Полезная инфа по ДПРВ Siemens (M52)

[w01f]

Может быть окажется полезным

Была проблема,приговорили датчик распредвала.
12141703221
Оригинал стоит дорого,а т.к. из за года выпуска машины нормальную диагностику не нашёл и не был уверен на все 100%,что виноват датчик-было попробованно около 5ти неоригинальных.
Не один не подошёл.
Наконец купил новый,марки Hella,который оказался оригиналом Siemens с затёртым лого BMW,но по цене почти в 2 раза дешевле.
Проблема решена-машина летает.

[Norb]

какова цена вопроса у вас ?

[w01f]

Оригинал в коробке бмв у местного диллера бмв -140$
Хеллу в другом месте взял за 85$

[Евген2]

А у меня вот такие цены...
http://s006.radikal.ru/i213/1304/d4/4bec74eb1608.jpg
Буду брать наверно VDO

[sandrowski]

w01f, как ты ДПРВ снимал? ... сегодня пытались снять два датчка ДПКВ сняли, правда пришлось слегка антифриза слить А с ДПРВ встала проблема - не рискнули... нужен совет...

вот на фото написал что сняли, а где крутить скажем так перестраховались. Нужно ли это откручивать? иначе кажется никак не снять.

[Андрей74]

sandrowski, он с М52 снимал

[sandrowski]

Андрей74, да что там, что там - разницы никакой. Мы просто начал крутить (ключ кстати так и не нашли пытались разводным) а оно не крутится. Побоялись отломить кусок ))))

[Андрей74]

клапан ванаса чтоли побоялись открутить?
там ключ толи 32 толи 36 невспомню точно, отцепи штекер да пробуй потихоньку

[sandrowski]

Скорее на 32 (судя по тому, что разводной на 30 развелся всеткаи до 32))))
Да побоялись - слишком там затянуто. Может стоило в обратную сторону крутить?

[w01f]

sandrowski, Да,эта соленоид вануса, откручивается как раз там где красная стрелка(где снять побоялись),ключ насколько я помню на 32.
Лучше используй хороший ключ,а не разводной-там металл не сталь.
Только сначала отключи провод что сверху идет.

И подложи тряпку под него-когда открутишь выльется немного масла(пара-тройка ложек)

[Андрей74]

Сообщение от sandrowski

Может стоило в обратную сторону крутить?

там по часовой закр против откр

[w01f]

https://www.youtube.com/watch?v=vIG_9B_nb0Q

Смотрите ютуб ребята,там есть все =)

[sandrowski]

w01f, ну вращать ЕГО надо как и обычную гайку? или там резьба в противоположную сторону?

И какой провод надо отлючить? сверху на m52 есть провод, а на m50 вроде бы его нет...?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от w01f

https://www.youtube.com/watch?v=vIG_9B_nb0Q

Смотрите ютуб ребята,там есть все =)

ВО! То что надо, спасибо! ))

Добавлено через 4 минуты
w01f, удивительно, как легко он его открутил и не сильно затянул новый саленоид... у меня же там кто-то хорошенько постарался, когда затягивал его...

[Евген2]

блин, у меня движка чище чем у этого америкоса на м54)))))

[sandrowski]

w01f, подскажи пожалуйста, сегодня снял дпрв - думал что предхоз туда купил аналог... ан нет - датчик оказался фирменный с логотипом бмв и сименс - на датчике цифры 1730028



по идее тот что нужен на сименс?

[Tim V]

sandrowski, сегодня дпрв снимали, судя по тому как мастер управился, это не сложнее чем поменять воздушный фильтр в будущем буду знать, на фото именно там и откручиваешь где побоялся...


w01f, если соленоид ваноса мокрит ничего ж страшного, потерпит?

Добавлено через 4 минуты
w01f, у тебя машина наверное так же сильно тупила как накрылся дпрв?!

Что за диагностика такая у вас) мне с 1 раза определили что датчику пришел...и тут же нашелся новый датчик который подошел)) фирма VDO Germany

[sandrowski]

Tim V, мы сняли его сегодня с помощью молотка - оказался фирменный за номером 1730028. прозвонил только что его - вроде рабочий. соленоид не закрутил, только наживили и все.

[Tim V]

sandrowski, если оригинал, то возможно он еще с завода) у меня он тоже оригинал оказался, от старости и температуры изоляция на проводах иссохла и они оголились...так бы думаю и дальше работал))

Я вот думаю может заизолировать и держать как запаску)) как проверить его можно (снятый)

[sandrowski]

Tim V, но я честно сказать и не вкурсе фирменный ли он, то что предхоз менял - это факт. я пару постов выше скинул фото, что выдает на сайте одном - вроде как фирменный... и вроде как от моего движка... провода целые, даже сказать новенькие.

Вот и интересуюсь - фирменный он или всетаки нет.
И что-то сейчас реально задумался про то что саленоид не закрутил ... ничо там лишнего не вытечет?

---

тестером проверял. а когда провода иссохлись, то там скорее всего между ними кз - так же тестером прозвони.

[Tim V]

sandrowski, датчик оригинал судя по номеру, цена в среднем 5 т.р.

[sandrowski]

Tim V, ну тогда я видимо обречен заводиться с одним датчиком

з.ы. только что добежал до стоянки закрутил саленоид обратно )))

[Андрей74]

Tim V, выкини ты датчик если проводка крошиться началась, она до самого датчика крошиться будет

[w01f]

Tim V,
sandrowski,
Не путайте датчики от М50 и М52 несмотря на ихний похожий вид,работают они вообще на разных принципах и никакой прозвонкой годность не определить(на м52).
И изоляция проводки не поможет(М52).

Для М50 датчик простой и насколько я знаю подходят без проблем недорогие(относительно) неориганалы.

[sandrowski]

Сообщение от w01f

Tim V,
sandrowski,
Не путайте датчики от М50 и М52 несмотря на ихний похожий вид,работают они вообще на разных принципах и никакой прозвонкой годность не определить(на м52).
И изоляция проводки не поможет(М52).

Для М50 датчик простой и насколько я знаю подходят без проблем недорогие(относительно) неориганалы.

Вот тут уж нет. У меня М50 с мозгами сименс. Датчик там только оригинал. Работает по фазосдвигающему принципу. Отдавал за новый около пятака...

[Андрей74]

sandrowski, вдо писали же что и есть ориджинал, я себе и дпкв и дпрв вдо поставил, бюджетный вариант!!! и работают они как оригенал!!