[E30] HiRus e30 Самара

[Hirus86]

Решил создать свой бортовик и тут))
Причин несколько - во-первых люди именно с нашего клуба помогли мне достать и припереть эту машину из Ростова-на-Дону.
Во-вторых, тут многие пересели на е36 с е30, если что помогуут советом))
В-третьих, в машину планируется поставить частей забчастей с е36 (в частности - двиг)
Ну и, в-четвертых, как то е36 клаб ближе мне по духу, чем другие))

Для начала - е30, 1988г., 320, м-техник подвеска, сейчас стоят диски азев, аморты кони спорт, пружины ХаЭр.

Паоу фоток для затравки





Добавлено через 58 секунд
Полная история чуть позже, обязатель распишу как я ее тащил))

[Brady]

хороша, машина, жаль бортовик забросил

[Gold_men]

Хая е30шник машинка неплоха!

[Gitanes]

клевый пепелац, у мну есть такая, вот уж действительно машина-конструктор и отличная база под самый немыслимый тюнинг)

[Hirus86]

хах. отрыли бортовиччек))
машина была куплена в состоянии близком к оригинальному.
в хорошем сотстоянии кузова, с проблемами, но без колхоза. даже мафон стоял кассетный))
на машину бли докуплены катки, что на фото амморты кони спорт с регулировками, пружины новы ХаЭр с занижением -35 (мягкие, нужно было пожощще).
куплен комплект ЗДТ - лежит поти год уже скоро, ждет замены.
также валяются резнки по задней подвеске.
из минусов - на неделе клинануло двигло. вообщем, оно сразу было с проблемами, выдержало год покатушек в отсечку, а потом решило - баста, карапузики, и сдохло.
из плюсов - уже месяц как в загашниках лежит двиг Маэстро м50б26, плюс часть запчасти от Виктора - рейка от е46 , поддно гтц с вакуумником и система охлаждения от е46 ну и т.д. только свап пока не наат))
затраты на свап пока тысяч 60-70 получились. только запчасти.
планируется к покупки равнодлинник Джом у автопапы и банка ремус. будем варить правильный выхлоп))
также куплена торпеда от е30 Шницер (по крайней мере так говорили) с местами под доп приборы. только доп приборами промашечка вышла - придется докупать.
сейчас планируется свап, к концу лета - осени ревизи кузова, реставрация еслинадо и перекрас.
как то так

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Gitanes350i

клевый пепелац, у мну есть такая, вот уж действительно машина-конструктор и отличная база под самый немыслимый тюнинг)

кстати, общался с тобой когда искал эту машину. в то время у тебя было две е30 на продажу, хотел ехать забирать какую-нибудь из них

Добавлено через 4 минуты
кстати, на е30 пересел с е36
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=197030
вот ее бортовик.
когда продал е36 думал - нах, новую или несного бу иномарку и незнать проблем.
ноооо... бмв головного мозга (не мое, свистнул у сами знаете кого))) уже вошло в стадию необратимых последствий, и 8 марта 2011г. я трясся в поезде предвкушая встречу с е30 - машиной, которую я хотел даже в пору владения е36))

да, в процессе еще был куплен мотоспорт от е46, но после инсталяции продан - черезчуо массивен для е30, чтобы регулировать сиденье нужно открывать дверь.
ну и еще была заменена кулиса на кулису от з3 328, надо было брать от з3 м))

[Gitanes]

Сообщение от Hirus86

кстати, общался с тобой когда искал эту машину. в то время у тебя было две е30 на продажу, хотел ехать забирать какую-нибудь из них

да? не помню, ну на самом деле у меня три туринга на продажу и два седана, а ту про которую я говорю - это самая первая е30 не на продажу, любимая так сказать)

[Hirus86]

блин, долбанный ноут, столько опечаток))

[Gold_men]

Hirus86, фоток бы свеженьких
Е30-это олд скул она вечна!

[Hirus86]

Сообщение от Gitanes350i

да? не помню, ну на самом деле у меня три туринга на продажу и два седана, а ту про которую я говорю - это самая первая е30 не на продажу, любимая так сказать)

ага, вот про два седана тогда и шла речь.

[Gitanes]

моя е30 только летняя, иначе застрянет на самой безобидной ямке, сток не люблю
аффтар, а ты собираешься мт2 например, борбет или еще что?

[Hirus86]

Сообщение от Gitanes350i

моя е30 только летняя, иначе застрянет на самой безобидной ямке, сток не люблю
аффтар, а ты собираешься мт2 например, борбет или еще что?

боербеты - неа.. вроде как и азевы норм))
насчет дисков много думок - либо заказать ковку слики (благо тольятти 80 км), либо поискать ббс... но это все в далеки х планах.
вообще есть мысли о переходе на сверловку 5*120 - на е36 дисков значительно больше и дешевле. переход хочу сделать через переходники)) не хочу ставить подвеску от е36.
насчет обвесов - были мысли мт2 реплика от Гарона.. но что-то больше в последнее время присматриваюсь к переднему бамперу от е30 м3, а выложенные фото Итета с е30 клаб подтвердили мои мысли. мт 2 можно все остальное.
и спойлер мт1)))
воопще планов много, но сначала двиг и кузов, это основное. плаировалось даже снаала кузов, а потом двиг, но суровая реальность все поменяла местами)

[Gitanes]

ясн, все как у всех в планах)
тож советую переход на 5-120, потому как тормаза от 540 на 4-100 под 18-е диски не айс как-то, и это еще я не ставил двойной вакуумник от 735

[Hirus86]

Сообщение от Gold_men

Hirus86, фоток бы свеженьких
Е30-это олд скул она вечна!

фоток почти нет.. есть немного старых осенних и недавних с мойки до клина двигла))













фото торпеды Шницер



Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gitanes350i

ясн, все как у всех в планах)
тож советую переход на 5-120, потому как тормаза от 540 на 4-100 под 18-е диски не айс как-то, и это еще я не ставил двойной вакуумник от 735

аха, конечно в планах)) нужно сначала заинсталлировать то что куплено))
а потом уже тормоза с 540, обвесы и тд.
седня только по свапу разговаривал. думаю, скоро закидывать будем.
хотел еще расширители арок пластиковые на крылья перед поставить) их все ранво менять)

Добавлено через 2 минуты

[Hirus86]

Итак...начну потихоньку описывать начавшийся свап)
Двигатель м50б26, собранный 80 тыс.км. назад на базе м50б20, на колене м52б28, новых поршнях. к двигу было докуплено недостающее навенсное - гена, стартер, мозги и т.п. с двигателем был одномассовый маховик, коробка м50б20, кардан, чип с измененной прошивкой.
Двигатель принадлежал Маэстро, первому на этом форуме нормально описавшему процесс превращения м50б20 в м50б26

Также закуплено радиатор, электровентилятор с е46 вроде.
Рулевая рейка с тягами также от е46. рулевой карданчик ГУР должен приехать от Сергея е30
ГТЦ с двойным вакуумником от е39.
Долго курил. решил все-таки попробовать установитдвиг на опорах от е34, в дальнейшем, если придется сменив на опоры от е24.
Заодно докупил новые подушки кпп, сайлент редуктора, исполнительный цилиндр от е36 новый, валяются новые сайленты по задней подвеске. все лемфердер.
выпуск. закуплена копия выпускного коллектора (равнодлинник) суперспринта. вроде как из США, но, думаю Китай. должен снять проблемы с выхлопом , вроде встает без переделок. Сегодня забрал, железо довольно тонковато, надеюсь не прогорит.

дальше буду делать пламегасы и банку прямоток. решил не морочится с Х-пайпом.
ну вот вроде пока так. машина оттащена на свап, старый двиг скинут.

ну и так еще.. закуплена новая ручка мкпп м-стайл от е-46, в каталогах о ней сказано примерно так -"осторожно, жесткое переключение!".))))) это и был мотив покупки.
куплены пару заготовок ключей с подсветкой, оригинал бмв.
заказаны и должны прийти коврики, правда от е46 - выбирал по цене, если честно. пока наверное все)

[Vityok]

Интересные мысли. И мафынка ничо...

[Hirus86]

больше всего ломает грузить фото




фото равнодлинника


и уже на машине

[Hirus86]

хм.
машина была засваплена и покрашена))

[Hirus86]

чет забросил я бортовик тут.
сброшу записи с драйва.
Достался мне тут совершенно случайно руль от Шницера… Давно я на него челюсть точил, но все не до рулей было. А тут случай сподобился, грех было не забрать.
Кожа на центральной части тоже будет заменена)
диаметр - 355 мм где-то.





Добавлено через 34 секунды
Достались тут мне сиденья… Как увидел их в транспортной подумал — это вообще финиш. Сидений в таком состоянии я еще не видел. Разочоровался. Механизмы все в ржавчине. Даже подумал — а рекары ли это?..
Но когда в гараж закидывал и откинул обивку спинки и увидел формованную металлическую спинку из листа металла, обрадовался. Стало видно, что сиденья спорт, просто жизнь их потрепала. Ничего, восстановим долгими зимними вечерами. Тем более у меня есть несколько сток сидений е30 на запчасти




Добавлено через 27 секунд
Один из самых страшных вопросов е30… сайлентблоки задней балки.
Так как их ресурс исчисляется в сотнях тысяч километров, а замена представляет собою немалый гемор, то, как следствие, в большинстве тридцаток им пришел волосатый зверек, обитающий в районе крайнего севера.
На третий год обладания е30 я все же загнал ее на полный ребилд подвески, который включал в себя переход на дисковые тормоза с заменой всего что можно (исключая аморты и пружины — их менял больше года назад на Кони спорт и Ха Эр).
Итак, кратко:
задняя балка — демонтаж, пескоструй, окраска порошковой краской, установка полиуретановых сайлентблоков поверфлекс.
Задние рычаги — полный разбор, пескоструй, порошковый грунт, усиление поперечной трубой для жесткости, сайлентболки — полиуретан поверфлекс. + новые подшипники SKF, пыльники тормозов (щитки), новые суппорта (NK, в коробках восстановленный ATE), новые тормозные диски (Зимерман) и колодки (то ли джурид, то ли ате). механичмы ручника, его колодки и тросы (новые АТЕ) пока не поставлены — поставлю в сервисе, самне хочу.
также менялись тормозные магистрали от тройника к рычагам на новые (левая оригинал, правая, после того как сломал новый оригинал — унисекс (универсальная трубка для иномарок) из магазина). Универсальная трубка была медной, что облегчает процесс ее подгонки.
Новые тормозные шланги ATE.
Новые реактивные тяги оригинад.
Сайлентблоки стаба — полиуретан поверфлекс.
Все что выше описал заняло у меня полтора месяца времени, урывками выхватаемого после работы. + отсутствия опыта. Болты срывались, срезались, неделями ждал новые оригинал. Я старательно расширял свой словарный запас мата, так как ругаться тем, что было, уже наскучило.
Весь устанавливаемый полиуретан обильно смазывался литиевой смазкой.
Почти все болты и гайки при установка смазывались графитной смазкой.
Снятие балки без съемников — гемор тот еще, но универсальный можно подобрать без проблем.
Также, так как тест 225 резины потер мне внутренние арки, была проведена их ревизия. Налевой была обнаружена ржавчина внутренней части, после чего все было зачищенно, обработано преобразователем, кислотным грунтом и, как и итог, битумной мастикой. Правая в отличном состоянии, так что просто кислотник и мастика.
Пока в задней подвеске не хватает приводов (никак не могут открутить, придется самому). + их нужно перебрать (комплекты для переборки skf ждут своего часа).
Пост не охватывает всех тех эмоций, расстройств и выражений, что присутствовали при работе. Я впервые попробовал болгарку и паяльную лампу (страшные вещи)!
Ну и немного фоток в собранном виде.
Машина переставлена в позицию "мордой в перед" для замены передних рычагов на новые Лемфердор, установки полиуретана в стаб и задние сайленты рычагов, установки новых рулевых наконечников и внедрения тормозов от е34 540 (давно лежат сами суппорта со скобами, переходники, тормозные диски Зимерман, керамические колодки).
Уф. вроде все. И немного фоток

[Hirus86]

да просто так))) пихну тысячное сообщение в свою тему)))

[Serb]

Даже не думал что Ац Шницер еще и рули делали, а на 36-х бывают?!
С такой подвеской ей еще очень долго ходить

[Hirus86]

Сообщение от Serb

Даже не думал что Ац Шницер еще и рули делали, а на 36-х бывают?!
С такой подвеской ей еще очень долго ходить

были, кстати, руль снят именно с е36.
и поставить его на е36 не слишком сложно - все дело в переходнике. для установки данного руля я разобрал переходник от е36+ раздербанил стоковый руль с е34, на котором будут просверлены отверстия для крепления переходника.

по поводу рулей на е36 также скажу, минус шнитцера в том, что он без подушки. если е36 была безподушечная, то норм, а если с подушкой... то либо жертвовать ею, либо довольствоваться стоком.

[Hirus86]

НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПАКЕТ БМВ


ПРАВИЛЬНЫЙ ПАКЕТ BMW


Товарищ был в Мюнхене, сходил в музей, привез подарок)))





Тизер - е30 словно сломалася)) предварительно - рассыпался редуктор))

[Lucky13]

мне попадался такой же неправильный, только бнв)

[Nesterov163]

Привет, а ты не знаешь кто может руль кожей перешить в Самаре?

[Hirus86]

Сообщение от Nesterov163

Привет, а ты не знаешь кто может руль кожей перешить в Самаре?

мне перетягивали в Евро салон, подход не очень понравился... есть еще Аден самара из раскрученных и корсар