23.03.2015, 15:16 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
отличие передней 320 e36 от M3 e36
Коллеги, подскажите новичку, в чем отличие передней подвески скажем 320 e36 от M3 e36?
Рейка рулевая, стойки другие, а вот по рычагам есть отличия? Подрамник? Буду благодарен за ответ, или указание где поискать! Спасибо заранее. |
Sponsored Links | |
|
23.03.2015, 16:20 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В теории надо искать в етк =). На 3.2 точно другие кулаки, рычаги и опоры.
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был 328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte 125i купе |
23.03.2015, 16:37 | #3 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
- рычаги другой формы и внешняя шаровая без с/б
- сайлент литой - Подрамник другой - стаб и его стойки (длинные кости) - кулак другой (под ///М тормоза)
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
23.03.2015, 16:59 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
кулаки поворотные имеют разные номера даже на usa и eur версиях. в чем разница мне неизвестно.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
23.03.2015, 17:06 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
+опорники
+пружины +подрамник с сайлентами х-брейс +х-брейс +верхняя растяжка +диски +ограничитель на рейке
__________________
Всем приветы и добра! |
23.03.2015, 17:30 | #6 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
рычаги ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
23.03.2015, 17:37 | #7 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 58 |
стойки
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь BMW e38 740i наслаждаюсь |
23.03.2015, 18:04 | #8 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
открываем каталог и смотрим
https://www.bmwcats.com/bmw/E36/47432/-:M:-/31/ https://www.bmwcats.com/bmw/E36/47428/L:A:-/31/
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
23.03.2015, 18:07 | #9 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Спасибо всем ответившим, более менее понятна картина. На досуге сравню детали. Осталось понять что там с рейкой, и вообщем вопросы будут сняты.
Последний раз редактировалось olegyegorov; 23.03.2015 в 18:12. |
23.03.2015, 21:00 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Рейку можешь не менять, но сразу на сход-развал (машина по прямой непредсказуема и резину сожрёт)
__________________
Всем приветы и добра! |
27.05.2015, 13:17 | #11 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
можно спросить- зачем городить весь этот дорогостоящий М-огород в 320-ю?
отличается все мелочами, зато цены на новое космические, намного выгоднее улучшать подвеску из приличных неоригинальных запчастей.
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 27.05.2015 в 13:36. |
27.05.2015, 14:52 | #12 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Прежде чем говорить такие вещи, достаточно порулить на одном и на другом. Разница очевидно. Кому то нужна рулёжка М, кому-то не нужна.
__________________
Всем приветы и добра! |
29.05.2015, 12:23 | #13 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
эмошная рейка, подрамник, стойки, опоры, рычаги, кулаки, распорки, стабилизатор- все это нафиг не нужно. а надо- комплект жестких укороченых пружин, четыре эмошных или полиуретановых сайлента (два вперед, два назад) , тормоза от Е46 328-330 и живая родная подвеска. ну икс-брейс с распоркой еще можно прикрутить. и 320-я рулиться и тормозить будет отлично, а затрат во много раз меньше. суть в том что не стоит превозносить М-подвеску как некое совершенство и идол. ничего сверхособенного там нет, тех же результатов можно добиться намного легче и главное дешевле. а лишние пару тыщ баксов лучше оставить на мотор и трансмиссию помощнее.
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 29.05.2015 в 12:34. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
29.05.2015, 13:33 | #14 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Плюсую к предидущему оратору.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
29.05.2015, 14:01 | #15 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Разница в подвеске: 2литра-кониспорт-Моторспорт - колоссальна!... В первую очередь, за счёт разницы в жёсткости. Кстати е36 на стоковой подвеске и так очень достойно рулится. И еще неизвестно сколько проживёт родной газовый аморт на короткой пружине. Добавлено через 6 минут Единственно, соглашусь что такая подвеска на каждый день не нужна нафиг).
__________________
Всем приветы и добра! |
|
31.05.2015, 21:57 | #16 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я ж говорю, поставить на живую машину хорошие жесткие пружины, сайленты и тормоза от е46- и эффект будет огромный, при этом можно уложиться в 500 баксов.
а от моторспорта на 500 баксов одну новую переднюю стойку в сборе не купишь. остальное можно и б/у купить, но толку от него мало. и городить все это в 320-ю вообще не стоит, лучше купить машину помощнее или вложить деньги в мотор.
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 31.05.2015 в 22:05. |
01.06.2015, 07:16 | #17 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
bigimot, лучше и мотор, и подвеску). Иначе смысл какой.
__________________
Всем приветы и добра! |
01.06.2015, 09:56 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
лично мое мнение- лучше сразу купить 328 или М3 и в ней ниче не доделывать.
и так пойдет. а то некоторые так увлекаются, что на машине ездить не могут- она все время в ремонте))
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
01.06.2015, 09:58 | #19 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 40 |
У меня Моторспорт подвеска. Почти те же яйца, что и М3, только в профиль. А стоит дешевле
__________________
деревенский брозе
|
01.06.2015, 10:15 | #20 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 320i E36 coupe '93; 116i E81 '08
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 30 |
что то никто про винты не написал, как альтернативу ///М подвеске.
__________________
drive2.ru/r/bmw/1237366/ 8 (964)572 88 6O |
01.06.2015, 10:46 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Deadman, как я понял автор хочет именно совокупность смещённые сайленты(рычаги)-смещённые опоры-подрамник-стабилизатор. А так да, за цену винтов половину подвески м не купишь
__________________
деревенский брозе
|
01.06.2015, 14:02 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 320i E36 coupe '93; 116i E81 '08
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 30 |
наверное можно собрать всю М подвеску б/у. много их разбирают. а потом уже менять что то на новое. не так дорого всё будет. но я себе так делать не буду. )
__________________
drive2.ru/r/bmw/1237366/ 8 (964)572 88 6O |
01.06.2015, 14:19 | #23 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Deadman, но а что там собственно дорого в передней подвеске? Ну рычаги новые только М по 10 т.р. штука, да. И всё. Подрамник это кусок железа, в котором ничего не сломается. Цена ему 4000р под х-брейс. Сам х-брейс тоже два прута сваренных между собой. Новый он нафиг не нужен. Опоры по 5 т.р. и какой-нибудь джом за 230 йоро в круг. Иии... всё.
__________________
деревенский брозе
|
01.06.2015, 14:24 | #24 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 320i E36 coupe '93; 116i E81 '08
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Цитата:
__________________
drive2.ru/r/bmw/1237366/ 8 (964)572 88 6O Последний раз редактировалось Deadman; 01.06.2015 в 14:43. |
|
01.06.2015, 14:27 | #25 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
рычаги то зачем?
сплошные сайленты со смещением купить и все. ну опоры от 3.0 м3 еще. а подрамник нафига? распорка же ставится на любую е36...?
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 01.06.2015 в 14:37. |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|