10.01.2015, 17:16 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Новгородская Обл. г. Валдай
Автомобиль: X5 e53 2001 г..в. m54b30
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 40 |
полностью алюминиевый радиатор
наткнулся на видео Жорика по тюненху его е34, так вот там он воткнул себе полностью Алюминиевый радиатор фирмы про шпрот
Защел на сайт, посмотрел цена в р-не 12-15 т.р. Кто что думает на этот счет? Стоит ли тратить такие деньги на подобную вещь? Может быть есть аналоги?
__________________
е36 compact M43b16 -продан, e36 sedan m52b20 МТ-продан, е34 м50б20 МТ X5 m54b30AT ты не знаешь где я живу? слушай и запоминай мой город называется ВАЛДАЙ. 89539050283 Последний раз редактировалось Dr-Dru; 10.01.2015 в 17:18. |
Sponsored Links | |
|
10.01.2015, 17:46 | #2 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
а медных нет?
__________________
BMW Е36 M44 1.8 Touring - продана BMW E38 M57 3.0d |
10.01.2015, 17:49 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Новгородская Обл. г. Валдай
Автомобиль: X5 e53 2001 г..в. m54b30
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Kostya78, а в чем принципиальное отличие? Я просто за то что тут радиатор целиковый, без дополнительных соединений и "больных" мест.
__________________
е36 compact M43b16 -продан, e36 sedan m52b20 МТ-продан, е34 м50б20 МТ X5 m54b30AT ты не знаешь где я живу? слушай и запоминай мой город называется ВАЛДАЙ. 89539050283 |
10.01.2015, 17:52 | #4 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
алюминий мягче вроде как, привык что раньше продавались только медные радиаторы, себе когда-то на ВАЗ ставил медный, ташкент был такой что хоть в майке катайся в -30
__________________
BMW Е36 M44 1.8 Touring - продана BMW E38 M57 3.0d |
10.01.2015, 18:35 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
По непроверенной информации, при использовании такого радиатора можно удалить вентилятор обдува, как электрический так и тот, что на вискомуфте. Его применение целесообразно при постройке корча для кольца. Тут как в Формуле-1, пока едешь - охлаждение зер гут, стоя на месте - можно и перегреть.
|
10.01.2015, 19:53 | #8 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Новгородская Обл. г. Валдай
Автомобиль: X5 e53 2001 г..в. m54b30
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 40 |
есть смысл установки в гражданский авто? Просто с той стороны что они надежней своей простотой конструкции?
__________________
е36 compact M43b16 -продан, e36 sedan m52b20 МТ-продан, е34 м50б20 МТ X5 m54b30AT ты не знаешь где я живу? слушай и запоминай мой город называется ВАЛДАЙ. 89539050283 |
10.01.2015, 19:55 | #9 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
хз. Зачем? Исправный стоковый радиатор справляется со своей обязаностью. И когда он исправен, он надежен )
__________________
www.turbo-garage.pro |
10.01.2015, 20:07 | #10 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Новгородская Обл. г. Валдай
Автомобиль: X5 e53 2001 г..в. m54b30
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 40 |
а как же частые течи между расширительным бачком и самим радиатором? У меня к счастью пока-что таких проблем нет, но вот у некоторых моих знакомых они имеют место быть.
__________________
е36 compact M43b16 -продан, e36 sedan m52b20 МТ-продан, е34 м50б20 МТ X5 m54b30AT ты не знаешь где я живу? слушай и запоминай мой город называется ВАЛДАЙ. 89539050283 |
10.01.2015, 20:26 | #11 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На ebay целая гора алюминиевых радиаторов, да только все без расширительного бачка. Там, наверное, нужно мутить отдельный бачок как то.
http://www.ebay.com/itm/1992-1999-fo...e8f459&vxp=mtr |
10.01.2015, 20:29 | #12 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Так а че ты смотришь на М3 ? Они какбы на м3 без бочка, бачек то отдельно. Ты на простую смотри.
__________________
www.turbo-garage.pro |
10.01.2015, 20:41 | #13 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А вообще, кое что вспомнил. Я как то давненько ставил М50 в Е30, и как то ж подключил его к старому радиатору с отдельным бачком. |
|
11.01.2015, 08:50 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Караганда
Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0 |
бачок лучше отдельно поставить... радиатор без бочка по площади охлаждения больше чем с бачком
|
11.01.2015, 17:19 | #16 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,401
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 211 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Имхо новый радиатор бехр хелла и прочие хорошие прослужат вам долго.
Вся проблема с радиаторами от старости. Нашим 36 по 15 лет минимум - пора бы и честь знать, сколько можно служить без поломок? Тем более,что дороги у нас грязные - то пыль, то грязь, то пух - все это не лучшим образом на них сказывается. Просто ставьте новый и забудьте о проблеме.
__________________
Рязань - город дружелюбный! Мы первые сожгли Москву в 1177 году |
11.01.2015, 17:28 | #17 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,890
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 92 |
Новые радиаторы бехр-хелла стоимостью до 6000р
Сделаны в Китае или Африке. Помимо того что они кривоватые по форме, они быстро выходят из строя. У меня такой прослужил ровно год. Поставил такой же но за 11000р, там производитель Германия. На него хоть пластик весь ровно встал. Посмотрим насколько хватит. А так, самые хорошие были бехр Германия. Я на прошлой е36 такой ставил. Прошло уже 6 лет, а у владельца с ним даже нет проблем. Стоил дорого и Германия. Но сейчас его практически не найти.
__________________
Е36 328i МТ седан на полном фарше. Е36 320 АТ туринг на фарше. Е36 325 АТ туринг Гарем БМВ. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
11.01.2015, 18:32 | #18 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
А какая разница между вертикальными и горизонтальными сотами ?
что будет если на наш мотор поставить вертикальные соты ?
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
11.01.2015, 19:55 | #19 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Я год назад эмочный покупал бехр, через олежика 7500 было, внешне отлично выглядит, работает тоже без вопросов
__________________
Live slow, die old |
12.01.2015, 22:39 | #20 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 38 |
полностью алюминиевый радиатор
Я 4 года назад поставил бехр. Производство: Африка. Никаких намеков на кривизну и подтеков нет. Возможно мне повезло, но скорее всего большинство, покупают б/у на разборках, а потом ноют, что они текут со всех щелей.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь |
01.02.2015, 03:22 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
ркбят , скажите кто нибудь в чем смысл расположения сот , вертикально и горизонтально ???
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
02.02.2015, 14:44 | #22 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я такой купил за 120 баксов, и доставка 80, без бачка который.
чтобы поставить такой вместо обычного, надо докупить бачок, диффузор, пару шлангов, и опору по радиатор от "жаркого пакета" пробовал ездить без муфты, даже в жару кондерный вентилятор справляется на первой скорости, и то включается только когда по пробкам стоишь, на ходу обдува хватает смысл в том где находятся входы и бачки радиатора, если вверху и внизу, как у хонды например, то каналы идут вертикально, если по бокам, как у бмв, тады горизонтально, ферштейн ?
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 02.02.2015 в 14:50. |
02.02.2015, 16:31 | #23 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: заМКАДье
Автомобиль: ХОМЯК
Сообщений: 841
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Цитата:
От старости радиаторов и от ЖАДНОСТИ (бедности) хозяев ..... При частых перегревах ("уставший" вент кондея, мёртвая виско, забитые соты, обрыв крыльчатки помпы, заклинивший термостат) возникает избыточное давление в СО с которым уже не справляется клапан пробки (или тоже "устал"), и тогда "там где тонко..." А самое тонкое место - это стенка радиатора граничащая с бачком. Сами бачки рвёт ОЧЕНЬ редко и прокладки под ними менять бесполезно разглядеть трещину на снятом и разобранном радиаторе можно только промыв его в кипятке !!!!(на жирном от тосола радиаторе её почти не разлядеть) При высыхании ещё горячего радиатора после промывки , трещина выделяется белёсой кривой полосой. Клеить БЕСПОЛЕЗНО. Если у Вас "вдруг " потёк радиатор - найдите сперва причину перегрева (если конечно нет видимых повреждений), а после устранения причины - меняйте радиатор. Всё вышенаписанное не сказки, а опыт продажи и установки новых и Б/У радиаторов БМВ на протяжении более 10-ти лет Всем удачи на дорогах.
__________________
в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA всё движется по кругу.... |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
02.02.2015, 16:38 | #24 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Для турбо корча на время покупал радиатор БУ с пластмассовым бачком. При настройке мотора дриснул именно радиатор. Итог 6 тыр эвакуатор + 6 тыр настройка вылетели в трубу!!
12 тысяч а результата НУЛЬ!! Если собираете качественный проект смысла экономить на комплектующих нет! В итоге пришлось покупать радиатор с алюминиевым бачком. Но я тащил с EBAY обошелся в 10 тыр. Последний раз редактировалось madjesus666; 02.02.2015 в 16:42. |
02.02.2015, 17:18 | #25 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Омск, Нефтяники
Автомобиль: e36 m40b18, e30 m20b25->2.7
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На сайте проспорт ценник 21350 р для мехи, и 24870 р для автомата.
http://www.pro-sport.ru/catalog/all/...1%8C&PAGEN_1=2 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|