BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2013, 15:57   #1
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
Вопрос про регулятор давления топлива м40

Привет всем формучанам! Вопрос к знатокам. Сегодн решил померять давление в топливной системе так-как у машинки при разгоне проявляются провалы,так вот: подсоеденял манометр от насоса после топливного фильтра. замыкаю контакты реле,насос давит 2.5 кг.,далее пережимаю обратку,давит 4.1 кг.на заведенном авто так-же 2.5 а при открытии дроселя падает до 2.2. Проверка на производительность 2 Л. за 45 сек. Собственно вопрос: Регулятору давления тапки??? Должен вроде 3 кг. давить....
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 18.04.2013, 21:22   #2
Drifterok
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318is 93 г
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Drifterok Нейтральная репутация
тоже интересно, думаю не меньше 3х должно быть
Drifterok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 21:51   #3
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
да,кстати посмотрел на манометр он не в килогамах дави,а в барах. Ещё такую фишку читал в книге по ремонту: при остановке насоса давление в систме должно падать,а если это не происходит,то не работает обратный клапан в насосе и насос подлежит замене. Так ли это???
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 22:11   #4
anktn
Завсегдатай
 
Аватар для anktn
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Королёв МО
Автомобиль: BMW E36 316i (M 40 B 16 (KAT.)) 1992
Сообщений: 432
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!anktn Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Radiator Посмотреть сообщение
при остановке насоса давление в систме должно падать,а если это не происходит,то не работает обратный клапан в насосе и насос подлежит замене
Всё наоборот. Как раз если давление падает, то клапан не работает и насос меняется. Но это не смертельно и влияет только на запуск двс после простоя.
__________________
Они заполонили всю планету!!!
anktn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 22:19   #5
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
Значит насос по хооду живой Так а на счет регулятора кто нибудь скажет что нибудь???
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 07:25   #6
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Radiator, регулятор поддерживает давление в рампе, а ты мерил давление
Цитата:
подсоеденял манометр от насоса после топливного фильтра
соответственно регулятор неприделах
Цитата:
Значит насос по хооду живой
я бы сказал, значит походу клапан живой, а насос присмерти
ещё, как вариант, может фильтр забит или сетка на бензонасосе.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 08:21   #7
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
ALEX_2568, А как померять давление в рампе? Я мерял между рампой и фильтром...
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 09:37   #8
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Radiator, х.з. т.к. у нас нет штуцера. Но сам подумай, если насос даёт низкое давление, какое будут в рампе?
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 12:04   #9
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
ALEX_2568, Согласен!РДТ не причем.
Radiator, Попробуй через форсунку померить.Скинь рампу и через выходное отверстие замерь.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 12:04   #10
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Radiator Посмотреть сообщение
он не в килогамах дави,а в барах
одно и тоже
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 12:12   #11
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58
Rusnak Нейтральная репутация
откуда там 4,1??? если насос изначально на фильтр дать больше 2,5 не способен...манометр исправен?? что за методики у вас???

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Radiator Посмотреть сообщение
а при открытии дроселя падает до 2.2
недостаточно, фильтр живой? странные симптомы...обычно насос так себя не ведет....он либо дает 5 либо не дает ничего....это сбивает с толку и возникают подозрения на регулятор и на фильтр...если при пережатии обратки насос способен качать выше необходимых 3х бар(замер с шланга подачи показал 4,1) то по логике неисправен регулятор...который рано стравливает с рампы не доводя до 3,0 бар, тк насос не развивающий давление в 3,0 никогда не даст давление обратки 4,1

я думаю причина в регуляторе если замеры давления сделаны правильно
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

Последний раз редактировалось Rusnak; 19.04.2013 в 14:02.
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 21:46   #12
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mangust Посмотреть сообщение
ALEX_2568, Согласен!РДТ не причем.
Radiator, Попробуй через форсунку померить.Скинь рампу и через выходное отверстие замерь.
А смысл??? Я так понимаю: Насос выдаёт в моём случае 4.1 бар. согласно букварю не должно превышать 4.5 бар. РДТ расчитаный на 3 бар. и в расчете 4.1-3.0 РДТ сбрасывает 1.1 бар. избыточного давления и эти 3 бар. держутся в районе топливной рампы и до фильтра,за фильтром давление возможно будет выше.
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 12:06   #13
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
Radiator, Ну значит мы ответили на твой вопрос?
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 21:05   #14
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Radiator Посмотреть сообщение
А смысл??? Я так понимаю: Насос выдаёт в моём случае 4.1 бар. согласно букварю не должно превышать 4.5 бар. РДТ расчитаный на 3 бар. и в расчете 4.1-3.0 РДТ сбрасывает 1.1 бар. избыточного давления и эти 3 бар. держутся в районе топливной рампы и до фильтра,за фильтром давление возможно будет выше.
ошибочное мнение
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 23:19   #15
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
ошибочное мнение
Поясни как на самом деле?
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2013, 10:19   #16
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Radiator, я тебе объяснил выше, поменяй фильтр, если давно не менял, сними насос, посмотри сетку. Накройняк, купи самый триперный насос от ТАЗа и попробуй что будет с ним
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru