15.06.2021, 22:04 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 123 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Все было хорошо со стандартным радиатором, но купив алюминиевый. А он оказался толще. Тоесть вентилятор уже цеплял радиатор. Пришлось делать заново. А так как, с пластика лепить вообще не хотелось. А варить алюминий уже более мения я научился. Решил делать из алюминия, купил лист алюминия 2*2 метра, так как меньше не продавали и начал ваять. Ушел балон аргона и 3 дня времени. Зато получилось отлично. Пока Вентилятор со своими задачами справляется на отлично. Работает в жару 28-30 градусов с кондишкой и пробками примерно на 50 процентов мощности. Повторю он мощностью 600вт. Это не китайский по 80-120. или оригинал от М43м52 на 200 вт. Здесь 600 и диаметр за 50см. Хватит его на все случаи жизни, надеюсь И к нему заказана новая оригинальная верхняя направляйка от М3 3,2 европа. Ну чтоб по красоте было
Чуть позже, как придет сделаю фото подкапотки. П.С не думал что столько мощности получится на 0,8 бара. Когда был джей, то и коробка и редуктор и кардан все держало. Думал ,что М50 на небольшом наддуве тоже выдержит. А нет, все сломалось ваще. И приходится абсолютно все переделывать, мост задний со всеми приводами и коробку тюнить. Так как, последний раз при жестком наваливание мотор крутанулся в 8700. Коробка не успела переключится, что то переживаю я за мотор на таких оборотах, а должен переключатся на 6800. Думаю остановлюсь на 1 баре наддува, и этого хватить за глаза для города.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор. |