28.12.2014, 00:21 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
е36 325 редуктор с блокировкой от м3?
А на е36 325 редуктор заднего моста с блокировкой от м3 е36 можно поставить или так и маяться с одним колесом?:-):-):-):-)
|
Sponsored Links | |
|
28.12.2014, 12:03 | #2 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
то же интересует. Может просветит кто -на какие авто ставились редукторы с блокой, подходящие на е36?
|
28.12.2014, 12:20 | #3 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Казахстан г.Алматы
Автомобиль: BMW 328 turbo
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Stability, drummer, на е36 опционально ставились на все , что в редуктора 168мые для 4х цилиндровых моторов что в 188 для 6ти цилиндровых , от м3 подойдет без проблем , нужно заменить фланец хвостовика и фланцы для гранат , все это можно взять с редуктора который стоял , при условии что мотор 6ка
__________________
Специалистам в области лингвистики и правописания просьба не беспокоить !! BMW 318iS M50B28 Turbo & BMW 316Ti S50B32 http://www.drive2.ru/users/kushaobsidian |
28.12.2014, 12:27 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Караганда
Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0 |
можно блокировку переставить с 188мм редуктора е34, е30, е28, е36 на свой редуктор, но там тоже идет два типа дифференциала на том же 188мм редуктора с 2.65 по 3.07 вроде и 3.15 и 4.хх
а так бликированный редуктор возьми с 325 или 328... на м3 же 210мм редуктор стоит, там и фланцы другие Добавлено через 4 минуты Kusha, а фланцы точно подходят с 188 на 210 ? |
28.12.2014, 12:33 | #5 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ставить на 325-ую редуктор с блоком от м3,все равно что на 318-ую шестиступку...круто, но нафик не нужно.Родной с самоблоком и дешевле и проще в установке.
|
28.12.2014, 12:43 | #6 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты я вот, например, никак не могу найти редуктор с блокировкой обычный...и нужен покороче около 4-х передаточное что-б было |
|
28.12.2014, 13:05 | #8 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
28.12.2014, 13:57 | #9 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Самый короткий от М3 US с автоматом 3,46 еще такие были на 325 с автоматом для японского рынка.
Кстати из всех М3 только на европейках 3,2л стоял большой редуктор (тип210) на европейках 3,0 и всех М3 US стоял средний редуктор (тип 188) Если нужно еще короче - либо переставлять главную пару с редуктора с е34, либо тюнинговые пары (тут уже и 4 может быть) |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
28.12.2014, 13:59 | #10 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
28.12.2014, 15:08 | #11 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Казахстан г.Алматы
Автомобиль: BMW 328 turbo
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты на 2х литровой как раз 168мой стоит
__________________
Специалистам в области лингвистики и правописания просьба не беспокоить !! BMW 318iS M50B28 Turbo & BMW 316Ti S50B32 http://www.drive2.ru/users/kushaobsidian |
|
28.12.2014, 19:33 | #12 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
28.12.2014, 20:45 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Караганда
Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
29.12.2014, 07:05 | #14 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Казахстан г.Алматы
Автомобиль: BMW 328 turbo
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
все правильно , но с завода на 320тых идет 168мой 3.45 на мех.коробке
__________________
Специалистам в области лингвистики и правописания просьба не беспокоить !! BMW 318iS M50B28 Turbo & BMW 316Ti S50B32 http://www.drive2.ru/users/kushaobsidian |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
29.12.2014, 12:37 | #15 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
значит уже меняли редуктор до меня...
Добавлено через 1 минуту Ещё вопрос...Есть вариант купить 3.45 с блокой 168-й. Чем он хуже 188-го? Мотор у меня уже строкер 3л, машина под любительские кольцевые гонки. |
29.12.2014, 15:45 | #17 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: 325 93 автомат
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
29.12.2014, 23:06 | #18 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Барон Авто
Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou
Сообщений: 4,520
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 78 |
мое мнение, с 2.5 2.8 редуктора убитые в основной массе.
я взял с дизеля автоматного, и перебрал его, получился 2.93 из 2.56 (хотя хотел из 2.56 сделать 3.46, но ничего не вышло( ) в итоге рад и счастлив, 2000 км полет норм. Правдка есть нюансы свои, хорошо что Олежик был в нужное время в нужном месте))) Добавлено через 1 минуту ironets, на евро М редуктор такой, что фланец не налезет на него под обычный кардан. с сша м3 легко |
05.01.2015, 02:22 | #19 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Цитата:
Нет тут нормальных людей, строящих корчи для гонок. Одни каферейсеры. Соответственно и инфы нет. Глазки, подлокотники- это да. А про блоки я тебе уже все рассказал |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.01.2015, 11:01 | #20 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
05.01.2015, 11:39 | #21 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
гы ))) влом прав как никогда.
з.ы у меня редуктор с блоком пара 3.45 узкий. так вот блокировки уже нема , но и жарил я его год безбожно.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
05.01.2015, 15:11 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
|
24.02.2015, 00:02 | #24 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Ребята подскажите у меня редуктор от 1.6 рычаги от 2.5 менял для того чтоб задние тормоза дисковые были что мне нужно поменять чтоб поставить мощный редуктор с блочкой проект собирается турбо 2.5 приблизительно в 500 лс. И что еще посоветуете по размерам редуктора я просто только двигатель освоел в ходовке еще толком не лазил !!!!
|
24.02.2015, 00:05 | #25 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Seregey, Серега -если хочешь редуктор от М3 - нужно подрамник ,основные косые рычаги ,привода и конечно сам редуктор - все от м3 .
Если уже сзади стоят рычаги с дисковыми тормозами - то нужен редуктор в 188 корпусе и привода 3.15 ,2.93
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь Последний раз редактировалось АРЧИ; 24.02.2015 в 00:15. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
|
|
|