Скорость судя по всему выбирает именно сама микросхема, а в файле адс32.длл просто прописана совместимость. В хексе врядли что поймешь. Попробуй дизасемблером, хорошо подходит IDA pro.
Добавлено через 4 минуты От сюда простой вывод. Записать в фт232 совместимость р одним из уарт которые прописаны в адс32.длл. Настроить фт232 на ком1 (именно с реальным адресом и прерыванием). А в адс32.длл, дать ссылку не на уарт а на фт для полноты качества. Такой вариант 100% будет работать. Добавлено через 5 минут P.S. ADS32.dll должен подойти кархелповский от аладина, в нем уже зашита работа с юсб переходниками. На него ссылку ранее писал. |
14.04.2011, 08:57 | #524 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Мои наблюдения
Если на компе есть железный СОМ, данные читаем в другом железном СОМе, ИНПА работает на скорости 9600 (замерял осциллографом), данные при попытке опросить MS41.0 такие: "12 04 00 16 12 04 00 16 B8 12 F1 01 A2 F8 B8 12 F1 01 A2 F8 B8 12 F1 02 1A 80 C3 B8 12 F1 02 1A 80 C3", они приходят за 6 попыток. Если приемный ком сделать FTDI, то данные такие: "12 FF 04 00 FF 16 12 04 00 FF 16 B8 12 F1 01 A2 F8 B8 FF 12 FF F1 01 A2 F8 B8 FF 12 FF F1 02 1A 80 C3 B8 FF 12 FF F1 02 1A 80 C3 FF". Т.е. сами данные такие же, но появляются какие-то левые FF, причем на осциллографе картинка чистая. Получается FF возникаеют уже в самом FTDI. Если на компе есть железный КОМ, то через FTDI ИНПА вообще не выдает ничего. Попробовал заменить ads32 на тот, который в ссылке ВОВАС29, Инпа начинает что-то давать, но на скорости 115200, что, думаю, для машины много. Сейчас попробовал на работе, железного СОМа нету, работаю через FTDI. Данные такие: "12 FF 04 00 16". Т.е. они такие же, как и через нормальный СОМ, но с мусором и только одна попытка (скорость 9600). С ads32 от ВОВАС29 не работает вообще. Получается проблема именно в FTDI, если его по-нормальному настроить (если это возможно), то все заработает. Нашел программу для настройки FT_Prog (http://www.ftdichip.com/Support/Utilities.htm), но что-то не особо понял, что там можно перенастроить...
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
14.04.2011, 10:36 | #525 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: В.Новгород
Автомобиль: E36, 318IS, 95г.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 20 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
vitek101, респектище за работу. Буду переваривать твои наработки. Думаю, должно получится.
Добавлено через 1 минуту эти FF - это граница передаваемых пакетов.
__________________
BMW E36 318IS/M42B18 1995г. Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат. |