Термостат дроссельной заслонки M50

luckyfant · 06.04.2014, 20:15

отломил одну соску термостата дроссельной заслонки (M50), чем чревато?

Котяра · 06.04.2014, 20:16

В теплое время года ничем. Я у себя заглушил эти шланги.

luckyfant · 06.04.2014, 20:43

Цитата:

Сообщение от Котяра

В теплое время года ничем. Я у себя заглушил эти шланги.

зимой не ездишь? заслонка замерзать будет?

Котяра · 06.04.2014, 20:51

У меня ничего не мерзло. А вообще можно этот термостат выкинуть, а шланги соединить

luckyfant · 06.04.2014, 20:59

Цитата:

Сообщение от Котяра

У меня ничего не мерзло. А вообще можно этот термостат выкинуть, а шланги соединить

его просто так поставили туда?)

Котяра · 06.04.2014, 21:01

Я сам выполнял роль термостата

Летом затыкал, а на зиму соединял шланги.

luckyfant · 06.04.2014, 21:03

Цитата:

Сообщение от Котяра

Я сам выполнял роль термостата

Летом затыкал, а на зиму соединял шланги.

при какой температуре соединял?)

Котяра · 06.04.2014, 21:10

Соединял один раз при -20. Если честно, разницы вообще не заметил. Ни в расходе, ни в поведении авто. Так что до следующей зимы, думаю, не стоит париться.

luckyfant · 06.04.2014, 21:12

Цитата:

Сообщение от Котяра

Соединял один раз при -20. Если честно, разницы вообще не заметил. Ни в расходе, ни в поведении авто. Так что до следующей зимы, думаю, не стоит париться.

хм, это хорошо,а то машина не заводится, полез мерять сопр датчика коленвала, еще и соску сломал, весь расстроился

Котяра · 06.04.2014, 21:15

Ну вот, у тебя машина не заводится, а ты голову себе всякими пустяками забиваешь

luckyfant · 06.04.2014, 21:17

Цитата:

Сообщение от Котяра

Ну вот, у тебя машина не заводится, а ты голову себе всякими пустяками забиваешь

ну мб, там взорвется что-ниб без этого термостата)) чем затыкал? давление большое там?

Котяра · 06.04.2014, 21:22

Затыкал болтами и на хомут

Особого давления я там не наблюдал.
Попробуй для проверки заведи с открытым шлангом. Пальцем легко удерживается напор.

luckyfant · 06.04.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от Котяра

Затыкал болтами и на хомут

Особого давления я там не наблюдал.
Попробуй для проверки заведи с открытым шлангом. Пальцем легко удерживается напор.

спасибо за консультацию)

Котяра · 06.04.2014, 21:37

Не за что))
Для наглядности: затыкал шланг 13 и отросток от 6.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1123/

luckyfant · 06.04.2014, 21:43

Цитата:

Сообщение от Котяра

Не за что))
Для наглядности: затыкал шланг 13 и отросток от 6.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1123/

а не 13 и 14 ??

Котяра · 06.04.2014, 21:45

Можно и 14. Я его снимал, чтобы глаза не мозолил.

luckyfant · 06.04.2014, 21:47

Цитата:

Сообщение от Котяра

Можно и 14. Я его снимал, чтобы глаза не мозолил.

отросток от 6 - это который 9 соединяется?

Котяра · 06.04.2014, 21:48

Да, он на картинке к дроселю идет.

luckyfant · 06.04.2014, 21:48

Цитата:

Сообщение от Котяра

Можно и 14. Я его снимал, чтобы глаза не мозолил.

если 14 вообще убрать из заслонки не течет ничего?

Котяра · 06.04.2014, 21:51

Не течет. 14 просто промежуточный шланг, т.е. лишняя деталь в автомобиле

xarzem · 06.04.2014, 23:49

Котяра, +1

luckyfant · 07.04.2014, 21:22

А если их просто напрямую соединить, то что?

xarzem · 07.04.2014, 21:29

Цитата:

Сообщение от luckyfant

А если их просто напрямую соединить, то что?

да ничего! у меня лично обогрев дросселя закольцован.

luckyfant · 07.04.2014, 21:35

зачем тогда вообще этот термостат придумали?

xarzem · 07.04.2014, 21:41

Зимой подогревает заслонку, а летом нет.Улучшается смесеобразование и все. На м52 его вообще нет подогрев постоянный.

06.04.2014, 20:15	#1
luckyfant Постоялец Обо мне Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Киров Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Термостат дроссельной заслонки M50 отломил одну соску термостата дроссельной заслонки (M50), чем чревато?

06.04.2014, 23:49	#21
xarzem Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2010 Адрес: москва СЗАО щукино Автомобиль: не-до 328 м52 самоблок Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Котяра, +1 __________________ м-52 320-328 3,23 lsd, dinan 235 л.с 300 Nm

07.04.2014, 21:41	#25
xarzem Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2010 Адрес: москва СЗАО щукино Автомобиль: не-до 328 м52 самоблок Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Зимой подогревает заслонку, а летом нет.Улучшается смесеобразование и все. На м52 его вообще нет подогрев постоянный. __________________ м-52 320-328 3,23 lsd, dinan 235 л.с 300 Nm

06.04.2014, 20:16	#2
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	В теплое время года ничем. Я у себя заглушил эти шланги.

06.04.2014, 20:51	#4
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	У меня ничего не мерзло. А вообще можно этот термостат выкинуть, а шланги соединить

06.04.2014, 21:01	#6
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Я сам выполнял роль термостата Летом затыкал, а на зиму соединял шланги.

06.04.2014, 21:10	#8
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Соединял один раз при -20. Если честно, разницы вообще не заметил. Ни в расходе, ни в поведении авто. Так что до следующей зимы, думаю, не стоит париться.

06.04.2014, 21:15	#10
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Ну вот, у тебя машина не заводится, а ты голову себе всякими пустяками забиваешь

06.04.2014, 21:22	#12
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Затыкал болтами и на хомут Особого давления я там не наблюдал. Попробуй для проверки заведи с открытым шлангом. Пальцем легко удерживается напор.

06.04.2014, 21:37	#14
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Не за что)) Для наглядности: затыкал шланг 13 и отросток от 6. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1123/

06.04.2014, 21:45	#16
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Можно и 14. Я его снимал, чтобы глаза не мозолил.

06.04.2014, 21:48	#18
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Да, он на картинке к дроселю идет.

06.04.2014, 21:51	#20
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Не течет. 14 просто промежуточный шланг, т.е. лишняя деталь в автомобиле

Sponsored Links

07.04.2014, 21:22	#22
luckyfant Постоялец Обо мне Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Киров Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А если их просто напрямую соединить, то что?

07.04.2014, 21:35	#24
luckyfant Постоялец Обо мне Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Киров Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	зачем тогда вообще этот термостат придумали?