25.05.2013, 10:45 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
m3 evo asc(+t) нужен хелп
в общем суть такова есть е36 на м50 коллекторе с асц+т
есть желание поставить дросселя от м3 эво как срастить асц+т с дросселями? в настоящих м3 ниразу не ковырялся ) хз как там сделано а по каталогам не очень понял. спасибо и заранее извиняюсь если что то из написанного мной - бред. |
Sponsored Links | |
|
25.05.2013, 11:56 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: E36,328 купе,1995
Сообщений: 2,120
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях
Вес репутации: 53 |
выкинуть асц+т
поставить дроссели(только зачем они там на простом моторе) profit
__________________
Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579 |
25.05.2013, 16:21 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
На e36 дроссели с асц в стоке не ставились. Посмотри, как на s54 реализовано.
асц, кстати, и с блокировкой только на американские м-ки ставилась. Как реализовано там, можешь спросить у Сида. |
27.05.2013, 00:51 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
про амер все понятно, там же не многодроссель.
вольф про выкинуть асц+т понятно, просто поменять мозг на асц без т? или еще че то делать? про простой мотор не понял? у меня валы лежат 284/10.5 |
27.05.2013, 07:24 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
|
27.05.2013, 10:06 | #6 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
сорри я наверное не точно выразился, вообще принципиальное наличие асц+т мне не важно, просто не хочу чтоб лишние ахтунги на приборке горели... асц придется наверное выкинуть, буду думать как проще...
|
27.05.2013, 10:42 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 367
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А если вытащить аsc. должно разве загораться?
Последний раз редактировалось Kchizhov; 27.05.2013 в 10:44. |
27.05.2013, 11:33 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
|
27.05.2013, 11:41 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
гидроблоки же разные?
у меня ща гидроблок, трубы, проводка и мозг от 11.95 года, немогу понять про рестайлы абс первый рестайл в 94 второй в 09.96г абс+асц 09.96 рестайл. и не смог найти тему сида на предмет абс асц на амерах, поиск не дает по 3м буквам искать ) |
27.05.2013, 12:44 | #11 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Цитата:
И не было еще такой темы, но он должен знать, стукнись в личку к нему. |
|