Возможно ли отбалансировать мотор отопителя?

[melkii-666]

Возможно ли отбалансировать мотор отопителя в домашних условиях?? крыльчатки снимали а метки забыли поставить((( заранее спасибо за любую
помощь!!! моорчик на климатную печку (2 крыльчатки!!)!

[silwer]

Ну, таксебе можно. Снять или подвытащить щетки, чтобы крутился свободно, втулки подшипников должны быть стерильны и смазаны моторным маслом. Балансировать одну, потом снять первую и балансировать вторую. Или тупо найти ось, и на двух уголках балансить. По идее сам якорь должен быть с завода отбалансирован. Но если грузы не снимал, а крыльчатки чистые(отмытые) должно без балансировки в любом положении относительно вала не вибрировать.

[melkii-666]

silwer, груза на крыльчатках?? вроде не трогали, но кто его знает что с ним делали пока он лежал))))

[silwer]

Да, на крыльчатке. Выглядят как скобы плоские. Снять их проблематично.
Вентиль не бмв, но что-то похожее

[melkii-666]

silwer, эт я в курсе, т.е. если передвинуть, то все, хана??
вот за них то я и боюсь что трогали!

[silwer]

Ну, следы снятия должны быть, там зубчики конкретные, металл каленый, не снимешь бесследно. А так оську искать и проверять

[melkii-666]

silwer, а как всетаки отбалансировать то, если не разберемся что куда. как я почувствую что все огонь??))

[silwer]

Бывает статическая и бывает динамическая балансировка.
Для динамической имеет значение и в какое место на лопатке по ее длине установить груз: ближе или дальше от двигателя, при одинаковом расстоянии от оси вращения. Как на автоколесах...
В статике хотя бы отбалансировать. Мотор закрепить горизонтально, крутнуть, как остановится, отметить верхнюю точку крыльчатки. Цепляешь туда пластилин, и крутишь еще, пока положение колеса при остановке не станет случайным. Потом меняешь пластилин на груз. Потом я бы вернул щетки на место и подрубил 12 в для проверки на вибрацию. Чем меньше трение в подшипнике, тем точнее, быстрее и легче находятся самые тяжелые места крыльчатки. Ну, будет грубовато, но лучше,чем без... Статика работает эффективно только до соотношения диаметр\ширина шкива как 5\1(по Алехину), но поможет в большинстве случаев

[SuperMelman]

когда покупал моторчик новый,не знал про эти грузики. по дурости своей снял их нафиг и поставил моторчик.в итоге на последних режимах оборотов,в машине стоит ооочень громкий гул и вибрация.че я только не делал..ниче не помогло.а следов от этих грузиков не осталось чтоб их обратно поставить.так и приходится ездить,не включать печку на 2 последних режима....тоже климат,2 крыльчатки.

[melkii-666]

SuperMelman, Сейчас зимой последние 2 режима очень актуальны!!, поэтому хочется чтоб все было гуд, ну или хотя бы на 90% гуд)))

[SuperMelman]

Сообщение от melkii-666

Сейчас зимой последние 2 режима очень актуальны!!, поэтому хочется чтоб все было гуд, ну или хотя бы на 90% гуд)))

да самому хочется...но лично у меня сложилось мнение что только покупка нового мотора спасет.а так как этому год,не заморачиваюсь.

[Diamondblack]

Такая же беда. Вытащил моторчик с двумя крыльчатками. Он уже был 2007 года, непонятного производителя. Был скрип. Щетки ещё походит с коллектором. Инос не от до железки. Одну метку сделал, вторая крыльчатка провернулась при снятии. Были грузчики установлены с завода для баланса, скобки. При демонтаже молоткометром все по слетало. В принципе когда все разобрал расклепал смазал и собрал- скрип ушел вращаться стал бодрее агрегат. Но пошла сильная вибрация на кузов. Вот думаю как отбалансить теперь. Ибо жалко выбрасывать столько времени и сил потрачено. Что посоветуе?