30.01.2013, 21:43 | #51 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Я, если честно, не знаю-что может быть страшнее "сапога". Любая офисная ТП по сравнению с ним-образец сообразительности и расторопности. Ты у него пачку бумаги будешь полгода выпрашивать
Теперь по теме. Работал я как-то в 2009 году в N-ской области, и только-только (дело в конце ноября было) купил свою Е36. С нами трудился один мажорик, который заказал себе Тигуана аж за 1 200 000 в твёрдой советской валюте. В разговорах с нами-владельцами пожилых немецких авто-он делал такое брезгливо-снисходительное лицо, типа, ну что взять с убогих. Но всё по своим местам расставил лучший друг Адольфа Алоизыча-Генерал Мороз. За рабочую неделю, когда утром столбик термометра падал ниже 30, "счастливый" владелец нового авто НИ РАЗУ не завёлся и был вынужден ездить на работу либо на такси либо с кем-то из нас. При этом он конечно не мог признать, что облажался и утверждал, что просто залил хреновый бензин. В субботу оттащили его на эвакуаторе в сервис, сделали диагоностику (а куда ж без неё), что-то там поменяли и отпустили с миром, посоветовав лить only 95 на заправке "Вася Пупкин и сыновья". Первый понедельник выдался, прямо скажем, не жарким, и Тигуан опять не завёлся Мораль-старый друг лучше новых двух, езди на чём нравится, а не том, что "советуют" коллеги по работе Добавлено через 6 минут Ты прав, не у всех есть желание и возможность (в том числе финансовая) постоянно ремонтировать 15-тилетний авто с пробегом до Луны (а иногда и на полпути обратно от неё). Но, с какой стороны не посмотри, жизнь и здоровье одни, и доверять его фольге, гордо именуемым "оцинкованным железом", как-то не алё. Насколько мне известно, к примеру, Приора в комплектации с двумя подушками и кондеем стОит уже хорошо за 400 000. С такими деньгами уже можно на Е46 смотреть, не то, что Е36. |
Sponsored Links | |
|
30.01.2013, 23:41 | #52 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: Пешехот :(
Сообщений: 1,219
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 39 |
GeorgeSKP, короче от добра добра не ищут,
ТС оставь эту затею ИМХО
__________________
318-sold, 740-sold, 320 Cabrio-sold, rover 75-sold, 318is sold ///Пешехот |
31.01.2013, 11:42 | #53 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну вроде всё нормально. Старый авто (мой кабр) победил, менеджеры и женская половина офиса тоже была шокирована как и я.
|
31.01.2013, 13:00 | #54 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: Пешехот :(
Сообщений: 1,219
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Dmitriy SPb, продажи не будет?
__________________
318-sold, 740-sold, 320 Cabrio-sold, rover 75-sold, 318is sold ///Пешехот |
31.01.2013, 13:01 | #55 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Питер, Север&Юг
Автомобиль: e36
Сообщений: 952
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Не все люди могут понять нас У меня во дворе тоже когда морозы были, я заводился без всяких проблем владельцы новеньких авто глядели с опаской (типа бл* она и в -40 заведется, а мне придётся на метро ехать)
__________________
Олени перед монитором ничего не боятся.©Musketeer 318i - Ушла в небытие... 325i - Продана. 318i - |
01.02.2013, 09:45 | #56 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116 |
Насчет гранты-мой знакомый приобрел недавно у офф диллера за 180км от дома,проехал 150км, дальше на эвакуаторе..Лопнул ремень генератора--там оказывается не предусмотрена регулировка натяжения...Наколхозили по примеру десяточного в сервисе, теперь нормально..На след день машина просто не завелась(притащили в сервис,постояла-завелась, причину не нашли)..Утешает себя тем, что салон просторный,как на логане..Мне постоянно доказывает, какой я бестолковый, мол взял старое немецкое ведро и валю в него деньги, нужно было купить шеви круз(видимо предел мечтаний)..Ну че сказать--мое имхо-уродливей авто я не видел..Хотя вслух ему об этом не говорю-каждому свое..
|
01.02.2013, 10:23 | #57 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Цитата:
Короче, один чел ездил себе на "старом немецком ведре", замаскированном ушлыми немецкими инженерами под Ауди А6 в кузове С5 и не жужжал. Побольше года назад, когда его притомили разговоры знакомых про вёдра и другой сельхозинвентарь, человек со словами: "чо я как лох на старом унитазе езжу", продаёт свою машину и покупает нулёвый Шевроле Круз аж за 650 000 рублей. Плюс там коврики, защита, сигналка, резина, КАСКО, в общем выполз он ему хорошо за 700. Через примерно месяц "счастливый" владелец приезжает к нашему общему знакомому, который занимается установкой всякой электронники в авто и грустно говорит что-то в таком роде: "Оказывается, что я ездил не на унитазе-я его купил. Сделай шумку, друг, а то голова через час езды по трассе начинает болеть". Ну сделали ему шумку, что для такой машины (ИМХО) как мёртвому припарки, и ездил он долго и счастливо до первого гололёда, после чего хорошо приложился об перебегающий проезжую часть в неположенном месте столб. Страховая быстро списала остатки круза в "тотал", человек немного добавил к старховой выплате и купил себе Е211 с пробегом под 200 000 км. и до сих пор ездит довольный.... |
|
01.02.2013, 10:27 | #59 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Россия, Смоленск
Автомобиль: BMW 318 ti
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На этот случай мой начальник рассказал такой анекдот:
"...Третье место. Лада Калина!" "...Второе место. Лада Приора!" "...И,наконец, Первое место. АВТОМОБИЛЬ!!!" А у меня на работе совсем противоположная ситуация. Начальник ездит на 15 шке (ничего против данного авто не имею, была у меня такая, даже чем то нравится), я на компакте. Как то пришлось его довезти на работу. Сел мой начальник в машину и тихо офигел. Приблизительно его фраза звучала следующая:"...да ну его нафиг, этот русский атвопром, лучше ездить на машине 94го года, но с комфортом, в тепле и уюте, чем на русском ведре, который вечно гремит, в морозы не открывается, вечно промерзает и тд и тп..." ИМХО по мне лучше ездить на старом, но ухоженном БМВ, чем на всех новых калинах, грантах, приорах (на которых в основном катаются пежоны, малолетки, и лица кавказской национальности), логанах и тд и тп
__________________
Машины бывают либо BMW, либо стиральными... BMW E36 318 tI violett schwarz 1994 г. продаю BMW E46 318 touring 2004 г. |
01.02.2013, 10:28 | #60 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Меня вот вообще разговоры про просторные салоны прикалывают. К примеру, я отлично понимаю, что валенки с резиновыми галошами есть самая оптимальная обувь для русской зимы. Однако я понимаю и то, что ходить в них по крупному городу не то, чтобы неприлично, просто посмотрят как на больного. Я к тому, что если ты не таксист, и 99% времени ездишь один, то зачем человеку просторный салон? Чтоб клаустрофобия не мучала?
|
01.02.2013, 10:28 | #61 |
Писюкатый злыдень
Обо мне
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 13,460
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 167 |
Я когда такси вызываю, в примечаниях пишу, славянская внешность и только не логан, у меня в нем клаустрафобия начинается, он очень тесный зараза ))) это при том, что я далеко не толстяк))
__________________
(OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться! |
01.02.2013, 10:43 | #63 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Россия, Смоленск
Автомобиль: BMW 318 ti
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да, кстати, владельцы БМВ, Вы замечали, что у большей части молодого женского пола наша марка вызывает больше восторга и уважения, чем тюненые ПРОСпортом русские ведра и другое автопи*****во???
__________________
Машины бывают либо BMW, либо стиральными... BMW E36 318 tI violett schwarz 1994 г. продаю BMW E46 318 touring 2004 г. |
01.02.2013, 10:45 | #64 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: конечно Е36 316i м40----Продана ласточка
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 29 |
D7 project, А как-же АУДИ!?
__________________
Е36 92г. m40 1.6---продана ласточка Теперь Теплоход Audi A6 2.4 V6 165 л.с. 2001г. |
01.02.2013, 11:20 | #65 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Россия, Смоленск
Автомобиль: BMW 318 ti
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Гашиш, тож не плохо. Не обиду, но ауди и бмв на дороге ведут совсем по другому... А так есть хорошие экземпляры...
__________________
Машины бывают либо BMW, либо стиральными... BMW E36 318 tI violett schwarz 1994 г. продаю BMW E46 318 touring 2004 г. |
01.02.2013, 12:50 | #66 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Свежие новости с фронтов битвы между "старыми немецкими вёдрами" (пора уже регистрировать товарный знак) и новыми отечественными автомобилями.
Пишет в "аську" одна знакомая девушка, у неё приора 2011 года выпуска, пробег чуть более 20 000 км. Неделю назад затроила машина, поменяли свечи-не помогло. Диагностика у официального дилера (если это слово вообще применимо к продукции Автоваза) выявила неработающую форсунку одного из цилиндров. Машина пригнана по записи в среду утром и оставлена там для выполнения работ. Звонок дилеру в четверг днём, типа машину когда можно забрать? Ответ: "Девушка, вы думаете головку так быстро снять и поставить"(?????). Звоню сам, спрашиваю-в какой стадии ремонт авто? Ответ: "Вы знаете, сняли ГБЦ, клапана притираем, они недостаточно герметичны". Занавес Это что получается-на 20 000 пробега теперь ГБЦ надо ремонтировать? И это в машине за 360 000 рублей (цены конца 2011 года?????? Если так, то дайте 2 |
01.02.2013, 15:24 | #68 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Россия, Пенза
Автомобиль: E53 3.0d 2004
Сообщений: 661
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 32 |
__________________
BMWClub Penza т.89273645043 Мой гараж 3 X3 X5 |
01.02.2013, 16:30 | #69 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: конечно Е36 316i м40----Продана ласточка
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 29 |
GeorgeSKP, ахахаха)))угар))))
__________________
Е36 92г. m40 1.6---продана ласточка Теперь Теплоход Audi A6 2.4 V6 165 л.с. 2001г. |
02.02.2013, 10:44 | #70 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Калуга
Автомобиль: 318i e36 м43
Сообщений: 4,278
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 71 |
ахахаха,
облили гранту нашу голд дождем, думаю если бы ей придали внешность классную (одну из тех, что постоянно показывают в новостях, но никто их не делают, а выпускают гранты всякие), никто бы ее не поливал .
__________________
Если в бой, то на BMW! |
02.02.2013, 10:47 | #71 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Sэmik, да ладно бы только внешность, а с качеством-то (точнее её отсутствием), что делать?
|
02.02.2013, 10:58 | #72 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116 |
Sэmik, ребята знакомые, которые работают в гарантийном сервисе лады, в один голос говорят--настолько непродуманного авто ваз еще не делал..
З.ы. если че-сам зимой и по работе езжу на свежем поджопнике-пятнашке, особых нареканий нет, кроме того, что раз в две недели че нить обязательно летит и шумно в салоне..Но с моей работой важна стоимость и главное доступность запчастей(живу в провинции, можно сказать деревне), ну простота конструкции.Так что вариантов к сожалению нет... З.ы. среднегодовой пробег 90-110 ткм, по не самым лучшим дорогам, из реальных конкурентов только логан..но от его внешности честно говоря тошнит, думал купить летом тем новый, но потестдрайвив понял, что проще в наших условиях юзать свежий таз и менять раз в год. Добавлено через 1 минуту GeorgeSKP, +много..по мне так лучшеб клепали старые добрые зубила, оснастив нормальным мотором-и то лучше.. |
02.02.2013, 12:28 | #73 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 91 |
Отец у меня не давно хотел 10ку взять, а я ему не дал совершить такую глупость взяли Ауди 100/С4, V6 2.6, машина прелесть немного жесткая но в салоне тишина и очень комфортная после 6ки больще в сторону тазов смотреть не хочется, каждый год два, мотор перебирать нет никакого желания
|
02.02.2013, 12:51 | #74 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Питер, Север&Юг
Автомобиль: e36
Сообщений: 952
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Про Приору правда, но ржака
Нашел на форуме мерседесоводов Может баян хз "Когда я первый раз прокатился на Приоре, то понял, что эта машина для меня! Скрытая мощь и сила почувствовалась с первых секунд разгона, все приборы и кнопочки сделаны так удачно, что лучшего и пожелать нельзя. Качества автомобиля нет смысла описывать, всем и так известно, что Приора в этом плане один из лидеров. До этого ездил: ВАЗ 2105, Форд Эксорт, КИА Авелла. Если сравнивать с корейцами и всяким бэушным инохламом, то разница как между обычным стиральным порошком и Тайд! И вот в январе 2009г иду покупать только Приору, и ни какую другую! Что сказать про сам автомобиль? Сказать что Приора это машина, которая отлично разгоняется и отлично тормозит – значит не сказать ничего! Чтобы понять, что такое Приора нужно самому с недельку на ней поездить. С виду машина как машина, но если втопить газ… Вжимает в сидение, мотор приятно взрывается и начинается ускорение. С места или с любой скорости. Ощущение, что предела ускорения нет. Летал на Приоре в отпуск, это просто полет над дорогой без напряга. 160-170 это крейсерская скорость, расход 5-6 литров по трасе, в городе 7-8. Комплектация «люкс» — есть все: бархатный салон, АБС, кондиционер, подушки, подогревы и еще много всяких приятностей - цена со всеми допами, чуть больше 370 тыс., но это мужики того стоит!!! Единственное, чего недостает зимой — это, пожалуй, омывателя фар. Качество отделки салона выше всяких похвал. Садишься и понимаешь, что сделано для людей. Все под рукой, все удобно. Сзади спокойно размещаются пассажиры, причем места для ног вполне достаточно. Поскольку это уже не первая моя машина, то основные впечатления, конечно не от салона, а от ходовых качеств. Двигатель, которого вообще не слышно, и определить, что он работает можно только по стрелке тахометра. Новейший шестнадцатиклапанник делает свое дело просто превосходно. Нажимаешь на педаль, и тебя просто уносит, при этом машину настолько грамотно прижимает к дороге, что на скорости до 200 км/ч ей управлять не сложнее, чем велосипедом. Что в машине однозначно понравилось: внешний вид на 5 баллов! Словосочетание «серебристая Приора» действует на девушек каким-то магическим образом — очень приятно! Абсолютное уважение других участников дорожного движения. Завидев мои хрустальные глаза в зеркале заднего вида 80% автомобилей расступаются, особенно если ехать понапористей. При перестроениях то же самое — включаешь поворотник и без проблем перестраиваешься. Рассказывать, что Приора великолепно управляется смысла нет — это действительно так. Она прекрасно пишет повороты на высокой скорости, а для любителей «перца» есть возможность прессануть акселлератор и получить эффектный дым из под колес. Это тема отдельной истории, да и не все это любят, но если у Вас в жилах бурлит кровь и хочется понтов на дороге — это Ваш автомобиль. Еще очень нравится находиться за рулем — посадка то что надо. Из-за руля просто неохота вылезать. После обкатки машина превратилась в РАКЕТУ — ЭТО ФАНТАСТИКА. В разгоне динамика выше крыши, при этом управление ни на долю секунды ты не теряешь контроля ни над машиной, ни над дорогой и над переключением КПП все настолько четко, что тебе просто ХОЧЕТСЯ, ускоряясь, управлять и переключать ПЕРЕДАЧИ, прямо в кайф перещелкнуть 1-2-3-4-5. Машина слушает твою команду, подвеска делает все для приятного передвижения, независимо на какой скорости ты входишь в поворот или тормозишь. Отдельно о тормозах, это эталон. АБС работает так, что ты просто чувствуешь огромное ускорение в торможении, как будто впереди поставили невидимую стенку, а сзади выпустили парашют. Всегда сев в авто другой марки — устраиваю сравнительные тесты всего (тех. характеристики, управляемость, комфорт) и понимаю, что влюблен в Приору, как ребенок!!! Никаких минусов, одни плюсы! Сажусь в свой автомобиль — облегченно вздыхаю и в очередной раз убеждаюсь в том, что — это именно то, что мне нужно!!! А если уж рядом сидит девушка, то чувствуешь себя самым крутым мачо! Еще раз на личном опыте убедился, что те, кто хоть раз сел за руль Приоры, остаются преданными ей всегда… уж, извините за пафос, но, видимо, это действительно так! В общем, Приора - это как ботинки — купил добротные ботинки неизвестной фабрики — неплохо смотришься. Модно… А купил ботиночки от Армани — из тебя так и прет добротностью, шиком и, если хотите, дороговизной. Приора тот самый плотно сбитый ботинок, плотно сидящий на ноге и нигде не жмущий. Машинка для человека «плюющего» на мнения окружающих, независящего от них и имеющего свою твердую позицию. Экстерьер совмещает хищные черты с «мужественной монолитностью». Автомобиль всегда и везде провоцирует……. Даже при движении в городе при положении стрелки тахометра со старта и до следующего светофора в 4000 оборотов сзади уже никого не видно, очень приятно! Приора даёт мне лично ощущение или чувство — не проси от меня хозяин всего, а то я убью себя и тебя. Об обслуживании — ДЕШЕВО, КАЧЕСТВЕННО, БЫСТРО И ПОНЯТНО. Просто заливайте бензин, меняйте вовремя масло и переезжайте из квартиры жить в машину, потому что каждое утро у Вас будет только одна мысль — «Скорее бы встретится с ней, с единственной и неповторимой». 6 месяцев хожу на стоянку с мыслью о том кайфе, который получу при езде на своей серебряной ракете. Думаю, что теперь я поклонник Приоры навсегда! Итого: Машина красивая, действительно красивая. Как снаружи — так и внутри. Эргономика великолепна — посадка предельно удобная, коробка ходит четко, руль ложится в руку как влитой. С ураганным двигателем эта машинка превращается в городской болид — приемистая, прекрасно рулится, все пропускают и нет проблем с тормозами. Если нужен стиль, динамика и понты - Приора в самый раз! И если всё-таки надумаете — Вы никогда не пожалеете. Так что — рекомендую. Удачи на дорогах!!!!"
__________________
Олени перед монитором ничего не боятся.©Musketeer 318i - Ушла в небытие... 325i - Продана. 318i - |
02.02.2013, 13:18 | #75 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: Пешехот :(
Сообщений: 1,219
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Hetzer1944,
__________________
318-sold, 740-sold, 320 Cabrio-sold, rover 75-sold, 318is sold ///Пешехот |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|