09.09.2013, 12:20 | #76 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Согласен! Самый правильный маршрут! Главное не топи. Нужно ехать медленно чтобы настроение путешествия было хорошим! Да и машина не будет хандрить
(19 городов ориентировочно) Это в одну сторону ты считал? Через Запад Казахстана можно и не доехать до границы Видел машины, которые там побывали... печальное зрелище. Просто жесткое ушатывание авто.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
Sponsored Links | |
|
09.09.2013, 12:27 | #77 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
нет, это весь маршрут.
Планирую по золотому кольцу и еще много куда, вообщем не знаю пока точно, но маршрут мне нравится, на бенз по моим подсчётам - 1200-1300 долларов. Добавлено через 59 секунд в некоторых городах буду останавливаться на 3-4 дня. о том и речь |
09.09.2013, 14:13 | #78 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Билеты в купе 2 полки от Пензы до Астаны 500$ Так что на машине теперь выгодней ездить.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
09.09.2013, 14:19 | #79 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
|
11.09.2013, 04:32 | #80 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Кто знает а сидения "вейдеры" бывают с электро регулировками?
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
11.09.2013, 10:07 | #81 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
бывают, но редко.
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
13.09.2013, 23:20 | #82 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Диагностика работы двигателя по состоянию свечей. На фото №1 изображена свеча, вывернутая из двигателя работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены. На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра. На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов. Юбка центрального электрода свечи изображенной на фото №4 имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать. Фото № 5. Свеча имеет ярко выраженные следы масла особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп. Свеча на фото № 6 вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого - разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. Выход один - ремонт. Фото № 7 это полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное на что можно надеяться так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров. Но это зависит от человека, грешен он или нет (шутка). Если говорить об этой конкретной свече, то ее хозяина Бог миловал. Фото № 8 последнее в этом обзоре. Электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное, синие дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный. Если вы хотите, чтобы с работой вашего двигателя было меньше проблем, не вспоминайте о свечах только тогда, когда мотор отказывается работать. Производитель гарантирует безотказную работу свечи на исправном двигателе 30 тыс. километров пробега. Но и вы в свою очередь не забывайте с каждой заменой масла или в среднем каждые 10 тыс. километров пробега проверять состояние свечей. Прежде всего, это регулировка зазора до требуемой величины, удаление нагара. Нагар удалять лучше металлической щеткой, от пескоструйной обработки разрушается керамика центрального электрода, и вы рискуете получить копию с фото № 7. Так же я бы рекомендовал менять свечи местами, это связано с разными температурными режимами работы цилиндров.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 14.09.2013 в 19:28. |
16.09.2013, 04:56 | #83 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
21.09.2013, 08:07 | #84 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Добавлено через 20 минут Добавлено через 4 минуты
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 21.09.2013 в 08:01. |
21.09.2013, 08:21 | #85 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
ShuraCabrio, у всех так Скорее наоборот, там где лампочки подложка на приборке выгорает сильнее. .
__________________
Восторг открывает крышу! |
21.09.2013, 11:45 | #86 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
ShuraCabrio, cмирись с лампочками
значок надо поменять впереди на оригинал |
21.09.2013, 22:45 | #87 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Цитата:
Вот колеса поменять надо так надо!!!!!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
28.09.2013, 13:15 | #89 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Купил колено М54в30, форсунки и поршня S50в32
Осталось дождаться новую мелочевку и сцепление из германии, и приступлю к СТРОКЕРУ!!!! Буду делать всю зиму не спеша читая и расчитывая. дакупая мелкие детали по мере необходимости. Еще редуктор с блокой с Укроины должен прийти Добавлено через 1 минуту А значки это мелочи до которых нет дела!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
28.09.2013, 13:21 | #90 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Ну так совершенство состоит из мелочей
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
28.09.2013, 13:40 | #91 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Согласен! Есть такое поверье в бизнесе : "Мелочи не самое главное, мелочи решают все!!!" Но конкретно в моем случае со значком это не прокатит Вчера опять два мужика стояли спорили, что за зверь такой. На колесах OZ они не врубаются спорят)))
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
28.09.2013, 14:34 | #93 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Когда я заряжу мотор, поставлю пневмоподвеску, новые колеса, раскатая под них арки, сделаю неононовую подсветку днища и салона, перекрашу тачку, то поставлю ориджанал значек!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
28.09.2013, 14:35 | #94 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
28.09.2013, 14:38 | #95 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Пневма обязательна. На высокой ездить противно, на низкой жалко днище и жестко. Пневмо- идеальный выход! Следущим летом-весной ставить буду
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
28.09.2013, 14:44 | #97 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Хочется... Из детства еще... Типа 1 Андерграунд!!! Оранжевенькую
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
08.10.2013, 21:27 | #98 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
08.10.2013, 22:33 | #100 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Что значит от Даночки? Это фирма пластика, магазин или продавщица?
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |