Lexus is 250

atl, разборка в Саранске? Это фантастика

[-А-]

atl, Мишань, а на них наверное и разборок то нет, они ведь судя по отзывам никогда не ломаются

[Djemik]

kahyrman
Брось такие шутки)))) Мазда 1,8 в 120 лс)))

[Sergy]

atl, Мишко, ты опять в дебри тюна уходишь, а вот если поставить то, а вот если поставить это. Я сомневаюсь что автор темы будет городить спорт кар, возьмет то, что предложено с завода, а с завода в is 250 не ставят ни тейны, ни подвеску от is-f, и там нет активного руля.
Если брать машину с расчетом на тюн, то явно речь должна идти о каком нибудь другом авто. А если говорить, о чем собственно сабж темы, о гражданском подпопнике класса is 250, то его одноклассник е90, бьет его по всем параметрам. Все имхо.

[Andrtaker]

автор темы уже прокатился на Иске, автомат конечно портит все ощущения от v6, управляемость в угоду комфорта скорее всего чуть мягче чем на бмв 36,46 в стоке. Порадовал звук из 13 колонок, качество салона тоже неплохое.

НО очень тесно там как то.

[DMITRITZ]

atl,

Сообщение от atl

на буэмве е90 я сам не ездил

Жжешь!!!

[atl]

Сообщение от Sergy

Мишко, ты опять в дебри тюна уходишь, а вот если поставить то, а вот если поставить это. Я сомневаюсь что автор темы будет городить спорт кар, возьмет то, что предложено с завода, а с завода в is 250 не ставят ни тейны, ни подвеску от is-f, и там нет активного руля.

от is-f ставят. спорт подвеска на 325 не тюн?

Сообщение от Sergy

is 250, то его одноклассник е90, бьет его по всем параметрам. Все имхо.

странное имхо, не увидел не одного параметра по которому оно хоть чуток его бьет особенно если вспомнить про n52 кажется. или какой дерьмодвигатель нового поколения там стоит?

Сообщение от DMITRITZ

atl,
Цитата:
Сообщение от atl
на буэмве е90 я сам не ездил
Жжешь!!!

не нравится мне это ведро - зачем в него садиться. эстетически не нравится, надежности нет - для чего его тестировать?
нормальные ведра е92 330, е92 335. ездил на 330. едед достаточно для города, двигатель меньше всех в переборку отправляется. подвеска заставляет желать лучшего(кстати по моему спорт была) - как и все стоковые подвески.

Сообщение от Andrtaker

автор темы уже прокатился на Иске, автомат конечно портит все ощущения от v6, управляемость в угоду комфорта скорее всего чуть мягче чем на бмв 36,46 в стоке. Порадовал звук из 13 колонок, качество салона тоже неплохое.
НО очень тесно там как то.

ну вот - сам прокатился и понял нравится/не нравится.
кстати странная тема насчет тесно - ты 2-ой кто мне это говорит. по габаритам я тебя вроде не меньше, но мне почему то не тесно

[kahyrman]

Сообщение от Djemik

kahyrman
Брось такие шутки)))) Мазда 1,8 в 120 лс)))

если бы это была шутка , я бы написал с пометкой "шутка".
мазда 1993г купе 1,8 Dohc. а то что объехали это на полном серьезе. к лексусу претензий не имею, написал как есть.

[Jora]

Сообщение от Andrtaker

автор темы уже прокатился на Иске, автомат конечно портит все ощущения от v6, управляемость в угоду комфорта скорее всего чуть мягче чем на бмв 36,46 в стоке. Порадовал звук из 13 колонок, качество салона тоже неплохое.

НО очень тесно там как то.

Андрюха, тебе тесно?

[Andrtaker]

Сообщение от Jora

Андрюха, тебе тесно?

Серег, не сказать чтоб тесно, как в купэхе примерно, хоть и двери задние есть )))) Но вот задним пасажирам если они не дети, крайне тесно будет )

Взял рав4 в предпоследнем кузове. Доволен аки обезьяна с бананом ))))

ps - лучше поздно чем никогда ))

[butcher]

Маладэц!! правильный выбор да простят меня бмводы

[Vityok]

Из кроссоверов, ла и из больших джипов ИМХО Таёты - одни из самых кошерных...

[Andrtaker]

Сообщение от Vityok

Из кроссоверов, ла и из больших джипов ИМХО Таёты - одни из самых кошерных...

Тачка реально супер, ОЧЕНЬ практичная, очень неприхотливая, в салоне лично мне приятнее всего из всех других одноклассников. И много приятностей в этой комплектухе - реально приятная перфорированная кожа, охлаждаемый бардачок, подкачка поясницы )) и ещё на дальняк задние сиденья в пол раскладываются, два человека в полный рост ложатся сзади легко ))) автоматически или кнопкой подключаемый задний привод тоже веСч ) и др...

[Миха]

А я вот тут прокатился на сабже, is250. Честно говоря, очень сильно впечатлил. При этом я в него перелез из нульцевого е-класса w213(гуано, как и 212 имхо), на котором полдня вжаривал. Лексус клевый, как поджопник супер. Особенно понравился мотор, тачко едет. И о боже, при моей хронической нелюбви к акпп, в этой машине она меня ни разу не взбесила. Очень быстро и чутко колбасит. Короче автос зачетный, имхо или такой, или F10, из новых машин этого класса.
Сел потом обратно в мерин, перематерился.

[Гитарист]

Сообщение от Миха

Сел потом обратно в мерин

Мишка,это смертный грех БМВода
у тебя должны остаться ожоги 3 степени на жопе

[Andrtaker]

Сообщение от Миха

А я вот тут прокатился на сабже, is250. Честно говоря, очень сильно впечатлил. При этом я в него перелез из нульцевого е-класса w213(гуано, как и 212 имхо), на котором полдня вжаривал. Лексус клевый, как поджопник супер. Особенно понравился мотор, тачко едет. И о боже, при моей хронической нелюбви к акпп, в этой машине она меня ни разу не взбесила. Очень быстро и чутко колбасит. Короче автос зачетный, имхо или такой, или F10, из новых машин этого класса.
Сел потом обратно в мерин, перематерился.

Миха, мне тоже понравилась иска, но к сожалению достойные экземпляры в достойной комплектухе на вторичном рынке начинаются от 850. Поэтому взял нынешний поджопник на неопределенное время ))

[Vityok]

Кстати подойдет ли IS еще сильно зависит от собственных габаритов

[Миха]

Гитарист, ожоги были везде я на всех е-классах ездил, но последние два 212,213, реально УГ. В старый мерин сядешь, да скучно, да строго, но блин чувствуется класс и качество.

Andrtaker, согласен, после поездки залез на авто.ру, хлама полно..
Vityok, тоже согласен
Но парни, иска прикольная, факт. Я сейчас редко говорю такое про новые машины, независимо от стоимости.

[PashaE36]

Иска хорошая машина. У знакомого была, за пять лет ни одной поломки
А на счет того что 212 уг...
В общем, даже комментировать не буду.

[Vityok]

Лексус чуть побольше

vBulletin ***91;media***93;