BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2013, 12:56   #1
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Нива.

Решил создать тему, посвященную одному из моих автомобилей. В теме будут выкладываться фото автомобиля и процессов восстановления и ремонта, которым этот автомобиль подвергался, возможно, появятся отзывы об эксплуатации, модернизации и настройке.

Итак.

Ваз 21213

Год выпуска: 1995
Объем двигателя: 1690
Система питания двигателя: карбюратор, солекс 21073.
Система зажигания: бесконтактная.

Установлены колеса увеличенного диаметра (31', резина И502). Произведена резка арок. Лифт спереди и сзади с применением резиновых проставок. Установлены сиденья от БМВ е36 купе (кожа, подогрев). В настоящий момент завершаю процесс лифтовки передней подвески с применением проставок под площадку пружин и восстановления лонжерона. Позже выложу фото и описание.

Фото пока одно, для затравки:
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 05.02.2013, 13:45   #2
Рыцарь_Камелота
Постоялец
 
Аватар для Рыцарь_Камелота
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: СПБ.
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Рыцарь_Камелота Нейтральная репутация
всегда было интересно как строят внедорожники.)
Рыцарь_Камелота вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 13:54   #3
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Рыцарь_Камелота Посмотреть сообщение
всегда было интересно как строят внедорожники.)
Хотя мне лично больше нравится шоссейный вариант Нивы как машины на каждый день - когда ставка делается не на вснедорожные качества, а наоборот - ставятся нешумные колеса, делается шумоизоляция, устанавливаются электроприводы, кондиционер и т.п.
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 14:40   #4
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Лифт подвески. Ремонт лонжерона.

Все началось с желания поднять перед машины, так как резка арок вкупе с "доработкой" кузова кувалдой желаемого результата не принесли - в при диагональном вывешивании все равно трет. К тому же, сзади стоят проставки +30 мм, и зад смотрится несколько задран, плюс сильный излом заднего кардана. Опускать нельзя, колесо может заклинить в арке. Итак, сказано - сделано. Купил комплект проставок под площадку пружины размером от 30 до 18 мм и проставки под шаровую +25 мм. Когда я поставил этот комплект, то увидел - что машина поднялась слишком сильно - перед стал выше зада. Решил изготовить свой комплект, проставки под чашку от 20 до 10 мм. Попутно пришлось мудрить с кронштейном стабилизатора (модернизация будет описана дальше в теме) - если стоят проставки под чашку пружины, при полностью вывешеном колесе рулевой наконечник задевает за стабилизатор и перескакивая через него, обратно не возвращается (это основная проблема подобного лифта, если Вас будут убеждать, что это не так, не верьте - проверено многократно с разной величиной проставок). Решил попутно заняться лонжероном, состояние которого было весьма плачевным. На фото промежуточный момент после обрезания и зачистки (в дальнейшем было вырезано больше).



Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Хотя мне лично больше нравится шоссейный вариант Нивы как машины на каждый день - когда ставка делается не на вснедорожные качества, а наоборот - ставятся нешумные колеса, делается шумоизоляция, устанавливаются электроприводы, кондиционер и т.п.
Мой вариант - промежуточный. Сам не любитель экстремалить в грязи, побаловался, был момент - и хватит. Нива нужна, что бы на ней можно было поехать далеко и там без проблем подъехать к воде. В перспективе буксировка прицепа и спуск лодки типа Казанка или Прогресс. Поэтому мой вариант - солидный запас проходимости при сопоставимом комфорте. Из тюнинга приемлю только аккуратную доработку или осмысленное улучшение конструкции автомобиля.

На этой резине Нива получилась весьма комфортной для езды по трассе, да и по городу тоже. Резина мягкая, не шумит - дорогу держит прекрасно. Исключение составляет парковка - на асфальте на стоящей машине тяжело крутить руль. Зато на трассе мне очень нравится. Разогнал и сыпь потихоньку. Штрафовали за 130 один раз ))))
ЗЫ карбюратор доработан )))) Об этом напишу отдельно позже.

Брызговик:


Лонжерон изнутри. Зачистил и протравил в несколько заходов все, что было можно:




Дырочка:


Еще одна:


Сварочный грунт:


Изготовлена деталь-усилитель - пластина сверху.


Пластина на месте:


Попутно проварены места, где металл казался сильно ослабшим из-за ржавчины:




Изготовлена из стали 2мм и прогрунтована с обратной стороны 1-ая усиливающая деталь и из стали 1 мм уголок-заплатка:


Деталь на своем месте:



Изготовлена так же из стали 2мм и загрунтована усиливающаяя и стягивающаяя деталь:


Загрунтовано место для приварки детали:


Деталь приварена:


Зачищена:


Загрунтовано место под домик амортизатора:
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25

Последний раз редактировалось Alex_320; 05.02.2013 в 15:48.
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 15:52   #5
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Домик очищен до блеска насколько было возможно (думал, дрель не выживет, но ничего, справилась ))))



Домик усилен накладкой 2мм:


и приварен:


Место ремонта загрунтовано кислотным грунтом:



затем грунтом-наполнителем:




Брызговик под капотом и прилегающие к нему участки ремонта так же были прогрунтованы кислотным грунтом, затем грунтом наполнителем:




Сварные швы промазаны кузовным герметиком:



загрунтованы:




__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25

Последний раз редактировалось Alex_320; 05.02.2013 в 15:57.
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 15:57   #6
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Подкапотная часть окрашена:





Внутренняя покрыта антикором:




Кронштейн крепления стабилизатора.

Как я уже писал выше, он является камнем преткновения в выбранном мною способе лифта. Во первых, поставив проставки, площадку - как она была - на место поставить уже не получится. Мешает обхватывающий рычаг элемент конструкции кронштейна. Сначала я хотел просто поставить площадку без существенных изменений ее конструкции и отпилил эту часть кронштейна, но потом понял, что так оставлять нельзя. Если оставить крепление стабилизатора на том же метсе, то рулевая тяга цепляет за стабилизатор, если вывернуть при вывешенном колесе руль до конца - она жестко перескакивает через стабилизатор и назад ее рулем вернуть уже не реально. Понятно, что такая ситуация чревата поломкой деталей рулевого управления или как минимум придется поднимать колесо, чтобы вернуть руль назад. В итоге я решил переделывать площадку. Есть, кстати, фирмы, торгующие переделанными площадками, но стоят они около 2500 за шт.


Кронштейн стабилизатора отсверлен от площадки пружины:




Вырезан кусок из листа 3мм (аналогично используемому в конструкции чашки и кронштейна) и приварен к кронштейну. Просверлены отверстия для болтов крепления. Конструкция подогнана по месту установки.



Шов, по которому часть кронштейна была отрезана в первом варианте установки.


Деталь загрунтована:




Пришлось так же отрезать оставшуюся часть площадки пружины, так как она мешала установке стабилизатора на место:

__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25

Последний раз редактировалось Alex_320; 05.02.2013 в 16:38.
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 23:27   #7
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Отчет хорош, жги дальше!!!
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 23:40   #8
Потап
Профи
 
Аватар для Потап
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, ЮВАО, Печатники
Сообщений: 1,733
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Потап Нейтральная репутация
Тож занимался нивой, но по стечению обстоятельств пришлось продать. Не всё задуманное успел сделать, так по мелочи. Если интересно, вот на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/legg/
__________________
BMW
Потап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 05:32   #9
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,185
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 213
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Круто! подписался!
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 16:23   #10
Потап
Профи
 
Аватар для Потап
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, ЮВАО, Печатники
Сообщений: 1,733
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Потап Нейтральная репутация
Alex_320, цвет правильный выбрал, красава!
__________________
BMW
Потап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 16:39   #11
PR-222
Ветеран
 
Аватар для PR-222
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Москва,ЗАО - Приднестровье
Автомобиль: E46 325Xi
Сообщений: 3,355
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 91 раз(а) в 77 сообщениях
Вес репутации: 64
PR-222 Репутация выше среднегоPR-222 Репутация выше среднегоPR-222 Репутация выше среднего
Нива.мечта)

Подпишусь!
__________________
Е46, 325Xi www.drive2.ru/r/bmw/620237/
PR-222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 17:01   #12
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Всем спасибо за отзывы!!! Очень приятно видеть, что людям интересно то, что ты делаешь. Будет еще много материала, в т.ч. по покраске авто. Сейчас хочу добить тему лифта, чтобы не было в разнобой. Понемногу подхожу к ее завершению, фото и описание добавлю скоро.

P.S. Цвет ее, родной Оливковый, номер напишу потом. Думал ее в камуфляж потом закрасить, но как увидел, как она смотрится, решил не делать. Понравилось и так ))))
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 20:05   #13
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Думал ее в камуфляж потом закрасить, но как увидел, как она смотрится, решил не делать. Понравилось и так ))))
Да, ИМХО камуфляжная раскраска для Нивы (да и для УАЗега тоже) - не совсем то...
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 03:44   #14
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Alex_320, ты крут!)
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 12:31   #15
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Ninja, спасибо!

Добавлено через 1 час 10 минут
Собрал подвеску. Попутно заменил рулевой редуктор, рулевой вал, рулевые тяги, шаровые опоры, тормозные цилиндры(суппорта) , шланги все, бачки тормозов и сцепления, весь крепеж новый.



Схема лифта:

1) 4 проставки под нижнюю чашку пружины. Размер - 20 - 13 - 9 - 10. 13 и 9 на самом деле 13+3 и 9+3, так как лежат на изготовленном из стали 3 мм кронштейне стабилизатора. Для наглядности начертил схемку. Проставки изготовлены из подходящих гаек. )) Болты длинные, 70 мм.





2) проставка под верхнюю шаровую, 25 (вообще по идее 20, по высоте наибольшей проставки под чашку, но я пока оставил эту из комплекта). Болты 70 мм.



3) Изменение способа крепления стабилизатора к чашке. См. фото и описание выше в теме.

4) Подрезание верхнего буфера отбоя. Он и штатно почти упирается в верхний рычаг, а после установки проставок рычаг попросту ложится на него, тем самым полностью убивая ход подвески вниз.



5) Амортизаторы от Шнивы. Длиннее штатных на примерно 2 см. Их ставят при лифте, так теоретически расстояние между нижней точкой крепления амора и верхней точкой крепления на кузове увеличивается на размер проставки под чашку пружины. Но так как ход подвески вниз совсем небольшой, то скорее всего в таком комплекте можно обойтись и штатными. Проверю этот момент, когда буду переделывать вторую сторону - попробую определить максимальные хода подвески вниз и вверх без пружины.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25

Последний раз редактировалось Alex_320; 08.02.2013 в 09:39.
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 16:53   #16
Klimove
Постоялец
 
Аватар для Klimove
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Klimove Нейтральная репутация
приблуды не нужны всякие с моейн ыивы........колеса сдения и чехлы?
Klimove вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 14:43   #17
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Итак, продолжу. В двух словах: переварил вторую сторону, закончил лифт, поставил фаркоп. Осталось по хорошему, развал схождение выставить, но в целом, и так нормально едет и даже рулится. Передок стал, по ощущениям, как будто рамный - кто ездил на рамных автомобилях и знает, как они рулятся, меня поймет. Очень жесткая конструкция получилась, чувствуется, что кузов гуляет, но перед стоит, как вкопаный. Результатом доволен. Теперь даже по весьма разбитой дороге можно ехать на приличной скорости и машину не кидает - ямы, заплатки и неровности она проглатывает. Очень понравилось, раньше такого не было. Еще хочу отметить, что оставил по кругу родные пружины, но поставил масляные амортизаторы Pilenga от шнивы - зад немного приподнялся, пропала мелкая неприятная раскачка, в общем, я получил примерно то, что хотел.


Несколько слов о проделанной работе.
С правой стороны все сначала выглядело достаточно прилично - однако, когда начал было варить, оказалось, что металла почти нет - он оказался весь изъеден изнутри. Поэтому пришлось вырезать достаточно большие куски там, где с виду был нормальный металл. Очень неудачная конструкция лонжерона и брызговика - состоит из нескольких (местами до 3-х) стоев листового металла, скрепленного где точечной сваркой, где сквозными заклепками. Изнутри, создалось впечатление, даже не грунтован - поэтому гниет изнутри и достаточно сильно. Беда Нив - лонжероны гниют на всех машинах, и причина именно в этом.























__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25

Последний раз редактировалось Alex_320; 05.07.2013 в 15:28.
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 20:09   #18
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Хотя мне лично больше нравится шоссейный вариант Нивы как машины на каждый день - когда ставка делается не на вснедорожные качества, а наоборот - ставятся нешумные колеса, делается шумоизоляция, устанавливаются электроприводы, кондиционер и т.п.
На заводе меня услышали и клепают Ниву-Урбан.

Серьезно задумался чтобы купить ее себе...
__________________
Была: 316i '93, черный седан

Последний раз редактировалось Vityok; 20.01.2015 в 16:42.
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 16:20   #19
Черный
Старожил
 
Аватар для Черный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва-Апрелевка
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Черный Нейтральная репутация
Посмотрел в салоне Урбан. Заказал. Не себе, брату в Рязанскую область. В сравнение с базовой комплектацией с абс переплачиваешь 34 тыщи за :
1. самое главное -кондей!
2. литые диски того же размера
3. эл.зеркала с обогревом
4. эл.стекла
5. торпеда с подстаканниками и другой руль
6. бампера пластиковые с решеткой другой.
7. цвет не такой как у обычных нив.
8. шильдик Урбан на багажнике
Черный вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 16:42   #20
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Черный, какова окончательная цена?
В каком салоне заказал?
Когда обещали привезти?
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 16:46   #21
(Lawyer)
Местный
 
Аватар для (Lawyer)
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Россия, Обнинск
Автомобиль: bmw e36 316 touring 1997
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 30
(Lawyer) Пользователь с высокой репутацией(Lawyer) Пользователь с высокой репутацией(Lawyer) Пользователь с высокой репутацией(Lawyer) Пользователь с высокой репутацией(Lawyer) Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
Посмотрел в салоне Урбан. Заказал. Не себе, брату в Рязанскую область. В сравнение с базовой комплектацией с абс переплачиваешь 34 тыщи за :
1. самое главное -кондей!
Она и так не едет, а с кондеем вообще встанет
__________________
BMW e36 316 touring 1997 - владею
BMW e36 325i 1991/e39 525i 1999/e34 520 1991/e32 735 1994 - проданы
(Lawyer) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 16:57   #22
Черный
Старожил
 
Аватар для Черный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва-Апрелевка
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Черный Нейтральная репутация
Vityok, ждать месяц - полтора, т.к. я заказал голую без допов. год выпуска и ПТС 2015 год.
Цена 438 т.р.
салон Техинком Котельники. (оф. дилер)

Кондей брал целенаправленно, т.к. авто брата, он инвалид-колясочник, в жару можно умориться напрочь, а выйти из авто он сам не может.
Черный вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 17:01   #23
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Черный, т.е. без допов реально продают?
Не грузят?
Сколько предоплаты взяли?

Сам не тестдрайвил?
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 17:09   #24
Черный
Старожил
 
Аватар для Черный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва-Апрелевка
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Черный Нейтральная репутация
) Грузят, во многих салонах говорят, что минимум 35 тыщ допов, все посланы лесом.
Здесь вроде манагер адекват, я ему объяснил, что авто для инвалида, сигналки, музыки на 60-70 тыщ не нужны, что готов подождать.
К тому же это уже новая цена, после повышения от 15.01.15 на 10%.
Это не первая русская машина, которую я беру голую, главное сказать , что готов ждать месяц, два, три.
2) оставил 1т.р. предоплату.
3) не тестил, в нивах ниче не понимаю. Но в шоу-руме стоит, можно посмотреть.
И еще, их теперь с катафорезом красят, должны меньше гнить.
Черный вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 17:14   #25
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
сигналки, музыки на 60-70 тыщ не нужны
Там кстати вроде же штатно музон чуть ли не Альпайн идет?



Цитата:
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
3) не тестил, в нивах ниче не понимаю. Но в шоу-руме стоит, можно посмотреть.
Да, надо будет самому глянуть еще.

Реально хочу такую себе
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Другие автомобили > Автомобили других марок
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru