BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2011, 18:04   #151
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от 'Alex Посмотреть сообщение
На 50 коллектор нормально встанет дроссель от М52 с АСЦ?
Ставь смело - я клиенту одному ставил - без проблем
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 13.07.2011, 18:17   #152
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
АРЧИ, переходник надо делать или так всё подойдёт? дай подробностей немного пжлста.
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 18:30   #153
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
'Alex, Под заслонки ни чего не надо - единственное ,что я сделал - подрезал по кругу уплотнительную прокладку .
могу сфотать под капотом( человек ко мне на днях приедет ,кому делал ) .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 22:57   #154
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
АРЧИ, слу, буду оч признателен, мне осталость только тройнички и трубочки для соединения кркг и кхх достать. Скажи ещё пжлста, как ты закрепил кркг и кхх?
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 23:12   #155
KOMEPC
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 2,221
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 55
KOMEPC Нейтральная репутация
'Alex, ставили человеку на m52b25, дроссель встал на штатное место..

http://e36cs.ru/index.php?newsid=34
__________________
Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport
KOMEPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 23:34   #156
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
KOMEPC, не смог понять как соединены кркг и кхх, фотки мелкие.
По поводу крепления кхх и кркг к впуску: вы взяли их вместе с кронштейном от М52 и прилепили через переходник к М50? Рампа осталасть от М52, она подошла без проблем?
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 23:46   #157
KOMEPC
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 2,221
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 55
KOMEPC Нейтральная репутация
Остался родной кронштейн от М52, на нем все висит через переходник.. Не так, конечно, как с завода, кривовато, но тем не менее.. Рампа по креплениям не подходит, они немного смещены.. Как ее закрепили, че то не помню..
__________________
Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport
KOMEPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 00:26   #158
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщение
,что я сделал - подрезал по кругу уплотнительную прокладку .
Прокладка от дросселя М52 была подрезана или от М50?
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 01:23   #159
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от 'Alex Посмотреть сообщение
Прокладка от дросселя М52 была подрезана или от М50?
прокладку подрезал на впускном коллекторе м50 . один вариант был собран на топливной рейке от м50 ( е36 ) ,другой вариант - так и остался от м52 ( е39 ) . Переходников ни каких не делал - вырезал снизу коллектор и ставил м52 планку ,со всей приблудой . Мазал герметиком - все четко ,е36 уже год катает ,е39 ,только пару месяцев . У всех ,все тип-топ
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 01:50   #160
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
Заказал прокладки новые, завтра трубочки поищу и кронштейнкрепления квкг и кхх. Как буду собирать, буду делать фотки.
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 02:20   #161
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от 'Alex Посмотреть сообщение
завтра трубочки поищу и кронштейнкрепления квкг и кхх.
зачем тебе что то искать - у тебя на коллекторе все есть
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 02:46   #162
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщение
зачем тебе что то искать - у тебя на коллекторе все есть
Я хочу собрать типа свап-комплект, чтоб раз и махнул обратно если что-то не так. Тем более я знаю, где достать этот кронштейн.

Добавлено через 19 минут
АРЧИ, как поступили с датчиком температуры? Поставили от м50в20ту?
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 13:48   #163
kolos22
Завсегдатай
 
Аватар для kolos22
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
kolos22 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 'Alex Посмотреть сообщение
Я хочу собрать типа свап-комплект, чтоб раз и махнул обратно если что-то не так. Тем более я знаю, где достать этот кронштейн.

Добавлено через 19 минут
АРЧИ, как поступили с датчиком температуры? Поставили от м50в20ту?
Датчик температуры желательно оставить от 2,8.... Я просто стачивал лишнее с датчика и силой вкрутил в резьбу, тем самым нарезая на датчике резьбу....
__________________
319i а стало 319ti и наконец 328ti...и это еще не конец...
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_compact/3_series_e36_5/kolos22/
kolos22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 22:26   #164
BEAST1981
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.09.2009
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 45
BEAST1981 Нейтральная репутация
вопрос

а какой смысл ставить впускной коллектор М50 на М52????
__________________
320I.....теперь мало.
хочу 328.....)))))
НО..теперь на х5.
BEAST1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 22:49   #165
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 89
gmss Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BEAST1981 Посмотреть сообщение
вопрос

а какой смысл ставить впускной коллектор М50 на М52????
ответ

читай внимательно тему и форум, все написано доступным языком !!!!!!!
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:09   #166
BEAST1981
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.09.2009
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 45
BEAST1981 Нейтральная репутация
да просматривал месяца полтора назад))))

в кратце можно??

типа мощность больше становится?))
__________________
320I.....теперь мало.
хочу 328.....)))))
НО..теперь на х5.
BEAST1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:14   #167
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 89
gmss Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BEAST1981 Посмотреть сообщение
да просматривал месяца полтора назад))))

в кратце можно??

типа мощность больше становится?))
в кратце можно)
типа - да)
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:54   #168
BEAST1981
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.09.2009
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 45
BEAST1981 Нейтральная репутация
вспомнил. не эту тему я смотрел)). а на другом сайте типа БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ . там и была тема про замену, но никаких результатов не написано. воть.
__________________
320I.....теперь мало.
хочу 328.....)))))
НО..теперь на х5.
BEAST1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 12:20   #169
melnik
Ветеран
 
Аватар для melnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116
melnik Нейтральная репутация
BEAST1981, так трудно открыть первую страницу темы и посмотреть??
по факту-- проходное сечение коллектора м50 больше чем м52.. Т.е. м52 мотор таким образом задушен для получения более стабильной тяги на низах.. ну вот как то так вкратце
melnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 16:56   #170
сакен80
Новичок
 
Аватар для сакен80
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Казахстан
Автомобиль: 328i,1996год
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
сакен80 Нейтральная репутация
Wheels спасибо за фото отчет. Сделал все как ты описал. По мелочам пришлось потрудится. фото отчет сделал, скоро выложу все, хотел бы добавить от себя, что пришлось мне еще добавить это докупить топливную рампу от М50В25BTU, потом подачу и выход алюминиевые трубки от того же М50В25BTU, хомуты 5 штук для зажима подачи и выхода шлангов бензина.

Добавлено через 4 минуты
И не забывайте о наращивании шлангов там все шланги родные Е36 становяться коротки когда ставишь коллектор М50В25TU. как минимум два переходника длиной 4 см для наращивании в 2 частей, это в маслоотделителе, кроме того что писал WHEELS.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от kolos22 Посмотреть сообщение
Датчик температуры желательно оставить от 2,8.... Я просто стачивал лишнее с датчика и силой вкрутил в резьбу, тем самым нарезая на датчике резьбу....

Датчик температуры просто ставите от М50В20TU он такой же сименовский и так же просто вкручиваешь его без всякого колхоза и геммора!!!!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Яр Владимирович Посмотреть сообщение
Улучшение только на верхах? M52 до 2500-3000 не едет, а тут если ещё хуже станет это пипец
Но заморочится думаю стоит


Ярыч заморочится еще как стоит!!! Все в теме стало и улучшилось даже на низах!!!
__________________
С Уважением, Сакен!!!
сакен80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 11:57   #171
AlexJD
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
\а какой применялся герметик для проклейки коллектора?
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 09:42   #172
сакен80
Новичок
 
Аватар для сакен80
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Казахстан
Автомобиль: 328i,1996год
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
сакен80 Нейтральная репутация
И так не давно поставил впускной коллектор на М52В28 от М50В25 встал идельно, все сделал как было написано на первой странице!!!Ну и как обычно были подводные камни при установке коллектора.

Добавлено через 1 минуту
герметик вообще не какой не применял везде только хомуты!!!

Добавлено через 1 минуту
ну и скажу стартовал с простой 2,8 со стандартным коллектором обьехал его на 2 корпуса и при том что у него стояли колеса на R15!!!

Добавлено через 2 минуты
короче есть фото отчет http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...79157301/#post

Добавлено через 5 минут
обязательна топливная рампа от М50В25, потом подача и выход топлива Г-образные трубки от М50В25 тоже нужны.
__________________
С Уважением, Сакен!!!
сакен80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 14:13   #173
kolos22
Завсегдатай
 
Аватар для kolos22
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
kolos22 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от сакен80 Посмотреть сообщение

Добавлено через 1 минуту
герметик вообще не какой не применял везде только хомуты!!!


Добавлено через 5 минут
обязательна топливная рампа от М50В25, потом подача и выход топлива Г-образные трубки от М50В25 тоже нужны.

+1, точно также и я сделал, без гермета )))

Рампу тоже нашел и буду устанавливать...факт!
__________________
319i а стало 319ti и наконец 328ti...и это еще не конец...
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_compact/3_series_e36_5/kolos22/
kolos22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 17:19   #174
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Рейку топливную - кстати ,когда ставил на е39 - оставил свою от м52......
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 20:15   #175
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Я просто крепежи переделывал на рейке и всё. Ну можно конечно поменять.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru