11.04.2015, 22:31 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Spain
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
330xd e90 скачет напряжение, отказывают системы
Внезапно скачет напряжение. При первом скачке моргает экран навигации, при втором показывает отказ системы 4х4, следом сбой датчика давления в шинах, отказ ABS, сильно меняется звук мотора, перестают переключатся передачи, блокируется ручка коробки. Моргания экрана следуют подряд 5-6 раз. При каждом отваливается какая нибудь система. Останавливаюсь. Перезапускаю. Бывает с первого раза пропадают симптомы, бывает по три-четыре раза.
Возил к электрикам. Разводят руками - может генератор, а может нет. Замена гена недешева и хотелось бы уверенности. Дадите совет, камрады? |
Sponsored Links | |
|
11.04.2015, 22:33 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Замеряли какое напряжение на клеммах АКБ показывает при заведенном моторе и включенных фарах?
Последний раз редактировалось Шмат; 11.04.2015 в 22:35. |
11.04.2015, 22:40 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Spain
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Электрик вставлял прибор в штекер у водительской двери и прибор показывает:
- ошибки в перечисленных системах (обнулял этим прибором) - график напряжения пиками от 12.5 до 14.8 |
11.04.2015, 22:44 | #4 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,309
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,674 раз(а) в 1,155 сообщениях
Вес репутации: 382 |
если дорестайл, то возможно проблема в плюсовом проводе аккумулятора в арке заднего крыла
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
11.04.2015, 23:17 | #6 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,309
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,674 раз(а) в 1,155 сообщениях
Вес репутации: 382 |
бывает отгнивает в месте выхода из кузова, хотя сейчас посмотрел твой профиль, если действительно Испания, то вряд ли актуально
погугли "е90 плюсовой провод проблемы"
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
11.04.2015, 23:25 | #7 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Spain
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Испания действительно, да. Это значительная часть проблемы, тк сервиса тупо нет плюс менталитет... За провод - спасибо, гляну. В ген не верю, тк менял на новый (с возвратом брал в магазине восстановленный Valeo), менял АКБ, вместе, по отдельности и поочерёдно... Не проходит.
Более того, на двух из пяти СТО симптомов вообще не увидели и сказали, что машина исправна. Такой вот юмор |
11.04.2015, 23:28 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 130 |
Регулятор напряжения или шоколадкой его еще называют. Симптомы один в один как у меня были
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c) |
12.04.2015, 08:36 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Juan,
Я не зря про напряжение спросил,на е60 из за проблемы с генератором были проблемы с оборотами и рывки при движении. |
12.04.2015, 14:18 | #11 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Spain
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Пока придерживаюсь версии с подгоревшей фишкой провода B1 на входе в блок (за перчаточным ящиком). Проверю на днях - отпишусь. Спасибо, камрады!
|
13.04.2015, 20:36 | #12 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Spain
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Итак. Проверку плюсового кабеля провели. Провода и предохранители, крепления и пр - все целое, закреплено хорошо, подгораний, обрывов и тп нигде нет. Симптомы остаются - последовательный отказ 4х4, датчик давления в шинах, "красная шестеренка", изменение звука двигателя, блок коробки.
Один из прохожих выдал в воздух версию, что в раздатке полного привода есть какая то пластиковая шестерня. Типа у него на Х6 такая была проблема с отказом 4х4. Причина - шестерня пластиковая, стачивается. Снова в замешательстве. Надеюсь на помощь уважаемых камрадов. |
13.04.2015, 20:43 | #13 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 130 |
ошибки по системам из-за скачков напряжения, они даже диагностикой читаются, говорю регулятор, я не знаю идет ли он с геной, но я его менял два раза на е60, первый и полутора лет не прожил, нормальный диагност это все видит. раздатка непричем, она по всем системам ошибками начинает плеваться..
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c) |
03.07.2015, 21:53 | #15 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Проблема однозначно в электрике. Либо пропадает питание в результате отгнившего/подгоревшего плюсового провода, либо проблема с регулятором в генераторе.
|
|
|
|