Салют трактористам.Срочно нужен совет)M51tds

[E36tds]

Обнаружил на днях начала капать солярка или поздно заметил, плавают обороты 600 800 в ходу все нормально расход нормальный решил разобрать глянуть и увидели что с водительской стороны ближе к фаре блок запотевший, там на фото железная штучка прикручена двумя звездами вроде как бы и с под нее сыт, может кто что подскажет буду благодарен!Прижимал эту херню тряпкой плотно двигатель выравнивается и начинает на много лучше работать.
http://youtu.be/ib5S13l0kic
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...l/765550/#post фото на драйве

[nickstorm]

Тебе лучше сразу сюда: http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=151103

Блок запотевший это ТНВД, обороты плавают потому что оттуда явно подсасывает воздух, потому когда тряпкой зажимаешь, вравнивается.

[E36tds]

что делать ?как быть?кто что может подсказать?

[Den1981]

Привет. у меня тоже М51. Я не со всем понял откуда сопливит?? и на видео не особо видно. Звездами насколько помню крепится крыкша насоса. Если из-под насоса или составляющих насоса то лучше туда не лезть самому, подьехать к топливщику. у меня было такое -- пришлось менять прокладки(покупал ремкомплект). ну следовательно выставят после замены холостой ход чтобы было 700 оборотов. причиной этого может быть или что-то недотянуто нормально(сорвано-недотягивает), или прокладке хана, или же заперся обратный клапан(сбросной, в нем как правило скапливается грязь под пружиной) который не дает сбросить соляру с насоса - создается давление, следовательно соляра ищет слабые места.

[wolf2,5td]

почитай тему «дизелистам» и поймёшь что туда не нужно лезть, я попробовал хотя бы подтянуть для начала, а нет то правильно выше сказали, замена прокладок, но там очень тонкая регулировка.