[Другая BMW] Пожиратель топлива X5 e53 4.8 IS.

[hardrock]

Сообщение от Pest_71

как до подшипников раздатки дойдешь, пиши - там много интересного и дорогого.

Окей, но надеюсь не доберусь)

Вчера прикупил новые фары 2 шт. (21 000р за обе)., так как у левой было разбито стекло. Точно такая же на разборке стоит 20 000р и не факт, что ангельские глазки будут гореть в цвет. Так как на нынешних фарах, глазки уже еле светят. Выбирал максимально похожие на оригинал, чтоб сильно не выделялись.




А это мой оригинал



Ехал домой довольный, думал сейчас заеду в гараж, все переставлю. Но что-то дернуло меня заехать домой и посмотреть, что необходимо для снятия фар и как легко они снимаются.
В итоге счастливым обладателям кузова дорестаил необходимо только снять только 2 пластиковых накладки с фар, которые выполняют функцию ресничек и они получают доступ ко всем креплениям фары. А вот обладателям кузова рестаил придется попотеть... чтоб вытащить фары, на X5 необходимо снять бампер, который прикручен в 30 местах.... Поскольку дело было к вечеру я решил не дергаться и отложить данную процедуру на следующие выходные.
Ну в сложности снятия фар тоже есть плюсы)) Зато их не сопрут как это обычно делают на Туарегах)))

[Kirillka]

hardrock, ты с ценниками пиши, так интереснее и информативнее...

[hardrock]

Сообщение от Kirillka

hardrock, ты с ценниками пиши, так интереснее и информативнее...

Принял к сведению)

[mikair]

Ну всё , китайщина попёрла

[318tds]

Китайщина разная бывает.
https://www.youtube.com/watch?v=2AKhlFkvDWA

[hardrock]

Сообщение от mikair

Ну всё , китайщина попёрла

Оригинальная фара стоит 60 000р. Это что должно быть в голове, чтоб купить эту оригинальную фару, поставить в паре с 10 летней. И смотреть как они они по разному горят.
Китайщина это No Name, а DEPO мне кажется вполне нормальная фирма)

[318tds]

Сообщение от hardrock

а DEPO мне кажется вполне нормальная фирма)

Ты не торопись с выводами. Поставь сначала. Если как родные встанут, то поздравляю.

[mikair]

hardrock, это просто ужас , нашёл бы тогда б/у в хорошем состоянии .

[exStas]

Да норм еще вторую продашь и окупишь новые)
Как говорится: "на скорость не влияет"

[SCR]

Фара Hella стоит в районе 18500 рублей. Где ты Depo на рестайл нашел я даже не знаю, номера скинь плиз.
По поводу владения и содержания, был у зятя Е53 4.4. Сколько я ему запчастей привез и на какую сумму уже не помню. В итоге, он подкрасил все недочеты по кузову, обул в новую резину, перебрал всю ходовку и по двигателю систему охлаждения и продал за 530 000 рублей какому-то парняге с олимпстроя Был очень рад этому событию, т.к. ему больше 500 000 никто не давал, а авто он брал за те же 500 000, только ввалил в него за полгода владения под 200 т.р. Это не культовый автомобиль, на котором можно заработать денег. Выше своей планки тут очень сложно прыгнуть

[Kirillka]

Да вроде нормально визуально... главное, чтобы встали хорошо и светили.

[SCR]

Судя по фото ты взял фары дорестайл

Добавлено через 2 минуты
У вас в Москве Хеллу можно взять по вполне нормальной цене https://4mycar.ru/parts/Hella/1EL224486221

[hardrock]

Сообщение от SCR

Судя по фото ты взял фары дорестайл

Добавлено через 2 минуты
У вас в Москве Хеллу можно взять по вполне нормальной цене https://4mycar.ru/parts/Hella/1EL224486221

Блин, реально дорест, что-то проглядел.... пойду верну и воспользуюсь ссылкой выше) Спасибо парни!

[SCR]

Обратись к Хану, по фарам.

[hardrock]

Всем хорошего воскресного вечера!
Неделька выдалась проблемной)) в плане устранения косяков на X5. Как писал я в первом посте при покупке у меня горела ошибка датчика регулировки дорожного просвета, но пневма при этом держала центральное положение, горела лампочка, что данная система работает, компрессор качал воздух. За ночь пневна спускалась, а при запуске двигателя она опять поднимала ее в центральное положение. Но в момент когда в Москве наступили нормальные морозы от -7, однажды утром я завел машину и пневма осталась на месте. Лампочка этой системы не горела... Ну я не стал переживать, думал что перегорел какой-нибудь предохранитель. Проверил все что по схеме отвечали за ее работу, 2 в багажнике и один под бардачком. Все оказались целыми. Потом решил проверить сам компрессор, а чтоб вы понимали, чтоб достать компрессор нужно было разобрать пол багажника. Компрессор так же оказался рабочим. Собрал багажник и пошел дальше листать форумы, проблема могла крыться в перегоревшем реле компрессора, вот его я очень долго искал,в интернете нет ни одной путной фотографии где его можно найти, только общие фразы, что он в багажнике. Добрался я до этого реле, прозвонил его и оно также было рабочим. Время приближалось к концу недели, машина была нужна, но на полностью спущенной пневме ездить было не возможно хотя бы по причине того, что передние колеса на поворотах начинали тереться об арки. Пока я изучал форумы по работе пневмы и как с этим бороться, начитался про нее только плохого и что проблем от нее огромное количество.
Было решено избавится от нее. Нашел контору контору, которая за 24 000 рублей поменяет мне все пневму на пружины (стоимость пружин входит в эту сумму). В итоге 4 часа ожидания и у меня отличный автомобиль без головной боли) Разницы между пневмой и пружинами я не заметил, только разе что машина стала выше чем центральное положение, которое фиксировала пневмоподвеска.
Я очень доволен))





Добавлено через 45 секунд
SCR, А ты случайно не в сервисе Go Baby Go работаешь?)

[SCR]

Нет, только собираюсь открыть в Сочи. Уже где-то есть такой? аха-ха

[vitek101]

А как едет то 4,8? Самое же интересное... Глаза к затылку прилипают? 4-мя колесами на 3-й передаче буксует?

[LEX_A70]

hardrock, поздравляю с приобретением!

SCR, есть такой уже, в районе ТТК
Только если откроешь, научи своих гастарбайтеров болты мерить штангенциркулем, если етк не смогут читать

[Вячеслав]

hardrock, класс, поздравляю с приобретением
И правильно, что именно 4,8iS взял. Это самый годный вариант Е53. Если уж брать Е53, то именно 4,8iS. Тоже о таком мечтаю. V8 - это тебе ни какой-нить чахлик 2,0 литра от Дустера
Жаль только, что пневму выкинул, львиная доля прикола 4,8iS и в пневме в том числе.
А злопыхателей не слушай. Это их от зависти пучит. Накупили хлама себе всякого, а теперь пытаются сами же себе свой поступок оправдать, обсирая тачки настоящие

Сообщение от hardrock

Деньги тлен) Пока ты молодой и красивый надо осуществлять все свои мечты и желания. Потом не будет ни сил, ни времени. А горечь о том, что ты так и не попробовал или не исполнил свою мечту детства всю жить будет гложить.

Так и будет! А потом будешь от безысходности сидеть и строчить на форумах гадости всякие пацанам на иксах

Сообщение от hardrock

Так что сейчас я живу по принципу хочу и покупаю. И еще ни разу не пожалел) Потому что скоро пойдут дети, и все внимание переключится на них.

hardrock, всё правильно делаешь, молоток.
Эх, где мои 17 лет, тоже купил бы себе Е53 4,8iS.

[Ольга320]

Сообщение от Вячеслав

Жаль только, что пневму выкинул

не могу не согласиться
правда на спущенной пневме ездить категорически нельзя так же как и надувать на опущенной на пол машине - подушкам от этого плохо
но автору уже это неактуально

[hardrock]

Сообщение от vitek101

А как едет то 4,8? Самое же интересное... Глаза к затылку прилипают? 4-мя колесами на 3-й передаче буксует?

4.8 едет просто отпад. Из разряда "приведите ваши спинки в вертикальное положение, сложите передний столик и откройте шторку иллюминатора))
На старте я не замечал чтоб он шлифовал) Пытался замерить разгон так как по паспорту до сотни он должен ехать 6 секунд, но точно замерить так и не получилось. Но разгон где-то в этих пределах у него сохранился)
Больше всего удовольствия получаешь, когда примерно на 100км/ч нажимаешь педаль до кикдауна и он опять бешено набирает скорость, такое ощущение, что у него нет предела)
Ну а про звук я вообще не говорю) В общем одни эмоции)

По поводу убранной пневмы пока не жалею) Хотя бы теперь не стремно уехать в другой город и знать, что с подвеской проблем не будет)

Сегодня сдал купленные мной по ошибке фары на дорестаил.
Надеюсь, что в эти выходные обновлю морду ему.

[SCR]

Код детали я тебе скинул на фару галоген
А у тебя:
S522 Ксеноновая фара
S524 Адаптивное освещение поворотов

[318tds]

Пневмы грустно жаль...

[hardrock]

Сообщение от 318tds

Пневмы грустно жаль...

да ладно)) ее всегда можно будет воткнуть обратно, все для этого имеется) Но сейчас дополнительного головняка мне не надо) а когда машинка будет блестеть, можно будет задуматься о ее возврате. Куда проблемнее поставить ее в машину где она раньше ни когда не стояла.

[CASADy]

hardrock, поздравляшки с новым ведром, ато чтото я пропустил