13.04.2013, 11:37 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ----Тобольск СиТи----
Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
Sponsored Links | |
|
13.04.2013, 13:40 | #28 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ----Тобольск СиТи----
Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
13.04.2013, 22:26 | #29 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
А с чего на сток валах там больше должно быть? На валах и дросселях я думаю можно 340+ снять. Прям на очень злом конфиге.
__________________
www.turbo-garage.pro |
09.05.2013, 22:21 | #33 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Краснодар
Автомобиль: BMW325 e36 1992
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ребята, подскажите какую прокладку ГБЦ под 86мм ставить нужно, от с50 подойдет? Если что, то у меня м50в25 безванос если это имеет значение.
|
18.06.2013, 01:52 | #35 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M50B25TU компрессия в двух котлах 8, задумался подкинуть кольца и попутно сделать 2.8
Чего для этого нужно закупить? колено,шатуны,поршни и форсы с М52В28?
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280 Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0 E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809 |
09.07.2013, 23:04 | #36 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: то там то сдесь
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Wheels, РАСКРЫВАЙ ТЕМУ
|
17.08.2013, 07:08 | #39 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Много тем по стокеру, все пишут разное, Дмитрий буду спрашивать тебя, как опытного! Других не буду спрашивать, у всех свой рецепт... нужен один учитель. А у тебя есть талант доходчиво объяснять новичкам...
Чтобы из м50В25 сделать 3 литра, достаточно поставить КШМ от М54В30 а поршня оставить от м50В25... или же и КШМ и поршня от М54В30?? Или поршня JZ кажется ты где то упоминал?? короче скажи какие поршня, чтобы не заморачиваться, дай ссылку в магазин, закажу, пора приступать к сбору деталей, зимой займусь...
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 17.08.2013 в 07:25. |
17.08.2013, 12:25 | #40 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
На блок м50в25 можно поставить целековый КШМ от м54в30, но у тебя останется изношеный блок, старые поршня.
Или ты можешь взять колено от м52в28, шатуны от м50, поршня от 2жз-гте. Точнуть блок под поршня. Получишь практически новый блок. И кстати дешевле чем м54в30 строкер.
__________________
www.turbo-garage.pro Последний раз редактировалось Wheels; 17.08.2013 в 12:56. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5 |
17.08.2013, 13:09 | #41 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Вот!!! Коротко и ясно как день в солнечную погоду!!!
А то обычно все пишут сокращенно, на техническом сленге, и все по разному. Потом расшифровываешь сидишь, как секретное послание. Добавлено через 22 минуты Второй вариант более разумный похоже. 1) Какие форсунки ставить? от м54в30? 2) И еще, обязательные для такой работы, детали заменить, чтобы не накосячить чего? 3) Прошивка мозгов обязательна? или на первое время ездить можно? Извините за назойливость. Чайник. Покоя движок не дает, плохо сплю. Все равно надо бошку ремонтировать, компрессия в одном стакане 8. Да и сцепление менять пора, вот заодно и движок доработать хочется, чтобы и на низах тянул.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 17.08.2013 в 12:49. |
17.08.2013, 13:19 | #42 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 2,628
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 59 |
Wheels, неплохо былоб ещё про взаимозаменяемость ГБЦ написать!какую можно поставить на М50Б25, как правило хорошую Б25 голову найти не реально!
|
17.08.2013, 13:42 | #43 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Цитата:
менять или как минимум проверить - масло насос, заменить цепи и успокоители цепей + верхний натяжитель и шпильки гбц. прошивка обязательна. Добавлено через 29 секунд гбц м50 или м52. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
17.08.2013, 14:13 | #44 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Что за фиолетовые цифры?
Ну а лучше форсунки от 330той? Спасибо Raf!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
17.08.2013, 14:16 | #45 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
не =) цвет пластика форсунок фиолетово розовый хз грязно розовый... полный партнамбер не помню их но по каталогу боша последние 3 цифры партнамбера 440
можно от 330 просто они наверное дороже |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
17.08.2013, 14:24 | #46 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 2,628
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 59 |
раз речь о строкере в блоке М50, то неплохо былоб написать какую голову на этот блок можно поставить и какие переделки нужны!так как голову М50Б25 в отличном состе найти реально только за большие деньги, а голова от М52 стоит дешевле в разы!так вот и хотелось бы услышать какие головы можно поставить на этот блок и какие дороботки надо сделать!?
|
17.08.2013, 15:00 | #47 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Цитата:
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
18.08.2013, 20:40 | #49 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: то там то сдесь
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Wheels, номера поршней 2жз-гте можешь написать
|
18.08.2013, 22:21 | #50 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Цитата:
надо еще глянуть че за голова на амере стоит... а вообще головы от 50 и 52 отличаются только клапанами на сколько я знаю (это я про 25 и 28) 20 я тут вообще не рассматриваю. все мои посты относительно этих объемов |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |