Диагностика-кодирование своими руками - Страница 11

999 · 19.09.2014, 17:20

Май 93 или надо число?

bes_com · 20.09.2014, 20:31

999, скинь фото ключа из приборки а то оно пропало куда то с форума, щя всё сделаю

999 · 21.09.2014, 08:13

в лс кинул. НО у меня кажет тут картинку тоже.

bes_com · 22.09.2014, 08:29

смотри мотор М52б28 на седан я добавил, в комплектации климат и БК уже есть...

GM 16A10000 5
SA 0000080000001490 8
VN 0000000114 B

VN в процессе кодирования может поменяться, не обращай внимание, так и должно быть....

999 · 22.09.2014, 10:56

Спасибо . Вечером попробую

999 · 23.09.2014, 18:14

Все заработало. Бк начал показывать норм расход.
Но какой коэфицент ставить в 20 тесте а то расход меняется им от 10 до 18. Посередине примерно 1000.?

bes_com · 24.09.2014, 08:11

999, да

999 · 24.09.2014, 08:20

Спасибо . Да и тахометр стал врать на 500. Т.к стал показывать как на бензе и разметка дизельная осталась. Ну это мелочи.

bes_com · 24.09.2014, 08:49

999, купи приборку новую, бензиновую, они не дорогие...

999 · 24.09.2014, 10:05

Да купится со временем. Не принципиально.

bes_com · 24.09.2014, 11:49

999, тебе кстати половину со стрелками можно купить, дешевле будет...

Slitch · 28.09.2014, 20:50

уточнить хочу. в zeko номера 4 знака, первый 0. а все опции у нас начинаются с Sxxx. так собственно вопрос в том, что я смотрю в расшифровку вина, и в zeko вбиваю все, заменяя S на 0? плюс добавляю новые опции. верно?

bes_com · 29.09.2014, 07:45

Slitch, ну вроде того...

Valek · 06.10.2014, 16:39

Кто диагностировал ASC через инпу, какую модель выбирать? А то тыкнули, а там на выбор штук 8 разных.

Машина в подписи, асц родная.

Колёк · 06.10.2014, 19:31

Мк 20

Valek · 06.10.2014, 20:30

Спасибо

CASADy · 06.10.2014, 21:05

Ку!

Сразу к делу, имеется:
1. Dell D620 с железным Com
2. OBD / ADS голова Сom
3. Е36 m50b25 1991г.в.
4. Винда чистая, браундмауэр выключен.

Вопросы:
1. Кто-нибудь вообще е36 с м50 дисом диагностил? Не заметил в ручном выборе авто с мотором м50)
2. Под Win7 можно заставить ifhsrv32 работать нормально не выдавая ошибки "DirectNt.sys" или лучше поставить XP Sp3?
3. Пытаюсь запустить Inpa, сопротивляется, говорит: "Прекращена работа программы "EDIABAS Server for Win32"
4. При попытке диагностировать в DIS 57, после выбора кузова авто, отваливается ifhsrv32, дис говорит: "ошибка 200.159 потерялась голова"
5. При попытке диагностировать DIS 44 вообще шкала силы сигнала фигню показывает, как я понял до головы сигнал есть (верхний индикатор), а после нет (нижний индикатор), если зайти в "Администрирование" и нажать "соединить" то случается все с точностью наоборот, т.е верхняя шкала по нулям а нижняя на максимум

Ну и естественно Дис ругается на слабый уровень сигнала, отваливается ifhsrv32 ну и все пропало короче.
6. В диспетчере устройств адаптер не появляется ни при подключении к машине ни без нее, это нормально для COM устройств?

Вот

bes_com · 07.10.2014, 01:16

Цитата:

Сообщение от CASADy

6. В диспетчере устройств адаптер не появляется ни при подключении к машине ни без нее, это нормально для COM устройств?

да

Добавлено через 23 секунды

Цитата:

Сообщение от CASADy

1. Кто-нибудь вообще е36 с м50 дисом диагностил?

да

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от CASADy

2. Под Win7 можно заставить ifhsrv32 работать нормально не выдавая ошибки

Standard_Tools_Setup 2.12, но для ADS нужен эдибас старый

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от CASADy

4. При попытке диагностировать в DIS 57, после выбора кузова авто, отваливается ifhsrv32, дис говорит: "ошибка 200.159 потерялась голова"
5. При попытке диагностировать DIS 44 вообще шкала силы сигнала фигню показывает, как я понял до головы сигнал есть (верхний индикатор), а после нет (нижний индикатор), если зайти в "Администрирование" и нажать "соединить" то случается все с точностью наоборот, т.е верхняя шкала по нулям а нижняя на максимум Ну и естественно Дис ругается на слабый уровень сигнала, отваливается ifhsrv32 ну и все пропало короче.

с начало настрой инпу, потом дисы будешь мучить

CASADy · 07.10.2014, 03:16

bes_com, понял, спасибо, завтра продолжу шаманить) Поидее нужно только решить проблему с ifhsrv2, больше ничего вроди не мешает.

Slitch · 07.10.2014, 20:06

подскажите кто сталкивался. кодировал сегодня KMB. часа 2! в общем собрал новый SA. вбил кодировачные данные в NCS. и нажал кодировать блок. функция Sg_codiren. на что стабильно в ответ получал ошибку 1043. и статус не удача. в итоге с 5ого раза закодировал дисом. а ncs позволяет только читать кодировачные даннные. профиль мануал. шнур от инпа на ком порте без переходников. авто e36 91год

bes_com · 08.10.2014, 07:51

Slitch, смотри профиль

Slitch · 08.10.2014, 13:13

вроде все верно.. как в инструкции... даже скачал готовые профили... все равно. наверное придется переустанавливать inpa... т.к. CKM на других машинах не особо хотят работать. так же проблема с записью. может FSW_PSW.MAN как то не так создал?

bes_com · 08.10.2014, 13:19

Цитата:

Сообщение от Slitch

вроде все верно.. как в инструкции... даже скачал готовые профили... все равно. наверное придется переустанавливать inpa... т.к. CKM на других машинах не особо хотят работать. так же проблема с записью. может FSW_PSW.MAN как то не так создал?

откуда запись идёт

CASADy · 08.10.2014, 13:47

bes_com, поставил ХР на всякий, ставлю на нее стандарт тулс 2.12 и referenz 2006, потом заменяю в папке эдиабас все файлы на версию 6.4.7, вопрос в том что нужно прописать в Ediabas.ini? Просто interface =std:obd поменять на interface =ads? Или еще чтото нужно?

Вроди инпа начала запускаться без ошибок Ediabas server =)

bes_com · 08.10.2014, 14:02

CASADy, когда ставишь тулс можно поставить только 1 эдибас без всего остального , и наоборот

19.09.2014, 17:20	#251
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Май 93 или надо число? __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

20.09.2014, 20:31	#252
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	999, скинь фото ключа из приборки а то оно пропало куда то с форума, щя всё сделаю __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

21.09.2014, 08:13	#253
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	в лс кинул. НО у меня кажет тут картинку тоже. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

22.09.2014, 08:29	#254
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	смотри мотор М52б28 на седан я добавил, в комплектации климат и БК уже есть... GM 16A10000 5 SA 0000080000001490 8 VN 0000000114 B VN в процессе кодирования может поменяться, не обращай внимание, так и должно быть.... __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

22.09.2014, 10:56	#255
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Спасибо . Вечером попробую __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

23.09.2014, 18:14	#256
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Все заработало. Бк начал показывать норм расход. Но какой коэфицент ставить в 20 тесте а то расход меняется им от 10 до 18. Посередине примерно 1000.? __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

24.09.2014, 08:11	#257
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	999, да __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

24.09.2014, 08:20	#258
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Спасибо . Да и тахометр стал врать на 500. Т.к стал показывать как на бензе и разметка дизельная осталась. Ну это мелочи. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

24.09.2014, 08:49	#259
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	999, купи приборку новую, бензиновую, они не дорогие... __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

24.09.2014, 10:05	#260
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Да купится со временем. Не принципиально. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

24.09.2014, 11:49	#261
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	999, тебе кстати половину со стрелками можно купить, дешевле будет... __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

28.09.2014, 20:50	#262
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20 Сообщений: 1,152 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 41	уточнить хочу. в zeko номера 4 знака, первый 0. а все опции у нас начинаются с Sxxx. так собственно вопрос в том, что я смотрю в расшифровку вина, и в zeko вбиваю все, заменяя S на 0? плюс добавляю новые опции. верно? __________________ E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП

29.09.2014, 07:45	#263
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	Slitch, ну вроде того... __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

06.10.2014, 16:39	#264
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 51	Кто диагностировал ASC через инпу, какую модель выбирать? А то тыкнули, а там на выбор штук 8 разных. Машина в подписи, асц родная. __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

06.10.2014, 19:31	#265
Колёк Старпёр Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г Сообщений: 1,266 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 0	Мк 20 __________________ Compact м50b28

Sponsored Links

06.10.2014, 20:30	#266
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 51	Спасибо __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

06.10.2014, 21:05	#267
CASADy Старпёр Обо мне Регистрация: 07.07.2012 Адрес: KMV Автомобиль: E36 325i Сообщений: 1,297 Сказал(а) спасибо: 197 Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 40	Ку! Сразу к делу, имеется: 1. Dell D620 с железным Com 2. OBD / ADS голова Сom 3. Е36 m50b25 1991г.в. 4. Винда чистая, браундмауэр выключен. Вопросы: 1. Кто-нибудь вообще е36 с м50 дисом диагностил? Не заметил в ручном выборе авто с мотором м50) 2. Под Win7 можно заставить ifhsrv32 работать нормально не выдавая ошибки "DirectNt.sys" или лучше поставить XP Sp3? 3. Пытаюсь запустить Inpa, сопротивляется, говорит: "Прекращена работа программы "EDIABAS Server for Win32" 4. При попытке диагностировать в DIS 57, после выбора кузова авто, отваливается ifhsrv32, дис говорит: "ошибка 200.159 потерялась голова" 5. При попытке диагностировать DIS 44 вообще шкала силы сигнала фигню показывает, как я понял до головы сигнал есть (верхний индикатор), а после нет (нижний индикатор), если зайти в "Администрирование" и нажать "соединить" то случается все с точностью наоборот, т.е верхняя шкала по нулям а нижняя на максимум Ну и естественно Дис ругается на слабый уровень сигнала, отваливается ifhsrv32 ну и все пропало короче. 6. В диспетчере устройств адаптер не появляется ни при подключении к машине ни без нее, это нормально для COM устройств? Вот __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836 Последний раз редактировалось CASADy; 06.10.2014 в 21:17.

07.10.2014, 03:16	#269
CASADy Старпёр Обо мне Регистрация: 07.07.2012 Адрес: KMV Автомобиль: E36 325i Сообщений: 1,297 Сказал(а) спасибо: 197 Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 40	bes_com, понял, спасибо, завтра продолжу шаманить) Поидее нужно только решить проблему с ifhsrv2, больше ничего вроди не мешает. __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836

07.10.2014, 20:06	#270
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20 Сообщений: 1,152 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 41	подскажите кто сталкивался. кодировал сегодня KMB. часа 2! в общем собрал новый SA. вбил кодировачные данные в NCS. и нажал кодировать блок. функция Sg_codiren. на что стабильно в ответ получал ошибку 1043. и статус не удача. в итоге с 5ого раза закодировал дисом. а ncs позволяет только читать кодировачные даннные. профиль мануал. шнур от инпа на ком порте без переходников. авто e36 91год __________________ E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП

08.10.2014, 07:51	#271
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	Slitch, смотри профиль __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

08.10.2014, 13:13	#272
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20 Сообщений: 1,152 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 41	вроде все верно.. как в инструкции... даже скачал готовые профили... все равно. наверное придется переустанавливать inpa... т.к. CKM на других машинах не особо хотят работать. так же проблема с записью. может FSW_PSW.MAN как то не так создал? __________________ E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП

08.10.2014, 13:47	#274
CASADy Старпёр Обо мне Регистрация: 07.07.2012 Адрес: KMV Автомобиль: E36 325i Сообщений: 1,297 Сказал(а) спасибо: 197 Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 40	bes_com, поставил ХР на всякий, ставлю на нее стандарт тулс 2.12 и referenz 2006, потом заменяю в папке эдиабас все файлы на версию 6.4.7, вопрос в том что нужно прописать в Ediabas.ini? Просто interface =std:obd поменять на interface =ads? Или еще чтото нужно? Вроди инпа начала запускаться без ошибок Ediabas server =) __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836

08.10.2014, 14:02	#275
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,776 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 74	CASADy, когда ставишь тулс можно поставить только 1 эдибас без всего остального , и наоборот __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид