07.01.2011, 13:45 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Джип Гранд Чероки 1
Можно с проблемами: автомат, мотор. Локальный ремонт кузова. Вклейки в документы. Можно и без проблем. За адекватные деньги. Куплю срочно, оформлю быстро.
|
Sponsored Links | |
|
22.01.2011, 00:05 | #2 |
steel
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
на авто ру зеленый стоит 4,0 с несильным ударом
красивый и недорого у меня 5,2 гранд - очень хороший апарат |
22.01.2011, 13:55 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
22.01.2011, 14:01 | #4 |
steel
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
да это да
былоб еще топливо подешевле и небылоб налогов у моего средний 18-19 литров расход бенз 26.60 стоити 16250 в год налога... |
22.01.2011, 14:43 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А как еще? Покупая полноприводный джип с мотором V8 5,2 (5,9) ожидать от него расхода в 10 литров по меньшей мере глупо.
Кстати 4.0 неплохая альтернатива- 14-16 по Москве получается и моща 190 кобыл. Я такой и искал (мне для работяг на фирму, ну и свои интересы типа покатушек по подмосковным полям/лесам учел- сагитировал руководство на покупку Гранда ). Да еще момент: был у меня Паджерик трехлитровый, все равно жрал под двадцатник по Москве. Так что чтоб внедорожник не хавал- берите дизель. Но там свои заморочки и стоит значительно дороже. |
22.01.2011, 15:19 | #7 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Очень непросто купить за нормальные деньги. За грандом идет охота. Интересные варианты уходят за пару часов.
|
29.01.2011, 13:31 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Эх, знать бы точно что их тут легализовать можно, я б пригнал бы парочку в Москву.. Более менее целые забирали пока я ехал на просмотр, несмотря на то что я одним из первых звонил, мониторил каждые 3 часа.
|
29.01.2011, 13:49 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: КУРСК-МОСКВА
Автомобиль: 318i, 1992
Сообщений: 218
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Майкл ты в каком ценовом диапазоне смотриш?
Добавлено через 2 минуты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8761668-3714.html этот не сморел случайно?? меня заинтересовал глянуть некогда!
__________________
318i M40 92г. продана! dodge stratus coupe-катаюсь! |
29.01.2011, 23:52 | #11 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Этого не было. Я б посмотрел. Рестайл, цвет хороший... Ларедо Лареде-рознь, мой ваще на веслах весь . И раздатку 231 не бери, онанизм а не полный привод. 242 либо 249ОД рулят!
|
30.01.2011, 00:54 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Moscow
Автомобиль: e39 m52b28 shadow
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 52 |
простите,вопрос не по теме(почти)
джип чероки рамный? интересует первый и второй вариант.отец хочет взять себе |
30.01.2011, 15:36 | #14 |
steel
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
гранд не рамный
у него несущий кузов и 2 неразрезных моста на пружинах. рессор нет обычный чиркан не знаю не юзал я кстати своего продаю хорошего недорого за 215 тыс 5,2 лимитед ( все электрическое. даже кресла, 2 компа, климат, круиз, кожа дерево и тд) но у него растаможка калининградская т.е его в россию не пустят на дорожной резине решил по кромочке проехать но плюхнулся в яму левые колеса в воздухе правые в говне кузов на земле (достачки от безнадежности))) единственный раз когда сам выехать не смог но неско человек подошло и бусиком зацепили столкнуло всю машину в лужу тогда уже выехал)) взял себе форд ф150 06 года 5,4 тритон 305 лс 4х4 лариат с 5 местной суперкабиной Последний раз редактировалось steel; 30.01.2011 в 15:40. |
30.01.2011, 15:47 | #16 |
steel
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
скорей всего тоже нерамный
от этого плюс в управляемости на асфальте отсутствие кренов в поворотах гранд мой например свободно идет 170-180 кмч по асфальту и это на полном приводе который полный всегда у раздатки тока 2 режима: 4вд ал тайм и 4вд лоу |
30.01.2011, 16:01 | #17 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Итак:
1. Чероки: рамный. Моторы 4.0 (рядный 6-ти цил) самый распространенный. Есть ешще дизель 2.5- я с ним не сталкивался. Раздатки: 231 (Command track) -самая убогая, парт тайм. Основное время привод задний, полный можно включать только на грунте/грязи/снегу на непродолжительное время ибо нет межосевого дифференциала. 242 (Select track) самая четкая на мой взгляд, многорежимная- здесь и 2wd,и 4wd full time и 4wd part time и 4wd low, езди как хочешь и где хочешь. 2. Гранд Чероки: НЕ рамный, несущий кузов и неразрезные мосты. Очень многофункционален: и разгоняться можно до 200 вполне уверенно, и по офф-роудить по лесам да по полям. Моторы: 4.0 (как у чероки), 5,2 Лимитед (V8) и 5,9 Лимитед (после 96 года). Раздатки: на 4.0 мотор 231, 242 (я про них писал выше) и 249 - полностью автоматическая full-time раздатка с вискомуфтой, с 3-мя позициями селектора: 4wd Hi, N, 4wd low. После 96 года пошла 249 OD (он деманд) - доработанный вариант 249 й раздатки. На мотор 5,2 и 5,9 ставились только 249 и 249 ОД раздатки. Был Гранд еще и с 2.5 мотором дизельным, но я такой видел только один раз, он был заднеприводный и на механике- не вариант вобщем. |
08.02.2011, 14:50 | #18 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Парни, переводите свои гранды на газ! У нас литр 15 рублей Самое оно, когда хочется ехать дешево. Я себе паджерика взял трехлитрового, с ГБО, обходится чуть дороже моей Октавии с мотором 1.4 И всегда есть возможность легким нажатием кнопки врубить бенз и дать джазу =)) По трассе идешь или в городе толкаешься - газок, дешево, на бездорожье или когда надо оторваться от погони - бенз.
Ваши крокодилы так вообще жрут ппц, их сам бог велел ГБО дооснащать. Мой на ручке, ест около 15-ки по городу, на трассе поменьше, но все равно газок вообще в тему. И едет на нем достаточно неплохо, хоть и настроено ГБО на эконом-режим. В Питере кстати четкие гранды тоже в почете, говорят народ хорошие варианты тоже с руками отрывает. Берут как раз за то, что стоит чуть дороже нормальной Нивы, а машина Я-то за своего паджерика трешку отдал, правда авто намоленное..
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |