BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Спорт > Автоспорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2013, 00:41   #1
paulkovnik
Завсегдатай
 
Аватар для paulkovnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: 323i M52B25 Coupe '98
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
paulkovnik Нейтральная репутация
Red face V8, прощай! В Формуле-1 завершилась эпоха безнаддувных моторов

motor.ru
Чемпионат мира 2013 года стал последним сезоном Формулы-1, когда все команды использовали атмосферные двигатели V8 рабочим объемом 2,4 литра. В следующем году болиды получат турбированные силовые агрегаты с шестью цилиндрами. Британский телевещатель BBC подготовил прощальный видеоролик, посвященный прошедшему сезону Формулы-1.
BBC F1 2013 Season Montage
paulkovnik вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 04.12.2013, 01:06   #2
Ghostbuster
Местный
 
Аватар для Ghostbuster
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
Ghostbuster Нейтральная репутация
На самом деле, может, это и к лучшему. Многие самые совершенные инновации мировой автопром почерпнул из ф1, теперь, наверняка, ожидается мощный прорыв в концепции турбо.
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен

ребята, давайте жить дружно... =)
Ghostbuster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 01:56   #3
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97
Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Ghostbuster Посмотреть сообщение
На самом деле, может, это и к лучшему. Многие самые совершенные инновации мировой автопром почерпнул из ф1, теперь, наверняка, ожидается мощный прорыв в концепции турбо.
скорей это мода на все зеленое, экологичное. В формуле 1 уже была турбоэра.. Но закончилось это все не хорошо для турбо.

Добавлено через 2 минуты
Эх, я вообще за то, чтобы отменить большинство ограничений в ф1, дать волю инженерной мыли.. Ф1 в нынешнем виде неинтересно смотреть уже несколько лет за малым исключением..
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее.
645 ci сейчас.
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 02:07   #4
Ghostbuster
Местный
 
Аватар для Ghostbuster
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
Ghostbuster Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
Эх, я вообще за то, чтобы отменить большинство ограничений в ф1, дать волю инженерной мыли..
Видимо, есть объективные причины, почему регламент вводит постоянные ограничения. Я лично их не вижу, мне тоже кажется, что для развития техники в целом, такой расклад был бы эффективней.
Тем не менее, турбо двигатель, это двигатель с циклом рекуперации, у него выше кпд, за ним будущее, как ни жаль.. Не люблю турбо, всегда обожал высокообортистые атмо)
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен

ребята, давайте жить дружно... =)
Ghostbuster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 17:02   #5
Olegik
Ветеран
 
Аватар для Olegik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83
Olegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
скорей это мода на все зеленое, экологичное. В формуле 1 уже была турбоэра.. Но закончилось это все не хорошо для турбо.

Добавлено через 2 минуты
Эх, я вообще за то, чтобы отменить большинство ограничений в ф1, дать волю инженерной мыли.. Ф1 в нынешнем виде неинтересно смотреть уже несколько лет за малым исключением..
и во что тогда превратятся пилоты?
нормальная перегрузка для человека 4-5G, сейчас в Ф1 перегрузки достигают 4.5G. какие будут перегрузки если развязать руки инженерам?
__________________
e36 318is coupe белая на палке
"Удовольствие за рулем создает не комфорт."
Ф. Порше
Olegik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 17:06   #6
PaulD
Модератор
 
Аватар для PaulD
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273
PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!PaulD Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Olegik Посмотреть сообщение
и во что тогда превратятся пилоты
в геостационарные спутники, если
Цитата:
Сообщение от Olegik Посмотреть сообщение
развязать руки инженерам
PaulD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 17:43   #7
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97
Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Olegik Посмотреть сообщение
и во что тогда превратятся пилоты?
нормальная перегрузка для человека 4-5G, сейчас в Ф1 перегрузки достигают 4.5G. какие будут перегрузки если развязать руки инженерам?
был как-то в центре, где Гагарина готовили к полетам во время учебы, так вот там центрифуга. и по заверению инженера, рекорд 25 g в течение нескольких секунд)
Основной вопрос, конечно, в безопасности при столкновении, предсказуемости машины итд. Но, ведь согласитесь, чего то очень необычного с инженерной точки зрения в ф1 не было уже очень давно..

Добавлено через 2 минуты
Нет, я не говорю, что отменить вообще все ограничения в ущерб безопасности.. Но сейчас все команды стараются под одну гребенку подвести. Так не далеко до одного мотора для всех и одного шасси..
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее.
645 ci сейчас.
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 20:01   #8
Skyline
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях
Вес репутации: 63
Skyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
был как-то в центре, где Гагарина готовили к полетам во время учебы, так вот там центрифуга. и по заверению инженера, рекорд 25 g в течение нескольких секунд)
Они же не знали, как там что будет, поэтому нагружали его по максимуму. Сейчас над космонавтами как и над лётчиками так никто не издевается.

Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
Так не далеко до одного мотора для всех и одного шасси..
Зато тогда в личном зачёте не будет побеждать один человек 4 года подряд.

Последний раз редактировалось Skyline; 05.12.2013 в 20:27.
Skyline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 20:18   #9
ISH
Ветеран
 
Аватар для ISH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80
ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
Так не далеко до одного мотора для всех и одного шасси..
Так и надо, вот тогда будет настоящая гонка и роль пилотов, а сейчас я вообще не вижу смысла в зачете пилотов.
__________________
Илья Ма саракш...
BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50
ISH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 20:19   #10
egik87
Профи
 
Аватар для egik87
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,363
Поблагодарили 132 раз(а) в 111 сообщениях
Вес репутации: 45
egik87 Нейтральная репутация
Насколько я знаю, многие ограничения сделаны для снижения бюджета команд. Чтобы выигрывал не только самый богатый
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic
egik87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 20:46   #11
Ghostbuster
Местный
 
Аватар для Ghostbuster
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
Ghostbuster Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Olegik Посмотреть сообщение
и во что тогда превратятся пилоты?
нормальная перегрузка для человека 4-5G, сейчас в Ф1 перегрузки достигают 4.5G. какие будут перегрузки если развязать руки инженерам?
Это перегрузка в поворотах. Держак болида определяет аэродинамика (тут ограничений практически нет) и шины. Слики в ф1 запретили, т. к. скорости прохождения поворотов были слишком велики, а ошибки пилотирования зачастую заканчивались очень и очень плачевно.
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен

ребята, давайте жить дружно... =)
Ghostbuster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 20:53   #12
Olegik
Ветеран
 
Аватар для Olegik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83
Olegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднего
Ghostbuster, давно Ф1 смотрел?

Добавлено через 3 минуты
ГП бразилии 2013, все на сликах
__________________
e36 318is coupe белая на палке
"Удовольствие за рулем создает не комфорт."
Ф. Порше
Olegik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 22:31   #13
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97
Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от egik87 Посмотреть сообщение
Насколько я знаю, многие ограничения сделаны для снижения бюджета команд. Чтобы выигрывал не только самый богатый
есть такое

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ISH Посмотреть сообщение
Так и надо, вот тогда будет настоящая гонка и роль пилотов, а сейчас я вообще не вижу смысла в зачете пилотов.
сложно сказать, я помню сезоны 98-99, когда каждая гонка была незабываемой и непредсказуемой и тогда разница в технике была куда более существенной..
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее.
645 ci сейчас.
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 22:35   #14
Ghostbuster
Местный
 
Аватар для Ghostbuster
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
Ghostbuster Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Olegik Посмотреть сообщение
Ghostbuster, давно Ф1 смотрел?

Добавлено через 3 минуты
ГП бразилии 2013, все на сликах
Да-а... Видимо, совсем давно не смотрел. Раньше был большим поклонником ф1, а сейчас остыл как-то. Интересно даже стало, что же еще изменилось за последнее время
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен

ребята, давайте жить дружно... =)
Ghostbuster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 08:07   #15
ISH
Ветеран
 
Аватар для ISH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80
ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
сложно сказать, я помню сезоны 98-99, когда каждая гонка была незабываемой и непредсказуемой и тогда разница в технике была куда более существенной..
Ну почему сложно сказать, если всем раздать одинаковые машины, то тут и будет видно кто лучший пилот. Я конечно понимаю что одинаковые машины смотреть не интересно Но в современных реалиях чемпионами становятся не пилоты, а машины, имхо.
Вот чем запомнился Феттель за свои чемпионства? Да ничем, на старте уехал и едет себе никто догнать не может... вот и вся суть гонок нынешнего чемпиона. Скука.
з.ы. не претендую на истину, просто моё мнение, имеете полное право с этим не соглашаться
__________________
Илья Ма саракш...
BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50
ISH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Спорт > Автоспорт
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru