[E21] Старше, чем я - Страница 34

eternal life · 14.04.2017, 23:27

Цитата:

Сообщение от m50b20

купил тахометр 1979-го года

это жир )

Quadi · 15.04.2017, 00:06

Шикарный!

m50b20 · 21.05.2017, 22:11

В пятницу завершился очередной этап в строительстве этого ведра — оно ожило.
Ну, по порядку…

Начну с топливной системы — в ней тоже пришлось все делать заново, т.к., во-первых, в связи с установкой задней балки от е34, штатные баки отправились на металлолом, вместо них был куплен допбак от УАЗика фирмы "Бакор" на 30 л, в него установлен противоотливной стакан от ТАЗа, в него — насос от М3 е36 US

Данный дивайс был заинсталлен в багажник, между арками

Датчик уровня топлива установлен от того же УАЗа, показометр куплен тоже от него
К баку проведены топливные магистрали (медные трубки + шланги) через салон, тудатка и обратка, на тудатку поставлен фильтр. Все примитивно.

Потом родная проводка была извлечена из пакета, разбросана по всей машине (проводка крайне минималистична, конечно), на удивление — все сразу заработало:

Далее начался секас с внедрением чуда отечественного приборостроения "Январь 5.1-41" в чудо вражеского ведростроения BMW e21 для управления могучей силовой установкой того же производителя М42.
Решено было идти по нетрадиционному пути переделки штатной проводки М42, с использованием датчиков BMW, HYUNDAI, ТАЗ. Проводка М42 была распетрушена, все провода на разьеме родных мозгов (88 pin) помечены кусками малярного скотча с нарисованными цифирками, распетрушен разьем мозгов от 535 е34 (55 pin, идентичен Январю 5.1), в разьем 55 pin запинованы проводки в нужной Январю последовательности (это все было реал долго):

Также я решил (ну конечно, как можно было иначе) использовать раздельные катушки (на м42-44 в стоке они выполнены единым блоком, стоящим отдельно от мотора с использованием ВВ проводов).
Январь 5.1, как известно, не умеет управлять катушками (в отличие от 7.2), поэтому пришлось (подсмотрел на DRIVE2), спаять колхоз-коммутатор (на фото V 2.0, V1.0 пала смертью храбрых в борьбе с невнимательностью создателя, т.е. меня):

Приделана жестко попиленая плюсовая клемма от Е36, вместе с ее же комплектом переноса аккумулятора в багажник:

Раскиданы плюсы, массы и тп по моторному отсеку:

Далее накинут стартер (спасибо комраду Enot), крокодилами подцеплен акк, ключ на старт — мотор крутится.
Черт, масло не залил, хорошо, что там все в пасте Ликви-Моли. Залил масло, прицепил мозги, перепиновал датчик колена (с первого раза не угадал), переткнул пин постоянного плюса в мозгах (естественно, я его воткнул не в 18, а в пустой 17 пин), в катуху вставил свечку — тррр, искра есть.

Данное событие меня крайне удивило, если честно, уж слишком много всего мало того, что нестандартного, так еще и сделанного моими кривыми руками

Ливанул 10 л бенза в бак, запустил бензонасос — вродь нигде не потекло (крайне странно).

Остался самый страшный момент — попробовать завести мотор. Не знаю почему, но мне казалось, что он сразу взорвется, но, тем не менее, весь этот металлолом завелся с первого раза:

дима 715 · 21.05.2017, 22:22

Рома, вроде у вас в районе катушек искра проскакивает)))

goa-express · 21.05.2017, 22:26

m50b20,
Роман,поздравляю

m50b20 · 21.05.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от дима 715

Рома, вроде у вас в районе катушек искра проскакивает)))

да, катушки просто лежат, не закреплены

LEX_A70 · 21.05.2017, 22:54

Поздравляю

ALEX_2568 · 22.05.2017, 07:28

m50b20,

Diamondblack · 22.05.2017, 09:09

Процесс идет! Четко,четко! Ну, а что Ты думаешь про установку передних тормозов (вентелей) от е36 в e21 через токарные изделия?

m50b20 · 22.05.2017, 09:32

У меня стоят 4-х поршневые от мазды с дисками от е34, 300*22

Diamondblack · 22.05.2017, 09:42

Цитата:

Сообщение от m50b20

У меня стоят 4-х поршневые от мазды с дисками от е34, 300*22

да,да, это я все читал у тебя.

Просто есть вариант e36 торм. перед поставить на мою 21 ую ,вот интересуюсь...

m50b20 · 22.05.2017, 09:47

А как ты их поставишь ? Ну точно лучше штатных будет

Diamondblack · 22.05.2017, 09:51

Цитата:

Сообщение от m50b20

А как ты их поставишь ? Ну точно лучше штатных будет

заказать токарю проставку диска и переходник суппорта?

m50b20 · 22.05.2017, 09:56

Ну типа того, тогда уж что-то поинтереснее надо ставить, с такими сложностями

Diamondblack · 22.05.2017, 11:24

будем посмотреть

Добавлено через 4 минуты
Будет вот так? https://www.youtube.com/watch?v=4jRSqNL9QIs

m50b20 · 22.05.2017, 11:26

нееее

АРЧИ · 22.05.2017, 12:41

Ром ,ну ты бы хоть транзюки на радиатор присобачил .... Есть такое понятие как - тепловой пробой ...

m50b20 · 22.05.2017, 12:48

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

Ром ,ну ты бы хоть транзюки на радиатор присобачил .... Есть такое понятие как - тепловой пробой ...

присобачу, это проверка была

Rustam102 · 22.05.2017, 13:57

m50b20, Прошивку какую нибудь заливали,или на стандартной заводили?

m50b20 · 22.05.2017, 14:41

На стандартной, я даже не знаю, какая там ))

m50b20 · 05.06.2017, 08:03

Подключил допприборы от Ауди, цвет подсветки прям ориджинал

Отсек ненужную проводку, перекоммутировал остатки, заменил лампочки подсветки

Также протестил тот олдскульный тахометр 1979-го года, работает с январем отлично ))

Вообще потихоньку делаю свою приборку со спидометром от е30, указателем остатка топлива от УАЗ (тоже подключил и проверил), тем тахо и тп, позже выложу

Diamondblack · 05.06.2017, 09:16

VDO очень смотрится! аналоговый стиль рулит

Vityok · 05.06.2017, 09:17

m50b20, а датчеги на эти приборы использовал Аудюшные?

Куда поставил датчег температуры масла?

Ольга320 · 05.06.2017, 10:03

А когда она поедет уже?)

m50b20 · 05.06.2017, 10:03

Да, аудюшные, бочонок на давление был в комплекте (ржавый, но рабочий), температуру новый купил.

Оба датчика вставил вместо штатной лампы давления через переходник из планеты железяка

15.04.2017, 00:06	#827
Quadi Старпёр Обо мне Регистрация: 17.09.2013 Адрес: Moscow city Автомобиль: BMW E36 Touring Сообщений: 851 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 133 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 31	Старше, чем я (Когда же она поедет ?) Шикарный! __________________ BMW e36 Touring 320i 1996г Camouflage - SOLD BMW e36 Touring 318 1998г Stahlblau Metallic www.drive2.ru/r/bmw/3_series_touring/1709199/
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.05.2017, 22:11	#828
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	В пятницу завершился очередной этап в строительстве этого ведра — оно ожило. Ну, по порядку… Начну с топливной системы — в ней тоже пришлось все делать заново, т.к., во-первых, в связи с установкой задней балки от е34, штатные баки отправились на металлолом, вместо них был куплен допбак от УАЗика фирмы "Бакор" на 30 л, в него установлен противоотливной стакан от ТАЗа, в него — насос от М3 е36 US Данный дивайс был заинсталлен в багажник, между арками Датчик уровня топлива установлен от того же УАЗа, показометр куплен тоже от него К баку проведены топливные магистрали (медные трубки + шланги) через салон, тудатка и обратка, на тудатку поставлен фильтр. Все примитивно. Потом родная проводка была извлечена из пакета, разбросана по всей машине (проводка крайне минималистична, конечно), на удивление — все сразу заработало: Далее начался секас с внедрением чуда отечественного приборостроения "Январь 5.1-41" в чудо вражеского ведростроения BMW e21 для управления могучей силовой установкой того же производителя М42. Решено было идти по нетрадиционному пути переделки штатной проводки М42, с использованием датчиков BMW, HYUNDAI, ТАЗ. Проводка М42 была распетрушена, все провода на разьеме родных мозгов (88 pin) помечены кусками малярного скотча с нарисованными цифирками, распетрушен разьем мозгов от 535 е34 (55 pin, идентичен Январю 5.1), в разьем 55 pin запинованы проводки в нужной Январю последовательности (это все было реал долго): Также я решил (ну конечно, как можно было иначе) использовать раздельные катушки (на м42-44 в стоке они выполнены единым блоком, стоящим отдельно от мотора с использованием ВВ проводов). Январь 5.1, как известно, не умеет управлять катушками (в отличие от 7.2), поэтому пришлось (подсмотрел на DRIVE2), спаять колхоз-коммутатор (на фото V 2.0, V1.0 пала смертью храбрых в борьбе с невнимательностью создателя, т.е. меня): Приделана жестко попиленая плюсовая клемма от Е36, вместе с ее же комплектом переноса аккумулятора в багажник: Раскиданы плюсы, массы и тп по моторному отсеку: Далее накинут стартер (спасибо комраду Enot), крокодилами подцеплен акк, ключ на старт — мотор крутится. Черт, масло не залил, хорошо, что там все в пасте Ликви-Моли. Залил масло, прицепил мозги, перепиновал датчик колена (с первого раза не угадал), переткнул пин постоянного плюса в мозгах (естественно, я его воткнул не в 18, а в пустой 17 пин), в катуху вставил свечку — тррр, искра есть. Данное событие меня крайне удивило, если честно, уж слишком много всего мало того, что нестандартного, так еще и сделанного моими кривыми руками Ливанул 10 л бенза в бак, запустил бензонасос — вродь нигде не потекло (крайне странно). Остался самый страшный момент — попробовать завести мотор. Не знаю почему, но мне казалось, что он сразу взорвется, но, тем не менее, весь этот металлолом завелся с первого раза: __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 6

21.05.2017, 22:22	#829
дима 715 Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Москва,Зябликово Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке Сообщений: 4,132 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 196 раз(а) в 175 сообщениях Вес репутации: 78	Рома, вроде у вас в районе катушек искра проскакивает))) __________________ Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.05.2017, 22:26	#830
goa-express Махараджа Обо мне Регистрация: 11.07.2009 Адрес: Moscow/South-East Asia Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire Сообщений: 14,948 Сказал(а) спасибо: 495 Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях Вес репутации: 268	m50b20, Роман,поздравляю __________________ е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it....
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.05.2017, 22:54	#832
LEX_A70 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех Сообщений: 4,011 Сказал(а) спасибо: 820 Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях Вес репутации: 105	Поздравляю
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.05.2017, 07:28	#833
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	m50b20, __________________ рыдван был М40 стал М44

22.05.2017, 09:09	#834
Diamondblack Ветеран Обо мне Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Сыктывкар Автомобиль: 316 e36 95г. Сообщений: 3,486 Сказал(а) спасибо: 1,384 Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 65	Процесс идет! Четко,четко! Ну, а что Ты думаешь про установку передних тормозов (вентелей) от е36 в e21 через токарные изделия?

22.05.2017, 09:32	#835
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	У меня стоят 4-х поршневые от мазды с дисками от е34, 300*22 __________________ Live slow, die old

22.05.2017, 09:47	#837
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	А как ты их поставишь ? Ну точно лучше штатных будет __________________ Live slow, die old

22.05.2017, 09:56	#839
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Ну типа того, тогда уж что-то поинтереснее надо ставить, с такими сложностями __________________ Live slow, die old

22.05.2017, 11:24	#840
Diamondblack Ветеран Обо мне Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Сыктывкар Автомобиль: 316 e36 95г. Сообщений: 3,486 Сказал(а) спасибо: 1,384 Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 65	будем посмотреть Добавлено через 4 минуты Будет вот так? https://www.youtube.com/watch?v=4jRSqNL9QIs

22.05.2017, 11:26	#841
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	нееее __________________ Live slow, die old

22.05.2017, 12:41	#842
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Ром ,ну ты бы хоть транзюки на радиатор присобачил .... Есть такое понятие как - тепловой пробой ... __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

22.05.2017, 13:57	#844
Rustam102 Старпёр Обо мне Регистрация: 04.08.2013 Адрес: г.Нефтекамск Автомобиль: 518 м40 1994г.в.далее свап на 3.0 - Продан Сообщений: 845 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 48 раз(а) в 46 сообщениях Вес репутации: 31	m50b20, Прошивку какую нибудь заливали,или на стандартной заводили?

22.05.2017, 14:41	#845
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	На стандартной, я даже не знаю, какая там )) __________________ Live slow, die old

Sponsored Links

05.06.2017, 08:03	#846
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Подключил допприборы от Ауди, цвет подсветки прям ориджинал Отсек ненужную проводку, перекоммутировал остатки, заменил лампочки подсветки Также протестил тот олдскульный тахометр 1979-го года, работает с январем отлично )) Вообще потихоньку делаю свою приборку со спидометром от е30, указателем остатка топлива от УАЗ (тоже подключил и проверил), тем тахо и тп, позже выложу __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 4

05.06.2017, 09:16	#847
Diamondblack Ветеран Обо мне Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Сыктывкар Автомобиль: 316 e36 95г. Сообщений: 3,486 Сказал(а) спасибо: 1,384 Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 65	VDO очень смотрится! аналоговый стиль рулит

05.06.2017, 09:17	#848
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 270	m50b20, а датчеги на эти приборы использовал Аудюшные? Куда поставил датчег температуры масла? __________________ Была: 316i '93, черный седан

05.06.2017, 10:03	#849
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 229	Старше, чем я (Когда же она поедет ?) А когда она поедет уже?) __________________ Восторг открывает крышу!

05.06.2017, 10:03	#850
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Да, аудюшные, бочонок на давление был в комплекте (ржавый, но рабочий), температуру новый купил. Оба датчика вставил вместо штатной лампы давления через переходник из планеты железяка __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1