[Не BMW] -=- Беременный удав PASSAT B3 НеVariant -=-

[дима 715]

Сообщение от Kill17

Коллектор пурпуровый-красный

Представляю какого цвета выпускные клапана))))

[Kill17]

Возник вопрос, как прикрутить и какой коллектор под 4 форсунки к мотору RP, не меняя ГБЦ?
В голову лезит только мысль о переходной планке.

[дима 715]

Полазь на драйве.
Думаю такое уже проделывали.

[Kill17]

Проделывали, только со всеми моторами кроме RP А у кого RP, вначале ГБЦ менял на от мотора 2E, PF Проблема в том, что дырки под форсы в ГБЦ, а никак у нормальных авто в коллекторе.

Пока думаю проставка + коллектор от 2Е

[Vityok]

Ставь мотор G60

[Kill17]

Была мысль мотор с 1.5 16V вкорячить с 10

[Vityok]

А 4.2 с A8 не влезет?

[hdd]

Сообщение от Vityok

Ставь мотор G60

и замучает гэшка.

abf

[Kill17]

Вообщем потролив и пофлудив вдоволь, в б3 клубе дали ссыль, на колхозника, который воплотил почти мою идею
не реклама - https://www.drive2.ru/b/1895660/

Давали еще ссылку, ну там ваще жесть, там человек в голове отверстия просверлил под форсы Счетаю это полным передозам

Добавлено через 1 минуту
Был сегодня в сервисе, поменяли цапфу заднюю и подшипник ступици. Без косяков не обошлось, в комплекте с подшипником не было гайки, пришлось ездить искать пока машина на подъемнике была. Час времени и вагон везенья.

[Kill17]

Запарили меня два задних колеса травить через шипы. Терпение лопнуло - купил два баллона Cordiant Polar2. Теперь всё норм
Пакрыхи 2шт - 4200
Шинка - 880

Купил задний дворник бескаркасный, пока не пробовал как трёт.

Решил начать бороться с моновпрыском и его стабильном ХХ - 2200
Начал из далека, с выставления зажигания. Нашёл метки, оттер, пометил +6 градусов. Пока искал метку, понял что крышка трамблёра стоит с перекосом. Трамблер с датчиком Холла, бегунком и крышкой новые. И тут я понял, что его через жопень собрали и поставили. Всё снял, перебрал, крышка встала как и должна, собрал. Завёл и по стробоскопу выставил зажигание. Теперь ХХ - 1800
Следующий этап Моновпрыск...

[Vityok]

Kill17, подсосы воздуха проверь.

У моего отца был Пассат B4 1.8 моновпрыск.

Через пару лет эксплуатации стали зависать холостые обороты.
Я вспомнил, что читал в "За рулем" про то, что у них из-за износа шлангов могут быть подсосы.

Так и оказалось - прохудился короткий шланг к вакуумному усилителю.


https://www.zr.ru/content/articles/5348-frak_naroda/

[Kill17]

Подсосы гляну, когда настраивать всё начну

Сколько не пытался, колхозника из себя выгнать не могу

Начитался всего в интернете снял ЭБУ и БУП.
ЭБУ вскрыть-посмотреть, на выхаде часто силовые сборки вылетают и ХХ прощай.
БУП - классика, не светит подсветка крутилок.


Открыл, помыл, продул, посмотрел, косяков не нашёл.


Ну раз вскрыл, что же не наколхозить Сменил сборку которая отвечает за РХХ. Поставил замену из двух усилителей. Был один TLE402, стало два TDA2030.



Собрал, на машину не ставил, завтра попробую


БУП пока только помыл и высушил.

[Kill17]

Поставил БУП в машину, понял,что тросик открытия заслонки лобавое-ноги крякнул, ищу пока новый. Поставил БУП на место, чуть не вырвало от переделанной мной подсветки Буду наверное обратно всё вертать или колхозить подругому как-то. Садись 2 за домашнее задание!

Поставил центральную кансоль в торпеду, вот тут всё хорошо, мне понравилось. Колхозный уплотнитель работает великолепно!

Поездил с отстроенным впрыском, эффект мне нравится, только с ХХ промахнулся чутка, падает до 600 оборотов, надо будет поднять немного.

Приехали вкусняЖЖки

[Kill17]

Поднял ХХ, вроде всё нормализовалось

Поменял тросик заслонки печки, теперь всё как положено работает, ноги теперь в тепле

Поставил магнитолу, звук Г. конечно, но что-то поёт в машине Голова новая, Пионер, но с Европейской сеткой тюнера

С Красного Пассика аккум спёрли, точнее то что от него осталось, Демоны

[Kill17]

Починил водительскую дверь (просаженную петлю
), чинил старым дедовским методом и кузовной шайбой на D10

Починил вставку замка пассажирской двери, чинил опять же дедовским методом и напильником

Починил рукоятку на лопате, которая при ДТП пострадала.

[hdd]

Сообщение от Kill17

Давали еще ссылку, ну там ваще жесть, там человек в голове отверстия просверлил под форсы Счетаю это полным передозам

мотор FSI в домашних условиях

вот он удивится, когда там все закоксуется

[Kill17]

Приехала тормозная трубка и тормозной цилиндр - готовлюсь к замене заднего-левого цилиндра. Планирую в перерывах между пьянкой поменять

Еще приехал датчик высокого давления масла, решил поменять по быстрому, понял, что там резьбу сорвали и всё обильно на красном герметики весит Расслабился, собрал как было

Добавлено через 1 минуту
Сегодня наслаждался тёплыми ногами и лёгкой музыкой.....и нормально закрывающейся дверью

[Kill17]

Посетил сегодня Дознание по ДТП.
Сейчас всех удивлю, водитель такси ездил - ПО ПОДДЕЛЬНОМУ ВУ И это официальный перевозчик. После ДТП, его ВУ вызвало подозрение и его отправили на экспертизу, обратно только бумага пришла
Сказали что процесс долгий, от 2 до 6 месяцев

Из приятного, приехал комплект ЦЗ с пультом и активаторами.

[goa-express]

пассат б3...наступил 2018 год

[Kill17]

Нормальный немец, работу делает, дачу строит, жопу возит, ну и как нынче говорить модно - зато не в Кредит!!!

[Kill17]

Прикупил комплект корректоров+регулятор и провода.
Вспомнил проводоплетение



Добавлено через 1 минуту
В очередной раз лазя по справочникам электро схем, понял, что BMW - это чудо, во всех смыслах

[дима 715]

Сообщение от Kill17

BMW - это чудо, во всех смыслах

Ты не вздумай только такое написать на фольксваГОНовских форумах.
Я разок сравнил, так в ответ такого написали. И даже диагноз поставили: "Бэха головного мозга"!

По настройке моника есть пару видео на русском. Я на своём "ABS" настраивал по этому видео-работало отлично. Там набор щупов надо и тестер.
Если интересно, поищу.

[Vityok]

дима 715, а что в АЦВ щупами выставляется?

Или там не АЦВ регулируется?

[Kill17]

Сообщение от дима 715

"Бэха головного мозга"!

Там народ какой-то не колхозно-креативный Я там почти не пишу ничего, даже БЖ нету

Сообщение от дима 715

По настройке моника есть пару видео на русском. Я на своём "ABS" настраивал по этому видео-работало отлично. Там набор щупов надо и тестер. Если интересно, поищу.

Не, эту батву я уже победил, работать стало ровнее, но есть ещё нюансы, но жить не мешает сильно А так, мозги перебрал, датчики проверил, настроил всё по тестеру и щупам.

[Kill17]

Поменял датчик температуры (синий, на мозги).
Поставил JP Group 1193100800, стало заводится получше и поровнее работать.

На Пассате датчик и вентилятор, подключены на прямую в аккуму. Датчик стал залипать, что привело к недогреву при движении и включенному состоянию на парковке. Поменял датчик на JP Group 1194000500.

Вырвало датчик давления масла, ранее я его заделывал герметиком и подножным материалам, залило маслом всё подкапотку. Перешел на герметик и советский болт, завтра гляну, как получилось.