23.03.2016, 13:36 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Глючит сигнализация
В общем проблема такова. После простоя, поворачиваю ключ во второе положение. Начинает орать сигнализация, снятие клеммы помогает но не надолго. Стоит заглушить и при заводе опять орать будет.
Но заметил что орет пока качает насос в баке. Реле отрубает насос и свечи - вой пропадает, машина заводится. Куда копать посоветуйте пожалуйста |
Sponsored Links | |
|
23.03.2016, 13:38 | #2 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
А что за сигнализация?
Какая-то, установленная криво и колхозно?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
23.03.2016, 13:40 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Vityok, судя по брелку, да. Но раньше проблемы не наблюдалось. Закрываю всегда ключем. А буквально недавно началось
Добавлено через 26 секунд Ну то есть не родная) |
23.03.2016, 13:43 | #4 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
DieselPower, та не знаешь что у тебя за сигналка, и спрашиваешь совет, что делать и куда лезть? странно конечно, и какой совет ты планируешь услышать?
Вырезай сигу из авто
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
23.03.2016, 14:33 | #6 |
Заслуженный жабер е36club.ru
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX
Сообщений: 7,758
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях
Вес репутации: 167 |
DieselPower, поищи главный блок сигналки. Были какие-то модели у которых в главном блоке аккум или батарейка типа "Крона" (не путать с автономными кричалками), и когда она сдыхает, то такая петрушка начинаецца. В иных вариантах - поддержу предыдущих ораторов - ампутация
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
23.03.2016, 15:24 | #7 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Вот блок под бардаком с тремя контактами. Это ЗКВ вроде. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Кричалка под капотом которая, молчит. Орет в салоне, в ногах водителя. Добавлено через 3 минуты Имеет ли место возможность КЗ на насосе? Тогда почему на него реагирует сига? Потери тока в состоянии покоя нету(мерял тестером). |
|
23.03.2016, 19:55 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Посмотрел. Сига стоит MeD
|
23.03.2016, 20:15 | #9 |
Заслуженный жабер е36club.ru
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX
Сообщений: 7,758
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях
Вес репутации: 167 |
Исчерпывающие сведения
Односторонняя, двусторонняя? Модель есть у неё? Палюбому - надо лезть и смотреть, вариантов тыщщи. Мож она у тебя вовсе с охраны не снимается, мож с ней всё хорошо, а мозги парит иммо, мож тупо питание где отвалилось\намокло.
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости... |
23.03.2016, 21:01 | #10 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Цитата:
Добавлено через 13 минут Судя по пульту на котором одна кнопка, она работает на откр/закр. Значит о двусторонней и речи быть не может) |
|
23.03.2016, 21:12 | #11 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Или это резервный брелок без обратной связи
Но на самом деле да - скорее всего древность, может быть даже из 90-х...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
24.03.2016, 06:46 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
|
24.03.2016, 07:30 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
* возможность подключать MED 30.2 для установки на электрический насос, внутри топливного резервуара или MED 30.1 – непогружного типа.*
Иммобилайзеры: 1.Устанавливается внутри топливного резервуара автомобилей как дизельных, так и бензиновых, 12 Вольт. Добавлено через 9 минут Полезу в бак сегодня |
24.03.2016, 08:39 | #14 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
24.03.2016, 09:13 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
|