За иммобилайзер подскажите

[kravaz]

дык оттащить авто не проблема) главное что бы 2-й клю, ибо если его посею то тогда уже тащить авто покажеться детским приколом.
узнавал года 2-3 назад данная процедура стояла под 100$ (пришивка нового ключа)
какуу заготовку взять? какой иммо?
есть заготовка пустая а есть уже внутри с кнопками
порылся в инет-магазах киева, нашел вот ближйший там и ключи и иммобилазеры.
че взять?)кто подскажет
вот иммо

http://key-smt.com.ua/zagotovki-avto...ip-kliuch.html
а вот ключи
http://key-smt.com.ua/avtomobilnie-konteynera/bmw.html

[whor]

Сообщение от kravaz

какуу заготовку взять? какой иммо?

100$ это весь ключ или только чип?

Сообщение от kravaz

есть заготовка пустая а есть уже внутри с кнопками

но это зависит от того что у тебя есть и насколько это тебе нужно... есть радиоканал или нет впринципе на данном этапе это не важно. важно сделать чип, который будет заводить авто. купить балванку, нарезать ее, привязать радиоканал(если он у тебя есть конечно), это уже дела вторые...

[kravaz]

Оффтоп

ключ у диллера с чипом и нарезанный ~120$

ну если сделать у мастеров + прошивка к машине выйдет и у меня 100 то лучше взять за 120 у официалов. (хотя еще цен не знаю)

Добавлено через 1 минуту
Оффтоп

100$ это весь ключ или только чип?

было за все.
50 баксов просили за то что с авто подружат ключ, то есть я приеду в ключем и иммо уже

[whor]

kravaz, а зачем тебе чип то покупать??? чип как правило должен иметь тот, кто тебе его будет делать, зачем самому то покупать? кста у наших гнв используют 44чип от филипса(в оригинале).

второе что недопонял... какую болванку покупать, тебе самому виднее. если у тебя нет радиоканала, зачем тебе 3х кнопочный? опять же, даже если он тебе и нужен(у тебя есть радиоканал), ты должен понимать что балванка на сайте пустая, для радиоканала нужны кишки в этот ключ, найти их и купить отдельно. у дилеров такой ключ (с радиоканалом), тоись не пустая балванка а со всеми чипами, радиоканалами, и нарезанный вааще каких то нереальных денег стоит... за 250$ переваливает его цена

[kravaz]

гы, у меня есть кнопки (внутренности) под 3-х кнопочный ключ( от е39 кажись)так что если ключи пустые то можно брать 3-х кнопочный так как начинка есть
а как выяснить есть ли радиоканал?машина закрываецца и открываецца с ключа.с кнопок.
спасибо за подсказку про чип

[whor]

Сообщение от kravaz

50 баксов просили за то что с авто подружат ключ, то есть я приеду в ключем и иммо уже

тоесть если я правильно понял, ты привозишь уже купленный чип, купленную и нарезанную балванку(неважно с кнопками или без), и за 50$ тебе программируют этот чип, и у тебя второй ключ с чипом?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kravaz

машина закрываецца и открываецца с ключа.с кнопок.

ну если у тебя на ключе кнопки и они работают, закрывают и открывают авто, знач радио у тебя есть правда бывают еще и ир управление

[kravaz]

да, 50 баксов столо подружить новый ключ с машиной, несколько лет назад.
вот есть у меня такие внутренности, можно ли под них купить балванку и юзать дальше? по-моему от е39 этот хлам

[whor]

kravaz, посмотри сначала есть ли у тебя радио. сними пластмаски что на панорамном зеркале, там штекер. посчитай сколько и каких цветов идут там провода.

[mikam]

Сообщение от whor

(на самом деле их 10, 7 из них в оригинале залочены)

точно залочены? скоро ключ прийти новый должен.

[whor]

Сообщение от mikam

точно залочены? скоро ключ прийти новый должен.

это в теории. у меня лично так. опять же по рассказам людей, када они получали ключ у диллера, там сразу отлочивали новый, и лочили все ключи кроме нового и того что был в единственном экземпляре... но это все со слов некоторых комрадов, в реале не знаю. вот получишь новый ключ, тадой и расскажешь, заводит с коробки он, или нет
зы. речь конечно идет о "чипованном" ключе...

[mikam]

Сообщение от whor

это в теории. у меня лично так. опять же по рассказам людей, када они получали ключ у диллера, там сразу отлочивали новый, и лочили все ключи кроме нового и того что был в единственном экземпляре... но это все со слов некоторых комрадов, в реале не знаю. вот получишь новый ключ, тадой и расскажешь, заводит с коробки он, или нет
зы. речь конечно идет о "чипованном" ключе...

лады, расскажу

[kravaz]

собственно перетер с єлектриком, тот сказал шо если у тебя всего один ключ, и вдруг у тебя сядет акум, то после этого случая ты не сможешь завести машину старым ключем
ну а по ключу сказал что покупай, инициализируй чип (типа залей прошивку какую-то) и тули ко мне, будем прописывать.

[whor]

Сообщение от kravaz

типа залей прошивку какую-то

каким образом и где?

Сообщение от kravaz

если у тебя всего один ключ, и вдруг у тебя сядет акум, то после этого случая ты не сможешь завести машину старым ключем

не всегда, но довольно таки часто по причине сдохшего аккума слетает синхон евс и мозгов двс. вернуть синхрон взад можно только спецоборудованием, в нашем случае инпа, дис... наскока помню тот же лаунч делать этого не умеет(если ошибаюсь поправте).

[BMW3 M43]

садился аккум не раз,ничего не слетало. это байка страха у электриков:-)

[whor]

Сообщение от BMW3 M43

садился аккум не раз,ничего не слетало. это байка страха у электриков:-)

ну не совсем это байка все же... два раза лично с таким сталкивалса(на разных авто) именно на е36. и оба раза на м52б28 в первом случае помог синхрон(в дис, благо делает все практически автоматически), во втором случае ничо не помогло... блок евс не деагностируецо хоть ты тресни. в виду финансовой не целесообразности ремонта, был куплен другой комплект, а тот на полке валяется в гараже, сыреет... кста, один из "потерпевших", сдешний юзер то же а истории у обоих одинаковы как две капли: зима, мороз, заводка до у пора на дохлом акб, с отрецательным результатом естестно. далее сьем акб, зарядко, подключение обратно, завод и... тишина. евс не клацает релюхой, стартер соответственно крутить и не думает, акб заряжен при этом полностью... усе, приплыли штатных сиг нет, не штатные не в счет(в данном случае), на одной вааще сиги не было, на второй блокировка не была подключена, так пищалка-кричалка на открытие дверей, отпиралка цз и датчик удара.
вот тут чел пишет, почитай:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1936991

[kravaz]

супер,так обьянсните мне что за первичная инициализация нового чипа?

[whor]

kravaz, я так пологаю, есть две трактовки данного термина:
1 касаемо чипа и системы иммо. тоись то о чем писал выше. новый ключ(чип) залочен в евс. программно его открывают посредством диллерского оборудования. соответственно залочив все утерянные ключи(чипы). дабы например предедущий хозяин, зажавший(при продаже авто) один из чипованных ключей, не уехал на твоем авто.
2 трактовка термина подразумевает первичную привязку ключа по радиоканалу. для возможности пользоватся установленной в авто системой дистанционного отпирания/запирания
зы. я скорее всего за первый вариант трактовки...

[kravaz]

надо было мне все записываться.
ну диалог был примерно такой.
если хочешь 2-й ключ то покупаешь иммоб и болванку + внутренности на 443 мегагерца, но на иммобилайзер должена быть установлена первичная прошивка, я могу привязать к EWS но у меня нету первичной проги для чипа, так сказать базовой прошивки.

[whor]

kravaz, вот мои соображения... когда программируют чип китайскими средствами, всегда синхронизируюцо с процом в евс. для чего это делается? подозреваю что:
во первых считываются данные одного из залоченых чипов, ну и соответственно открывается яйчейка для нового чипа(тк до вмешательства это место тупо залочено).
во вторых из данных выбирается тот самый алгоритм переменной что прописывается в чип новый.
итого на выходе имеем: место для чипа в евс освобождено(читай разлочено), считывается тот алгоритм что евс ждет от чипа в данном конкретном месте(разлоченном), плюс эти самые данные(или часть из них, например часть кода и есть та самая переменная) которых ждет евс, прописываютса в чип.

[kravaz]

whor, спасибо за разьяснения.

[whor]

Сообщение от kravaz

покупаешь иммоб и болванку

ну это понятно. а вот остальное нифига не понятно... вот стандартный чиповальщег, маде ин китай. все что нужно: аппарат для программирования чипа, комп(для некоторых аппаратов комп не нужен, аппарат уже с дисплеем), мозг евс(на авто с обд2 в некоторых случаях, походу даже не надо к процу чепляцо, там все тупо через диагконнектор), ну и сопсна сам пустой чип. в чипе ничего не прописано, он пуст. в евс прописано то, что прописано там с завода. так что имея прибор, ничено не надо кроме перечисленного выше и прямых рук

вот, для общего развития. мануал к прогеру AK90

[kravaz]

аппарат для програмирования чипа.
комп для привязки к ews есть.

[whor]

Сообщение от kravaz

комп для привязки к ews есть

не не не, не путай рассинхрон, который может сделать и инпа и дис и другие аппараты, с программированием абсолютно чистого/нового/свежего чипа. никакие дисы и инпы этого не умею и никада не сумеют
а если ты имеешь ввиду связку комп+программер чипа, так тут любой комп сгодитсо, имеющий на борту усб порт, хоть тот с которого ты суды на форум выходишь никакой специфики от железа, эти программеры не требуют
зы. или я тебя не правильно понял... чем отличаетса простой комок от компа для привязки к ews..?

[kravaz]

привет, давно не писал.
вообщем нашел ребят, реконмендуют либо просто клонировать либо прописать в ЕВС, процедура 60-100$ примерно.
думюа может еще к оф. диллеру заявиться.узнать что почем)

[kravaz]

всем привет
узнал на оф. диллере БМВ ключ с поторохами и иммо стоит 250$
ребята, гарантирующие качество работы, запросили за привязку 150$. Мол снимем ваш EWS и все сделаем..
но, мне же так не интересно, заезжаю к знакомому и прошу клонировать чип, времени мало было и просто мимо ехал, он клонировал (чип у него был) я вытащил свой, вставил клонированный и машина не завелась.ну ок, может плохо записал, времени мало было я уехал.надо будет на днях заскочить. что за чип у него был не знаю, по форме как мой но без маркировки. Знакомы сам удивился, грит на днях клонировал от лексуса 2002-го года и все вышло
так же грит не давно делал на е39 96-го года, так же без проблем