22.05.2006, 18:16 | #1 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Армированные тормозные шланги.
После замены колодок, переборки суппортов и замены тормозной жидкости, педаль тормоза (кажется) стала более мягкой и длинноходной (хотя её достаточно длинный ход и раньше не нравился). На сервисе, знающие люди сказали, что ход педали существенно может уменьщить замена штатных шлангов на армированные.
Кто-нибудь ставил с такой темой? Есть резон менять?
__________________
Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
Sponsored Links | |
|
22.05.2006, 18:22 | #2 |
Основатель E36 клуба
Обо мне
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,185
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 213 |
Нефига не поменяет на ход педали, уже проверяли.
Повлияет токо на работу тормозов. схватывать будет в том же месте но резче =)
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам! Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы. |
22.05.2006, 18:29 | #3 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Joka, а это "резче" расценивать как плюс или минус?
И что может повлиять на ход педали? Главный тормозной?
__________________
Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
22.05.2006, 18:30 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Украина
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ход то не уменьшит, но улучшит информативность и чуткость педали При резких нажатиях можно сказать что "схватывает раньше". Тормозной путь реально сокращает со скоростей за 100-120км\ч. Хорошая штука!
__________________
www.werewolf-power.ru |
23.05.2006, 11:17 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если у тебя сзади тормозные барабаны стоят то на ход педали может существенно повлиять регулировка ручника...
__________________
BMWZEL.RU BMW 318 E36 M43 Cosmoshwartz |
23.05.2006, 11:30 | #8 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 04.12.2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 556
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Блин, а я спереди воткнул 2 армированных шланга, а сзади бойцы из акула-моторс (это в январе было) не смогли открутить родные 4 шланга. И чёто я разницу не почуял. Может влиять тот факт, что только передние шланги заменены на армированные? И есть ли способ открутить закисшие шланги не поломав трубопровод?
__________________
CYa.. |
23.05.2006, 12:28 | #9 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я грел паяльником газовым, открутилось потом... Только систему не забудь разгерметизировать, я забыл и получил охриненный взрыв шланга рядом со штуцером, штанишки потом долго сушил
__________________
BMWZEL.RU BMW 318 E36 M43 Cosmoshwartz |
23.05.2006, 12:47 | #11 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47 |
supermend, да у меня барабаны. А как ручник может повлиять на ход педали? И как его регулировать?
Proof, ты не вкурсе, скока, примерно, стоит комплект, и сколько в него шлангов входит? Может где посоветуешь взять? Я нашел одну конторку, запросили 99 еуро за комплект из 4 шлангов. А у jazzy их походу 6.
__________________
Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
23.05.2006, 15:17 | #13 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
///BMW E36 318iS M44 97 ///BMW E46 325i SMG M54 02 |
|
23.05.2006, 16:20 | #14 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMWZEL.RU BMW 318 E36 M43 Cosmoshwartz |
|
23.05.2006, 16:27 | #15 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Регулировка простая = поднять чехол у ручника, и увидешь две гайки, они и натягивают два троса ручника...
__________________
BMWZEL.RU BMW 318 E36 M43 Cosmoshwartz |
|
10.06.2006, 02:24 | #17 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Шланги продают у нас в http://sparco-shop.ru
http://sparco-shop.ru/product.php?id=611 Цена от 2990 рублей в зависимости от модели автомобиля ! ! ! |
12.06.2006, 14:48 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.01.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Стоковый тормозной шланг. Он заключён в пластмассовые/нейлоновые стяжки - продаются в любом строительном магазине или в компьтерном. Надеваются на тормозной шланг и затягиваются. На один тормозной шланг уходит 50-100 шт. стяжек. Цена у них смешная, порядка 100 руб. за целую кучу.
Как это работает. А работает это наподобие тюненного армированного шланга. При интенсивных торможениях не даёт шлангу расширяться. Что сказывается на эффективности торможения в лучшую сторону. Товарищ ездит уже год. Пока стяжки не лопнули. И, говорит, тормозить стало лучше. В принципе оснований ему не верить нет. Это обсуждалось на их местном форуме - нашлись ещё несколько человек, которые так делали и все довольны результатом! Тем более цена вопроса - пара-тройка бутылок хорошего пива. В то время как хорошие тюненые шланги стоят порядка 200 у.е. Стяжки лучше покупать чёрные - для наружных работ, и не китайские, они намного прочнее и эластичнее, чем белые, которые для внутренних работ. Так что думаю можно заморочиться... |
12.06.2006, 21:05 | #19 | |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
А ещё кулер от процессора установленный пред расходомером добавляет 10 лошадиных сил!
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
|
12.06.2006, 21:08 | #20 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
BanditРеально даже стоковый тормозной шланг не расширяется на столько чтоб на него повлияли какие-то пластиковые стяжки :lol: :lol: :lol:.
Но тоже армирован нитью, только внутри.Просто спорт шланги чуть более жёсткие и более долговечные.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
16.06.2006, 04:07 | #21 |
Основатель E36 клуба
Обо мне
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,185
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 213 |
От стяжек плакал, это надо было так заморачиваться.....
Учим матчасть...
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам! Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы. |
19.06.2006, 16:09 | #22 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 04.12.2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 556
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Я тут форум Альпинского почитал, так вот - он утверждает, что армированные шланги хуже штатных, корродируют зимой. Неужели это правда? Как шланги sandtler в этом отношении?
__________________
CYa.. |
19.06.2006, 19:03 | #23 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47 |
jazzy, я кстати тоже об этом задумался. Во-первых, опытным путём доказано, что лучше оригинала ничего нет! Во-вторых, мне рассказывали случай, когда под арматурой, резина отсыревала и трескалась, после чего тормозов вообще не было. Мне сказали, что достаточно часто встречается под металлическим кожухом резина плохого качества.
__________________
Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна. |