30.04.2015, 01:20 | #1 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
S62B50 блок
Ребята ,кто подскажет такую вещь - рассматривается покупка блока S62B50 -кто в курсе ,заводской блок по каталогу идет в сборе с коленом и поршнями ,или же только с поршнями ?
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
Sponsored Links | |
|
30.04.2015, 13:04 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Народ - ни кто не в курсе ?
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
30.04.2015, 13:30 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
без колена, на сколько мне известно, но это не конкретно про S62. Новые моторы приезжают без колена
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
30.04.2015, 16:21 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Может гильзануть?
Добавлено через 2 минуты Без колена блок идет Это же не шорт блок
__________________
|
30.04.2015, 17:14 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Остановились на гильзовке ...дорого блок
блок с поршнями идет + вал новый - 310 тыс выходит . Стенки тонкие ....есть сомнения что беда может произойти
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
30.04.2015, 18:09 | #6 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 74 |
В механике гильзовка вроде 45тыс выходит на круг с гильзами. Говорят что проблем не бывает. Все получается гуд
Узнавал уже
__________________
|
30.04.2015, 18:37 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
У нас данная операция стоит 28 тыс + гильзы
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
01.05.2015, 00:58 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 91 |
не давно в москве продавалась м5 е39 краденая у какого то шрота в европе за 200рублей, вот это Был бы вариант))
|
02.05.2015, 07:58 | #9 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
последний раз мотор гильзовал в Москве, в моторинтехе.
дорого ., но качественно. м62 4,6 поршень 93мм. толщина стенки гильзы 1,5мм. толщина стенки меж цилиндрами 5мм. кольца новые под чугун. знаю , что с62 можно гильзовать. с 94 поршнем и 4мм стенки не поехал в механику точно. имхо.
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) |
02.05.2015, 16:29 | #10 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
https://store.vacmotorsports.com/cyl...eves-c158.aspx
https://store.vacmotorsports.com/vac...ice-p1959.aspx
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) |