02.04.2010, 12:58 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Курганская обл.г.Шумиха
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
е-36 на е-39
Привет всем,моя меркантильная душёнка требует чтобы я взял так с дуру и поменял мой ненаглядный е-36 на е-39. кто чё скажет?соклубники отговорите или подтолкните на сие действие,а то как маятник уже месяц то хочу то не хочу.расскажите про движки 39го какой лучше?не в плане мощи а по ремонтнопригодности.Спасибо всем заранее.
|
Sponsored Links | |
|
02.04.2010, 13:52 | #2 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 618
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Я вот с е36 компакта пересаживаюсь на е39.
Завтра поеду забирать новую машинку. Из того, что мне понравилось: салон вроде просторный, но очень смахивает на 36, торпеда также направлена на шофера. очертания кузова тоже очень похожи, пятерка только чуть посолиднее. По поводу движка - думаю м52 самый приемлемый, потому как м54 живые начинаются от 450000р. Есть м52 и м52ту (с конца 98 года). На "ТУ" другое покрытие стенок цилиндров. В плане ремонтопригодности - ну не знаю, думаю не труднее, чем м50ванос. насчет капиталки - не знаю, наверное проще контрактный движок воткнуть. подвеска сделана из алюминия (на 6-цилиндровых моторах). Деталей больше, чем на е36, но и ход у машины значительно мягче. Стойки стаба, как я понял - расходники :D задняя подвеска также может доставлять проблем. Также обратить особое внимание на рейку. Из движков я сразу отмел 2-литровые 520 (слабоват), дизеля (не доверяю старым дизелям), и 8 -цилиндровые модели 535 и 540 (у них другое рудевое управление, другая подвеска итд), также не рассматривал коробку-автомат. В итоге остановился на 523 на ручке черного цвета. Все моторы м52 допускают эксплуатацию на 92 бензине. несколько сумбурно написал, но в целом моя позиция - нада брать! :D для начала помониторь авто.ру, вот очень полезный ресурс по е39: http://bmw-e39.5go.ru/
__________________
520i е34 М50 1992 черный продано 316i compact 1996 montreal blau продано 523i e39 1996 м52 черный продал. 735i е65 2001 синий. Наслаждаюсь |
17.05.2010, 22:48 | #3 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.01.2009
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ну вот что тут думать - это вообще 2 разных авто..
у меня и тот и другой есть.. 39 деньги любит примерно раза в 3 больше чем 36..по поводу моторов - ниче там страшного - все то же самое..недорогие и неприхотливые м5х.. у меня м52б25 - проблем не знаю, только надо расходники вовремя менять... про подвеску тяжело сказать - за год поменял морду 2 раза, жопу один раз... подвеска не разорение - но стоит неприятно - около 70 тыр по кругу...но не пугатся - ты врядли за год на машине проезжаешь 90 тыс км =) а в остальном - главное выбери машину правильную - внимательно смотри в сервисе - чтоб сюрпризов потом не было.. 39 мягче и кренистей на ходу, прет уверенно...на дальняк вообще одно удовольствие - как дома на диване =) |
21.05.2010, 16:44 | #4 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Москва,СВАО.
Автомобиль: HSF DM корейский паркетник,белый-белый...
Сообщений: 960
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43 |
сам пересел с 36-го два года назад и ни разу не пожалел!
все зависит от эксплуатации,состояния на момент покупки и твоей жадности на обслугу!
__________________
Катаю Корейский Паркетник,HSF DM. |
14.07.2010, 10:19 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 330 xi, 2002 года
Сообщений: 687
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 38 |
FOXXY, а ты бери где его уже нет. с 1999 года машины смотри.
__________________
BMW E36 328 CiA 1995 года MADEIRAVIOLETT METALLIC - продал с грустью. BMW E46 330 xi 2002 года TITANSILBER METALLIC - езжу и радуюсь, но Е36 не хватает все равно... |
01.09.2010, 23:28 | #7 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: СПб, Кировский район.
Автомобиль: FF2, 2010
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Е39 ОООЧЕНЬ ломучая и ну ооочень любит деньги! Это про нее говорится - если бы бмв умела говорить, она бы сказала - ДАЙ ДЕНЕГ!!! Скажу по себе. Взял е39 530 2001 года на автомате. Перед покупкой делал диагностику в Автостиле. Там насчитали на 75 штук. Сказали это максимум что она потребует после покупки, дабы привести ее в нормальное состояние. Я в принципе согласился. Так как сторговался на 495. Думал вложусь и буду ездить горя не зная... Угу... Конечно... Через 2 месяца посчитал сколько вложил и пожалел что не взял с салона новый Honda civic. За 2 месяца вложено около 130 тысяч рублей! И это еще не предел! Всплывают все новые и новые геморои, которые требуют не малых вложений! Так что не советую я вам заглядываться на 39 кузов. Так как считаю не адекватным вкладывать такие бабки в машину которой 9 лет... Дороже она от этого не станет... Кстати, взял я не самый занюханный вариант в Питере, ибо не первая бмв, знаю на что обращать внимание. Добавлю что М54 гильзованные моторы. М52 никасиловые. Как то так...
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь |
02.09.2010, 08:12 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 73 |
вы прикалываетесь чтоли, подвеска по кругу на е39 70тыр??
передние рычаги стоят прямые по 1600, кривые по 3000 = 9200 за 4 рычага + допустим рулевая рейка 17тыс + насос ГУРа 5тыс+ наконечники 2тыс + стойки стаба 1тыс + аморты 5тыс + опоры 2тыс = 41200р учитывая если менять весь перед полностью на новое! вы посчитайте на е36, ненамного меньше получится по задней подвеске ценники примерно такие же, рычаги 1500-3000 за рычаг, стойки стаба по рублей 500, но задняя подвеска гораздо дольше живет. е39 с е36 сравнивать вобще в корне нельзя, две совершенно разные машины в которых себе чувствуешь по разному ЗЫ: е39 норм телега, особенно если не учитывать расход топлива и если не врезатся мордой никуда (морда на неё оочень дорогая, порядка 100тыщ тока по запчастям, если покупать не тайвань)
__________________
|
02.09.2010, 10:00 | #9 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: У Питера...
Сообщений: 1,466
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Цитата:
Я брал машину чуть дороже, чуть свежее, в оч. хор. комплектации, тоже с диагностикой в Автостиле - итог: плавающая ошибка мата присутствия пассажира (7 т.р. вроде просили за замену) и рекомендация заменить передние колодки. Вс***235;. Проехал 40 т.км., конечно вложения были, но б/у БМВ без них не представляю - ломучий отстой как-никак :-) з.ы. Расход топлива - фигня, 8.3 л/100 км по компу с начала года. Дизель рулит :-) Последний раз редактировалось VMiB; 02.09.2010 в 10:57. |
|
02.09.2010, 11:44 | #10 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: СПб, Кировский район.
Автомобиль: FF2, 2010
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Цитата:
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь |
|
04.09.2010, 10:35 | #11 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Helsinki
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 85 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
за год из поломок> сзади шаровая, рычаг спереди, термостат потек, ролик натяжителя ремня шумел
__________________
E36 320 Coupe (продал) E39 530 Sedan ///M (продал) Subaru Impreza WRX STI 2005 (продал) F10 520dA Sedan |
|
04.09.2010, 11:17 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: СПб, Кировский район.
Автомобиль: FF2, 2010
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 39 |
У меня тоже около 10 если по трассе ездить. А в городе по всем по этим пробкам 19,1 борт комп показывает. причем вся электроника лябды, катушки, расходомер, все исправно.
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь |
04.09.2010, 14:36 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Спб,Московская
Автомобиль: 320 М50b20,1992
Сообщений: 2,821
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 60 |
m52 очень капризный аллюминевый движок
очень привередлив к качеству топлива Добавлено через 3 минуты m50 в этом плане неубиваемый чугунный работник) |
04.09.2010, 15:40 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: е83
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Была е39 530 2002 года, за 5 лет эксплуатации
и 120 т км - 150 т руб на обслуживание, без страховок и бензина. Очень надежной себя показала. Машина была пригнана из Германии. Кстати, OxyDD, машину смотрел, но купит не успел. |
05.09.2010, 22:45 | #15 |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
за чуть меньше чем год. 4 рычага сзади - 4000р. морда с аммортами - 17 тыщ, прокладка клап. крышки+ поддона маслянного, + прокладка масл. стакана, кв\кг+ патрубки, вискомуфта, термостат,помпа, патрубки - 17 тыщ. радиатор сцука второй за год крякнул - 6000р за два.
расход на круизе 110км\ч - 5.2 литра расход по трассе со средней скоростью 140 - 9 литров расход по трассе со средней скоростью 190км\ч - 11 литров город максимум (кондей, ближний, музыка, пассажиры, жестокие пробки и прочая неприятная ####) - 16-17литров (но это не каждый день и даже не раз в неделю) пробег за 9 мес. 70 тыщ мотор м54 3.0. автомат и это американка экспортированная как утиль еще замечу - многое менял не из-за того что была поломка, а по причине "не нравится\сомневаюсь\пришло время по пробегу" п.с. 1 катушку поменял 2000р beru. |
06.09.2010, 08:43 | #16 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Мск цао-сао
Автомобиль: altezza, r6 2007
Сообщений: 3,177
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 31 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Цитата:
__________________
А главное, я спокоен, ни у кого больше такой нету! Квадрatl. Atl. Гут! (с) Акулыч японовод настоящий и будущий |
|
06.09.2010, 12:20 | #17 |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
взял в ноябре - предняя подвеска поменялась в марте вся, хотя можно было обойтись двумя рычагами задняя вообще есть не просила, однако 4 рычага поменял в июле. еще ставил винтовую подвеску, комплект покупал, проехал 3 тыщи на ней и снял. не понравилась на трассе, итого минус 18 тыщ.
идеал - новая машина у емня все стояло - оригинал, и ничего не ломалось, просто менял исходя из пробега |
06.09.2010, 13:46 | #18 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Мск цао-сао
Автомобиль: altezza, r6 2007
Сообщений: 3,177
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 31 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 62 |
блин, опять задумался...
__________________
А главное, я спокоен, ни у кого больше такой нету! Квадрatl. Atl. Гут! (с) Акулыч японовод настоящий и будущий |
06.09.2010, 14:17 | #19 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 130 |
Mosquito, а квкг сам менял? геморно это на М54? и еще: патрубки к нему вроде просто помыть можно от нагара масляного, ты решил не заморачиваться и новые взял?
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c) |
06.09.2010, 14:29 | #20 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 618
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Езжу на е39 почти полгода. из ремонтов - только капиталка стартера (уже срок подошел) - 4500р, ну и расходники.
Машина 523 96 год. расход 9.7 по городу с небольшими пробками. трасса - 7. заливаю 92 бенз.
__________________
520i е34 М50 1992 черный продано 316i compact 1996 montreal blau продано 523i e39 1996 м52 черный продал. 735i е65 2001 синий. Наслаждаюсь |
07.09.2010, 17:25 | #21 | |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
Цитата:
Добавлено через 23 секунды кв\кг был рабочий, но Андрюха настоял заменить Добавлено через 3 минуты решил еще раз поменять термостат, внешний вид не нравится. порвал тросик открытия капота, видимо будет геморройно менять |
|
07.09.2010, 21:05 | #22 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Mosquito, Никит, однозначно с е39 тебе повезло. Я её видел- у меня чутьё на такие машины
В целом е39 по нашим дорогам- не самый надёжный вариант. Общаюсь с людьми разирающими, чинящими и ездящими на е39. В качестве своей работы. Сейчас уже правда пересаживаются на иксы. |
08.09.2010, 09:00 | #23 |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
чинить ее дороже в плане ходовой нежели е46 скажем, поэтому у меня было желание пересесть, но опять же по трассе в е39 куда комфортнее, чем в е46 (хотя я не ездил по трассе в е46)
|
08.09.2010, 21:46 | #24 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 130 |
Как иксы, тоже ломаются?
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c) |
09.09.2010, 00:42 | #25 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: У Питера...
Сообщений: 1,466
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 54 |
иксы годов выпуска как е39 - ведра похуже 39-ток :-)
да и если говорить вообщем про е53, то надо признать требовательная (мягко сказать) к ремонту машинка... :-) про е70 ничего не знаю. |