Штраф за тонировку с 20 ноября ПДД 2010 ***8595;

[Jora]

30 июня 2010 года Госдума во втором, основном, чтении приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях, ужесточающие штрафы на нарушение ПДД. В частности, повышаются штрафы за управление автомобилем с «нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками» со 100 до 500 рублей, а со стеклами с «высокой тонировкой» до 500 рублей. Согласно действующим нормам, лобовое стекло автомобиля должно пропускать не менее 75% света, а передние боковые — не менее 70%.
Коммунист Сергей Решульский в ходе обсуждения законопроекта резонно заметил, что ужесточение наказания за тонировку может существенно осложнить жизнь многим автомобилистам. «Я ничего не имею против того, что в этом отношении надо применять действительно решительные меры, поскольку некоторые наши автомобили, которые видишь на улице, вообще непонятно, пропускают они свет или не пропускают в салон автомобиля, — рассуждал господин Решульский. — Но вместе с тем так, как написана данная поправка, я считаю, — это только повод для контролирующих органов ГИБДД по 500 рублей собирать с 90% ныне действующих автомобилей». Однако единороссы, уклончиво ответив на замечание Решульского, все равно настояли на принятии ужесточения.

В ГИБДД также поддерживают новые санкции. «Проблема с тонировкой все время существовала, — сказал заместитель главы ГИБДД Владимир Кузин. — На безопасность точно влияет, особенно в темное время суток, вопросов тут нет». Чиновник также напомнил, что инспектор ДПС может остановить авто и проверить уровень затемнения стекол только при наличии у него специального прибора для измерения светопропускания.



ну вот кто теперь что делать будет с этим? растонируемся?

[rusl]

Приезжайте к нам))) Похер, на гелике ты или на финике - все стоят вдоль обочин, сдирая пленку))) Звонить кому-либо бесполезно...Прихоть президента и его брата-нащальника всея татарских гаевцев. А про госгаражи прям указание прямое - всех растонировать. Если кто-то особо упорствует из ксивоносцев (менты и им подобные) - сообщают по месту работы и вплоть до увольнения...и так бывает, если кто-то оч захочет

Ну, вообще, Казань всегда этим славилась. Саранск относительно недалеко находися, слухи быстро доходят. И за ксенон там лишали прав ещё в прошлом году, и мосты все радарами увешаны. Короче, в Казань нам не надо

[rusl]

По ГОСТ - это если на твои заводские зелененькие боковые передние стекла НИЧЕГО больше не налеплено. Как раз там в районе 70% светопропускание, даж на маркировке вроде написано. Ширина полоски на лобовом тож регламентируется, но до нее обычно не вяжутся.
...а первую камеру када поставили, угарно было катиться 50 там, где обычно 150))).

[rusl]

Для наших татарских придумали схему следующую: остановили, спрашивают - согласен-не согласен. Согласен - сдираешь, 100 рублевый штраф и вперед. Не согласен - тащат на СТО, там кроме тонировки находят че-нить типа люфта рулевого или плохих тормозов (с чем ездить низя кароч) и запирают авто, пока за ним на эвакуаторе не приедешь. Другой вариант - приборчик у них на руках, ты отказываешься сдирать. Либо штраф какой-нить пишут, либо оформляют неподчинение, и могут даж закрыть на 15 суток, есь очень сильно пререкаться будешь.
Раньше для особо спорящих писали вместо 100рэ за тон 500рэ за ремень, наверно эт везде так, типа "мне не видно".

[Humanoid]

Сообщение от mikair

ну если дуболомы чем-то аргументируют

Ну, тогда 99% аварий происходит с участием транспортных средств оборудованных ДВС... Запрещаем?..

[Поручик]

Сообщение от Humanoid

Ну, тогда 99% аварий происходит с участием транспортных средств оборудованных ДВС... Запрещаем?..

Лёха, бесподобно)

[utler]

_DreameR_, поверь, на постах будут сидеть товарищи из технадзора с поверенным прибором и будут мерить степень светопропускания...

[utler]

atl, почему имеено 30% (да и маловато как-то!!!)... в Инете прскакивает инфа о 90% (эт многовато яно )...надо мануал нарыть - там все указано

[alexanderBMW]

За тонировку особенно лобового стекла прав лишать надо а боковые передние оставить как есть, только чтобы соответствовала требованием ГОСТа.

Добавлено через 2 минуты
Тонировка в некоторых случаях играет очень весомую роль особенно при ДТП (наезд на пешехода очень важно тонирована или нет машина была)

[Santis]

Вот наткнулся сегодня на статью:

"Ответственность и тонировка стекол автомобиля.


Зачастую, остановив водителя машины с тонировкой стекол автомобиля, работник ГАИ требует срывать пленку, либо снимает номера с автомобиля. Однако, такие действия со стороны работников ГАИ незаконны.

Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения» утверждены Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 11 Основных положений запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машины, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, как пример тонировка стекол автомобиля. Указанный перечень является приложением к Основным положениям.

Так, пунктом 7.3. Перечня запрещается эксплуатация автомобиля, если на нем установлены дополнительные предметы или нанесена тонировка на стекла автомобиля, ограничивающая обзорность с места водителя. При этом, разрешается применять тонировку стекол автомобиля (кроме зеркальных). Светопропускание тонировки должно соответствовать ГОСТу 5727-88, а также жалюзи и шторки на задних стеклах автомобиля при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. Последние изменения к ГОСТу 5727-88, утвержденные Постановлением Госстандарта от 27.08.2001 г. № 353-ст и введенные в действие с 01.01.2002 г. предусматривают светопропускаемость стекол автомобиля, обеспечивающих видимость для водителя, не менее 75% для ветровых стекол автомобиля и 70% для остальных. Т.н. допустимая тонировка стекол автомобиля.

Поэтому, при тонировке стекол автомобиля более, чем на 25% ветровых и остальных стекол более чем на 30%, эксплуатация такого автомобиля запрещается.

Ответственность за тонировку стекол автомобиля предусмотрена Кодексом об административных правонарушениях. Уголовным кодексом, за ряд нарушенией предусмотрена гражданская ответственность. Никакими внутренними инструкциями и распоряжениями МВД РФ, дополнительная ответственность установлена быть не может.
Тонировка стекол автомобиля.

Статьей 12.5. КоАП РФ установлена ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.

Согласно части 1 статьи 12.5 управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей, указанный в части 2 статьи 12.5 влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 50% МРОТ.

Часть 2 стать 12.5 предусматривает ответственность в виде наложения административного штрафа в размере от 3 до 5 МРОТ за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда).

Таким образом, за нарушение норм светопропускной способности при тонировке стекол автомобиля предусмотрен штраф. Штраф за тонировку составит максимум 50 рублей.

За что же инспектор ДПС может снять с машины номера или запретить дальнейшее движение водителю до устранения неисправностей?

Статьей 27.13 предусмотрены случаи задержания транспортного средства и запрещения его эксплуатации.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 18.12.2003 № 759 «Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения его эксплуатации» задержание транспортного средства – это временное принудительное прекращение использования транспортного средства, включающее (в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения) помещение его на специализированную стоянку - специально отведенное охраняемое место хранения задержанных транспортных средств (специализированную стоянку). При этом снятия номеров не производится.

Задержание транспортного средства возможно лишь при совершении правонарушений, предусмотренных статьями 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5 (и только!), частями 1 и 2 статьи 12.7, частью 1 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, статьей 12.26 КоАП РФ.

При запрещении эксплуатации транспортного средства дополнительно предусмотрено снятие номерных знаков. Это возможно лишь в случае совершения правонарушений, предусмотренных статьями 9.3, 12.1 (за исключением управления транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке), частью 2 статьи 12.5 КоАП РФ (опять же – только частью 2!).

Таким образом, за тонировку автомобиля, ответственность за которое предусмотрена пунктом 1 статьи 12.5 КоАП РФ не предусмотрено дополнительных мер воздействия на правонарушителя в виде задержания транспортного средства и снятия номерных знаков. Не забывайте, что тонировка стекол автомобиля это ни только роскошь. Тонировка стекол автомобиля это дополнительная безопасность водителя и его пассажиров."



Так все таки я не могу понять, имеют ли право инспекторы ДПС заставить сдирать пленку или задержать авто в случае если у меня боковые стекла сильно тонированы или я отделаюсь только штрафом и поеду себе спокойно дальше?

[ANGELIC_66]

На самом деле все понятно. Внедрение новых законов только показуха и не более. Конечно все знают что проблем это не решит никогда, а только более озлобит нашего брата в водительском кресле. А нешему гайцу даже если зарплату поставль 3000у.е., дык все равно в карман брать будет и никуда от этого не деться. Оставили бы лучше все как было, если не умеют довести до ума. Конечно начать не с этого нужно было, далеко не с этого....

[drake757]

забаяню?
http://smotri.com/video/view/?id=v1484163c61f
http://smotri.com/video/view/?id=v14781513c9b

[emid06]

Сегодня остановили за превышение,говорят-надо писать,хоть на 100 рублей,пиши,говорю,что с вами поделаешь.Пока писал,я выяснял про тонировку...Так вот гаец говорит,что основная засада-техосмотр,так как нужна диагностическая карта с фото,сможешь раздобыть-не вопрос...ну я то с техосмотром до него уже разобрался,меня вопрос штрафов интересовал,на что он ответил: "проверка светопропускания -только на стационарном посту,вас могут попросить доехать до него.Принудительно-никак,можно оформить задержание формально,но какой смысл вести на пост владельца без машины.Задерживать авто-нет оснований.Если на посту тормознут-нужен сам прибор(сертифицированный,с датой проверки),специалист техслужбы или прошедший обучение инспектор (удостоверение) и условия для проверки подходящие...короче забей пока" Думаю в случае остановки будут просить сотку и всё...но если решат взяться всерьёз (что маловероятно) растонируют всех довольно быстро,но на это нужна чёткая команда сверху,пока ничего такого нет...

Добавлено через 3 минуты
Кстати,показал протокол "умника" ,который по-доброму говорить не хотел...говорит тот получил 5 суток за неоплаченные штрафы,а вопрос стоял на сто рублей за превышение

[5404361]

вроде кроме 500 рублев и номера должны еще снять,так что растонировать наверное продется.

[Сергей050]

я, когда за такую фигню останавливали, опускал передние стёкла)и типа говорил что я так всегда ездию - не работают)прокатывает)))) а ещё все приборчики по замеру (ща непомню, раньше сували) бывают вставляют в прикуриватель машины)кто ж им это позволит)))

[5404361]

Сообщение от Сергей050

я, когда за такую фигню останавливали, опускал передние стёкла)и типа говорил что я так всегда ездию - не работают)прокатывает)))) а ещё все приборчики по замеру (ща непомню, раньше сували) бывают вставляют в прикуриватель машины)кто ж им это позволит)))

летом нормально,но зимой задубеешь на каждом посту стекла отпускать.

Я когда приехал на учет ставить,у меня передние стекла были тонированы не по ГОСТу,а рядом жып стоял и срывал тонировку с передних стекол,я спросил ,типа денег не вариант,он сказал,что начальство и т.д и т.п.

Короче отпускаю стекла до отказа и отсоединяю от штекера блок управления стеклопод. Попросили поднять,но сказал что не работают .На учет поставил.

[Humanoid]

Santis, тоже курил под пиво правила и нормативные документы...

Либо я чё-та недокурил, либо одно из двух... Половой акт "за тонировку", официально называется:

административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, что влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Ну, на сегодняшний день, но суть не в сумме... Итак, читаем КоАП:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Части 2 и 6 - это про заведомо неисправные тормоза-рули и незаконное разукрашивание авто под автомобили оперативных служб соответственно, если кому вдруг интересно... За это лишение от года до полутора...

Тут всё ясно, сумма 100 рэ или предупреждение... Никаких снятий тонировок, номеров, публичной порки и расстрелов... Идём читать "Основные положения":

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Отсюда два момента - в пункте запрещено то, что ограничивает обзорность, и в примечании разрешены тонированные стёкла со светопропусканием по ГОСТу... Запретов в примечании нет...
Про плёнки, кроме как сверху ветровых, ничего не сказано...

Идём читать ГОСТ 5727-88

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 5727-88

Перечитал вдоль и поперёк, тоже про плёнки ничего не нашёл...

Единственно, в пункте 2.2.4 отмечается, что:

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Для тех, кто совсем в танке - ветровые это те, которые лобовое в простонародье... То есть, до нас хотят донести, что если хочем раскрасить лобовое, то можно только полосочку сверху, но её - хоть фанерой ибо:

Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.

Рисунки зон рисовать не стану, кому интересно - сам нароет...

То, что стёкла, с нанесённой на них плёнкой являются тонированными в ГОСТе ничего не написано... Не знаю, кто это придумал... То есть по сути, мы имеем установленные стёкла, которые ГОСТу соответствуют, и нанесённую на них плёнку, что нигде не запрещено, если она не ограничевает обзорность... Что касаемо обзорности...

Снова курим ГОСТ, а точнее - приложение 2 к нему:

Передняя обзорность - Обзорность через переднее и боковые окна кабины ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, непросматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также непросматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна.

То есть, величиной светопропускания обзорность не характеризуется... Если через тонированное боковое переднее стекло просматривается окружающая обстановка то требования предъявляемые ГОСТом к обзорности с места водителя соблюдены... Ограничение обзорности с места водителя имеет место лишь тогда, когда на них установлены непрозрачные дополнительные предметы, или нанесены непрозрачные покрытия - талон техосмотра, непрозрачные пленки и наклейки, шпон, фанера и т.д.

Есть кто-нить тут, кто может объяснить тупоголовому, в каком месте грабли?..

Добавлено через 13 минут
ПыСы: если многабукв...

Штраф выписывается за

дополнительные предметы или покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

В то время, как в ГОСТе русским по белому написано, что величина светопропускания на обзорность не влияет, если предмет или покрытие не является непрозрачным...

За что секс?..

[Jora]

Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать

Самое главное , что ни один прибор , которыми пользуются гайцы не соответствует ГОСТу регламентирующему требования к измерениям :
СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ,
ТРАКТОРОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН
Определение оптических свойств
[извлечения]
ГОСТ 27902-88
(СТ СЭВ 744-77)
Дата введения 01-01.90

……………………………………………………………………………………………………...

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СВЕТОПРОПУСКАНИЯ
2.1. Сущность метода
Метод состоит в определении нормального светопропускания безо¬пасного стекла тг по интенсивности светового потока, пропускаемого испытываемым стеклом.
2.2. Термин и его определение
Нормальное светопропускание тг безопасного стекла — это отно¬шение светового потока Ф,, пропускаемого стеклом, к общему падаю¬щему световому потоку Ф,-.
2.3. Аппаратура (черт. 1)
2.3.1. Источник света 1 - лампа накаливания, нить которой заключена внутри параллелепипеда с размерами 1,5x1,5x3 мм. Напряжение на клеммах должно обеспечивать цветовую температуру (2856±50) К. Напряжение должно стабилизироваться в пределах ±1/1000. Прибор, используемый для проверки напряжения, должен иметь соответствующую точность.
2.3.2. Оптическая система 2, состоящая из линз с фокусным рас¬стоянием / не ниже 500 мм и скорректированная по хроматической оберрации. Чистая апертура линз не должна превышать// 20. Расстояние между линзами и источником света должно регулироваться для получения строго параллельного пучка.
Диафрагма 3 должна вводиться для ограничения диаметра светово¬го пучка до (7±1) мм. Диафрагма должна располагаться на расстоянии (100±50) мм от линзы на противоположной световому пучку стороне. Точка измерений должна быть посредине светового пучка.
2.3.3. Измерительное оборудование. Приемник излучения 4 должен по своей относительной спектральной чувствительности соответствовать стандартному фотометрическому наблюдателю при дневном обзоре, рекомендованному Международной Комиссией по освещению МКО. Чувствительная поверхность приемника должна быть покрыта рассеи¬вающим составом и должна, по крайней мере, удваивать сечение свето¬вого пучка, испускаемого оптической системой. В качестве приемника излучения рекомендуется селеновый фотоэлемент. Если используется интегрирующая сфера, апертура сферы должна, по крайней мере, удваи¬вать сечение параллельной части пучка.
Линейности приемника и измерительного прибора 5 должны быть равными или отличаться не более чем на 2% от эффективной части шка¬лы. Приемник должен быть отцентр"ирован по оси светового пучка. В качестве измерительного прибора рекомендуется гальванометр.

Черт. 1

1 - источник света; 2 - оптическая система; 5 - диафрагма; 4 - приемник излучения; 5 - измерительный прибор; 6 - безопасное стекло

2.4. Проведение испытания
Измерительный прибор приемника следует отрегулировать так, чтобы его показания составили 100 делений шкалы, если безопасное стекло не введено в световую дорожку. Когда свет не попадает на прием¬ник, измерительный прибор должен показывать нуль.
Безопасное стекло б вводят между диафрагмой и приемником на расстоянии от приемника приблизительно равном пяти диаметрам при¬емника и регулируют его положение так, чтобы угол падения светового пучка был равен 0±5°. Для каждой измеряемой точки отсчитывают ко¬личество делений п, показываемое измерительным прибором. Нормаль¬ное светопропускание тг равно п/100.
……………………………………………………………………………………………………...

2.6. Результат испытания
Нормальное светопропускание т„ измеренное в любой точке безо¬пасного стекла, выражают в процентах падающего светового потока.
……………………………………………………………………………………………………...

Давайте рассмотрим на примере Блика (думаю другие "приборы" недалеко ушли).
Кто видел, пользовался? Посмотрите в тот ствол где находится фотоприёмник, перед ним установлен светофильтр. Смотрим ГОСТ 27902-88 никаких светофильтров не предусмотрено.
Спектр видимого человеком света лежит примерно в пределах от 400 нм до 800 нм. А измерение бликом происходит примерно от 400 нм до 550 нм, и это благодаря светофильтру, остальное он (светофильтр) просто не пропускает к фотоэлементу. А согласно ГОСТу 27902 :Приемник излучения должен по своей относительной спектральной чувствительности соответствовать стандартному фотометрическому наблюдателю при дневном обзоре ... . О каком "дневном обзоре" может идти речь если к фотоэлементу проходит только половина светового потока?
В другом "стволе" этого грехометра установлен белый светодиодный излучатель. Теперь читаем ГОСТ27902-88 :
2.3.1. Источник света 1 — лампа накаливания, нить которой заключена внутри параллелепипеда с размерами 1,5X1,5X3 мм.
Напряжение на клеммах должно обеспечивать цветовую температуру (2856±50) К. Напряжение должно стабилизироваться в пределах ±1/1000.
А теперь попробуйте "обеспечивать цветовую температуру (2856±50) К." И напряжение "в пределах ±1/1000" да ещё в походных условиях.
Выводы сделать не трудно. Но и это ещё не всё. Погрешность прибора составляет ±5% . Смотрим ГОСТ 51709 (согласто которому проводится техосмотр) :
5.7 Методы проверки прочих элементов конструкции
Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
Вот так-то. Делайте выводы господа

[Gndzhbs]

Кроме ГОСТа новый тех. регламент ни какой не принимался?

Сообщение от Jora

...а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа.

Так какого ГОСТа, если Humanoid, выкурив его весь, ни чего не нашел про проценты? ГОСТ 5727-88 или ГОСТ 27902-88?

[5404361]

с 23 сентября за тонировку,согласно ФЗ № 175 "О внесении изменений в КОАП.. ."



Пункт 4 статьи 1 вступает в силу с 23 сентября 2010 года (пункт 2 статьи 2 данного документа).

4) статью 12.5 дополнить частью 3.1 следующего содержания:

"3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.";




в части 2 статьи 27.13 слова "частями 2 - 6 статьи 12.5" заменить словами "частями 2, 3, 4 - 6 статьи 12.5";


т.е если я правильно понял,то ст.12.5.3 ч.1(тонировка) не подпадает под статью 27.13.2 (снятие номеров),там предусмотрены только 12.5.2;12.5.3(а 3.1-тонировка ) и с 4-6 включительно.

Я прав?

[raingt]

а кто то вроде говорил типа 500 рублей + штрафстоянка?!

[Markus]

я слышал, что вообще никакая плёнка не проходит через прибор, даже самая светлая.

[5404361]

Сообщение от rain_gt

а кто то вроде говорил типа 500 рублей + штрафстоянка?!

говорили 500 р. и снятие номеров,вот исходя из вышеизложенного будет снятие номеров или нет,кто в русском языке шарит хорошо?)))

[fil87]