02.02.2017, 11:33 | #726 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Раменское
Автомобиль: e36 m43b18
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
круто, комфортно попу возить то что нужно. Может нужно масло в коробасе заменить и уйдут толчки?
__________________
e36 m43b18 1997г. |
Sponsored Links | |
|
02.02.2017, 11:37 | #727 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
karsar, я всё уровень глянуть собираюсь на подъёмнике, менять не буду, насмотрелся уже на любителей махнуть, а потом в аварийном режиме ездить) машины лохматые, я еще при покупке подготовил себя к возможной замене на меху ( мне для лафета в перспективе )
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
04.02.2017, 20:13 | #729 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
diNGa, 99% что уровень масла мал, у меня на Е46 так же было - долили масла, пропало. Но я еще поменять его собираюсь, правда по той причине что бежит со втулки разъема, все равно разбирать придется.
Про сцепление это у нас тут строители турбожигулей на каком-то ГАЗовском ездили(ставят БМВ коробку, а то родная рассыпается быстро) Вроде Валдай, точно не помню уже. А развальные рычаги сделал?
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
04.02.2017, 20:21 | #730 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
К теме о развальных рычагах, те что делают с муфтой посередине, они в теории позволяют выставить положительный развал?
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был 328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte 125i купе |
05.02.2017, 18:12 | #731 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
KennyBrown, надеюсь что да, мне именно небольшой положительный и нужен будет, знаю что в 0 при желании можно и на стандартных выставить
Добавлено через 2 минуты ***TJ***, пока не сделал, очень я ленивый зимой Попробую глянуть уровень)
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
06.02.2017, 20:11 | #732 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
diNGa, а есть возможность выгнуть еще несколько ушей? С остальной частью проблем нет, а найти того кто нормально загнут пластину не могу
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
06.02.2017, 21:15 | #733 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
***TJ***, есть) только толстоват металл на мой взгляд) а есть кто втулку под сайлень нормально сделает?))
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
07.02.2017, 15:11 | #734 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
diNGa, Я вообще не особо думал втулкой заморочиться - либо подобрать трубу, либо использовать предложенный выше вариант с рычагами от камри - с ними вообще возни минимум. Но в целом у меня есть токарь, надо поинтересоваться, если есть материал - то выточит. Я спрошу и отпишусь по результату
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
19.02.2017, 02:21 | #735 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Добавлено через 6 минут Начал компоновать сэтап на 2017, все же я поеду на новом моторе - 1жз-гте ввт на олдскульном hks 2835, do-luck коллекторе, валах hks и прочих ништяках, все собрано в япе, управляется тюн мозгом с двумя прошивками, злая на 440 хп, и это не предел этой турбы, надеюсь поедем по взрослому) в связи с этим думаю возобновлю продажу своего. Пока план закинуть в коричневую, и накатывать как можно больше. Зы: я в поисках кузова купэ, чтобы не терять накат, на этом буду катать, мало ли кто не видел, прям под корча буду кромсать, обсуждаемо с проблемами.
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems Последний раз редактировалось diNGa; 19.02.2017 в 03:53. |
19.02.2017, 09:26 | #736 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 123 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Ввт по интересней едет с низов.
Мозг хай теч?
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор. |
19.02.2017, 11:37 | #737 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
benyve, да Хз, оба снизу тупые как валенки ( я ездил), по идее валы помогать будут, по делу посмотрим
Ага, я думаю там просто буст апная прошивка, с нормальными топливными картами и может ещё какими нить приколами
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
21.02.2017, 08:26 | #738 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
нашёл спеки, это еще перед отправкой сохранено было раскидал я впуск, выпуск, паддон, грм для замены нужных штук, заметил что коллектор выпускной подваривали и его чуток повело, интересен факт что сплошной фланец к башке имеет теперь пропилы 2х2х2 а не единой пластиной сразу на 6 цилиндров ( видимо чтобы не убить окончательно когда варили), явно видно что не притягивается до конца, есть чо по экспертам, чо делать то? первая мысль возникла отдать как башку, чтобы сделали плоскость?
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
21.02.2017, 09:11 | #739 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
если хочется хорошо, то лучше отдай на выравнивание всех плоскостей
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
21.02.2017, 10:18 | #740 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
eternal life, нужно больше экспертов!!!! демон на плече говорит итааааак сойдёёёёт)))
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
21.02.2017, 12:24 | #741 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Может как раз повело от того что он 2/2/2
__________________
320i-SOLD e39 ///M style -SOLD e36 Alpina B3 - реанимация |
21.02.2017, 12:43 | #742 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
diNGa,он же стоял, значит подогнан, пусть стоит, не трогай
Добавлено через 17 секунд
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
21.02.2017, 13:10 | #743 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нищая коричневая нищебродка несостоятельного человека
Коллектор специально распиливается, иначе при тепловом расширении посрезает болты креплений.
Отдай на фрезеровку
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
21.02.2017, 13:13 | #744 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нищая коричневая нищебродка несостоятельного человека
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
21.02.2017, 14:12 | #746 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Punkptz, вот это инфа взрослая, можно порассуждать, что мол повело бедолагу от модной большой и злой турбины вот и треснул, и запилы сделаны уже после? всё верно началось всё с внешних шпилек, которые по диагонали вкручены были и это меня накаляло
я просто ща фрезеру отвёз его, и он мне сказал что лучше бы пропилы сварить и шлифануть, а я ему сказал что ничего не делай пока я не определюсь ) до вечера голосуем ахаха) Добавлено через 33 секунды как ни странно в заводском исполнении у него всё же целиковый фланец
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
21.02.2017, 14:53 | #747 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нищая коричневая нищебродка несостоятельного человека
Цитата:
На 6ти цилиндрах я бы всё же распилил, хотя думаю и у себя на 4х распилю. Беглое изучение Гугла на предмет "exhaust manifold for 6 cylinder" показывает, что достаточно распилить весь фланец пополам - по три штуки. Из личного опыта могу добавить что ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно сделать подпорку для турбины, тем самым сняв нагрузку с коллектора. А то лопнет к чертям что ачкоэс, что кетай.
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © Последний раз редактировалось Punkptz; 21.02.2017 в 15:07. |
|
21.02.2017, 15:06 | #748 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нищая коричневая нищебродка несостоятельного человека
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
15.03.2017, 11:32 | #749 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
дела идут, отмыл всё что можно отмыть, ставлю вовсюда новые расходные победил колллектор, установил по нормальному на новые шпильки, раннеры раздвигал ломом ( отказался от разсверливания посадочных во фланце, чтобы раннеры выпуска совпадали с каналами в башке ) на фотке кстати чиркаши от термо экрана актуатора-доработал-переварил, теперь ок, таких мелочей вылезает просто безчисленное множество, уходит драгоценное время)) далее начал примерку турбы, в поисках прокладки кстати ( стараюсь подобрать от чего нибудь ), если есть идеи как сдела "из говна и палок" чтобы не сдуло - вэлкам после примерок-промерок сделал вывод встанет ничего не задевая, озадачился подводом масла и воды - под масло слив всё просто, варим не через "южное бутово" слив в паддон, добавляем пару силиконовых соединений для демпфера чтоб было, вдруг чо, подачу сегодня поеду делать в обслугу гидравлики для тракторов, сделаю армированной по воде ещё проще, взял в том же тракторном два банжи болта м14 и штуцур для гидравлики под него с того же трактора вот такого типа: ничего армировать не буду, железной части хватает чтоб отвести от горячки подальше, дальше тупо одену шланг на подачу и обратку воды с фланца для радика озадачился приобретением хорошего гидроручника и кулисы ( нужны реально рабочие инструменты, соответсвующие заявленной мощности мотора ), решаю проблему радикально - делаю сам под свои запросы ( высота рукоятки, угол наклона в "нуле", ход и тд ) корректируя существующие решения почти готово, ручка - "макетная", заканчиваю чертёж, кулиса в процессе, основной план сделать на шс, с регулируемым ходов, с рукояткой чуть выше стандартной полюбому чонить не написал, т.к. делов дофига, по мелочи работы идут просто круглосуточно как минимум в голове, на подходе электрика, а там даже у валов своё обеспечение ( контроллер фаз под ранний спул и тд и тп, нифига не два проводка ) ниже фото с тырнета, но у меня такой же стараюсь учесть все мелочи, промазываю герметиком с новой то прокладкой клапаныне в проблемные места и прочие мелочи, даже фум лента кое где в бой пойдёт ( решение проверенное еще в том году, прошу не осмеивать ) на фоне текущего мотора валяется и главный виновник отсутсвия времени - мой прошлогодний мотор, его обслуживаю параллельно ( операции почти идентичны ), будет лежать про запас, т.к. не продал и проблем он мне не доставлял
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems Последний раз редактировалось diNGa; 15.03.2017 в 11:42. |
03.04.2017, 18:51 | #750 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Saint p
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Кто рейки ремонтировал? Сняли с вала полторы сотки, были раковины, есть смысл это собирать на новых сальниках или не стоит?
__________________
if it has tits or wheels, it will give you problems |
|
|
|