30.03.2011, 10:18 | #426 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
значит лямбда не причём....
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
Sponsored Links | |
|
30.03.2011, 10:22 | #427 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
bes_com,может и причем)))) Посмотри нармальной прогой, лучше ДИСом
|
30.03.2011, 10:23 | #428 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
ХМммм Kill17 а как такой вариант: что лямбда исправно но даёт некорректные показания из-за чего идёт неправильное смесеобразование?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
30.03.2011, 10:25 | #429 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
bes_com,не исключено, даже трещена на выпуске перед лямбдой даст обогощение смеси по максимуму, но при этом выхлом будет не правельный.
|
30.03.2011, 10:26 | #430 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Kill17, Дис не вариант взять его негде, да и запустить неначём, вроде как говорят системные требования там большие, максимум Инпа и то надо дождаться когда придут детальки, да ещё и ATFку надо где-то прикупить....
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
30.03.2011, 10:32 | #431 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
bes_com,ну тогда помог чем смог)))
|
30.03.2011, 11:54 | #432 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Kill17, а едиабас ини, тот что я ссылку писал на бмвтулс, не пробовал, с изменениями битрейда? Тогда как соберу адаптер, буду пробовать, по идеи нет там ничего сложного тем более рассмотрев адс32.длл оригинал. Понял что много мифов придумали про него. И подтверждение тому переходник netdog, который можно сказать работает без всяких изменений.
|
30.03.2011, 12:01 | #433 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
пробывал, результат описан пару постами выше
это как? |
30.03.2011, 13:25 | #434 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
[QUOTE=Kill17;3156412это как?[/QUOTE]
Ну там аппаратно поддерживаеется не стандартный битрейд который можно настроить программно. Есть даже прога названия не помню для управления скоростями юсб2ком Последний раз редактировалось BOBAC29; 30.03.2011 в 13:29. |
30.03.2011, 13:39 | #435 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
не стондартный это какой?
|
30.03.2011, 13:51 | #436 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Kill17, заказал ATF16V8BQL-15PU по 156.39р.
не знаешь что за ATF16V8BQL Green Package Options (Pb/Halide-free/RoHS Compliant) на работоспособность не скажется?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
30.03.2011, 13:56 | #437 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
bes_com,нет, я как раз такии и ставил)
|
30.03.2011, 14:06 | #438 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну там аппаратно есть поддержка 16450, которая позволяет работать с определенными скоростями. Вот и вывод. Длл та реально правильная, для обращения именно к юсб, открыть можно с помощью программы- 'ида про'. Но надо сделать или юсб2ком с поддержкой 16450. Или с помощью стандартных библиотек настроить программно. Ну или с помощью програмки для настройки скоростей юсб2ком, месяц назад где то находил такую. Но тогда не вдавался в подробности. Потом как она не идет для чипа фт232. Но фтшка сама по идеи всё это поддерживает.
|
31.03.2011, 00:24 | #439 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Мой адаптер кстати стоит всего 15-20 баксов, специально искал на определённом чипе. Правда у нас его найти по ходу unreal, все usb2com. Заказывал из USA.
Цитата:
По ДИСу кстати непонятки, почему-то не заработал полноценно, не было времени возится... Батарею видит, зажигание видит, даже пишит, что "12 вольт всего на аккумуляторе и мол зарядите".. потом пишет что хреновая связь несмотря на то что в эмуляторе (DiagHead) всё на максимум, но кликая повтор в итоге начинает че-то пытаться читать... Но ничего не прочитывает, пишет что-то вроде может что у вас может быть нет EWS... Потом можно нажать че-то типа ручного выбора блоков, открывается менюха с выбором блоков сканирования и блин на немецком (хотя остальное в дисе всё по-русски) чзх ? Инпа кстати EWS у меня тоже не читает, может такое быть что блока этого нет?
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi |
|
31.03.2011, 12:55 | #440 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
netdog, а ты не пробовал свой конвертер ком порта на com1 03F8 настроить и с стандартной ads32.dll работать?
|
31.03.2011, 12:58 | #441 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Так, у меня шнурок на PL2103, ставил какие-то волшебные драйверы, прописывал реестор на не стандартную скорось, но результат равен 0 )))) Как его поставить на 16450?
|
31.03.2011, 14:23 | #442 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну там или программулину надо искать. Или в delphi программировать с помощью стандартных winapi функций, или волшебные драйвера переделать.
Думаю если ты хорошо разбираешься в радиоэлектронике тогда лучше поискать всё же чип подходящий. Советую посмотреть именно фтшки Добавлено через 6 минут Вот ссылка на сайт фтшных чипов http://www.ftdichip.com/ А вот пример работы с ком портом в delphi http://compconnect.ru/2010/04/rabota...moshhi-winapi/ Добавлено через 31 минуту Kill17, а у тебя нет ссылки на описания чипа пл2103? |
31.03.2011, 16:52 | #443 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: В.Новгород
Автомобиль: E36, 318IS, 95г.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 20 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поддерживаю тему по поводу FT232. Приходилось с ним работать.
Да собственно, делал на нем КЛ адаптер для Калины. Работает норм. Шнурок для INPы еще не делал. Вот если бы кто дал описание на АДС протокол ). Добавлено через 1 час 0 минут а что за шнурок. Ссылку на него не кинете. Он, что обеспечивает подключение контактов dtr, dsr COM порта? Добавлено через 5 минут Вот, кст, ссылка на ft232BM
__________________
BMW E36 318IS/M42B18 1995г. Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат. |
31.03.2011, 18:56 | #444 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Цитата:
В теории можно под Win98/ME, если вообще на бук станут эти оси. Под WinXP если изменить ядро системы с ACPI на другое. Но я не экспериментировал с этим. Добавлено через 14 минут Вроде бы доки по ADS'у есть в самом Ediabas'e, в папке, не могу сча глянуть, нет под рукой того бука с инпой. Еще есть вот нарыл такую доку, по Ediabas системе в целом (API и всякое такое) http://webfile.ru/5234172 на русском.
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi Последний раз редактировалось netdog; 31.03.2011 в 19:03. |
|
01.04.2011, 10:00 | #445 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
называетсяч uas111, покупал очень давно, пока нариканий небыло)
|
03.04.2011, 18:15 | #446 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Kill17, привет. Сегодня заметил различия схемы и платы в инпе 4. На плате вывод +UBAT с диода идет только до вывода KL 30, хотя на схеме эта сеть идет ещё и к 2м микрухам а5 и а6?
|
03.04.2011, 18:35 | #447 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
BOBAC29,Есть такое)) но на работу это никак не влияет))) на схеме UBAT А5 и А6 меняем на VDD, в схеме поправлю чуть позже. Проглядел
|
03.04.2011, 19:32 | #448 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Получается это ошибка в схеме? Или лучше оставить так как есть. Просто плату развел уже в диптрейсе по схеме.
Добавлено через 3 минуты А с полевиком там что. У меня че то по другому расположения выводов. Последний раз редактировалось BOBAC29; 03.04.2011 в 19:36. |
03.04.2011, 19:43 | #449 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Да фактически это не ошибка, проглядел я когда обозначения писал на схеме.
UBAT - ото +12 прям с машины VDD - это теже +12 только через диод.... Все хорошо, уже 5 штук собрал все ГУД! |
03.04.2011, 21:34 | #450 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: е30 м20б20-1984, е36 м50б25-1991
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вообщем лучше поправить на вдд. Спасибо. Блин. А то уже нарисовал плату. Хорошо так получилось. И ещё по твоему переходнику юсб ком. Посмотрел. Вообщем это в принципе полноценный ком, если стоит ещё мах213. Но инпу будет очень сложно заставить работать с таким. Так как всё же много она чего не поддерживает в отличии от фт232
|