BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2015, 14:10   #1
joco
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: г. Казань
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joco Нейтральная репутация
M52B28 холостой ход

Здравствуйте. После Нового Года начались проблемы с двигателем. При запуске на холодную обороты резко поднимаются и резко падают - двигатель глохнет. Так 3-5 раз, потом глохнуть перестает, но обороты скачут туда-сюда от 500 до ~1200. Далее обороты относительно стабилизируются, но двигатель колбасит, выхлоп сильно воняет. Такая ерунда происходит и после полного прогрева двигателя. Стою - трясусь на светофорах. В редких случаях, когда приходится стоять долго в пробке обороты падают чуть ли не до 300, колбасит еще интенсивнее. Диагностика показала ошибку лямбд до катализатора, поменяли их. Проблема осталась. Далее поменяли КРКГ. Проблема осталась. Также менялись свечи. Машина на автомате.

Помогите, пожалуйста, в чем может быть дело?

После замены КРКГ новые лямбды снова выдали ошибку, тут может быть в электрике уже дело...будем проверять.

И, да, расход уже давно 18-20 литров.

Последний раз редактировалось joco; 03.03.2015 в 14:27.
joco вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 03.03.2015, 14:31   #2
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
А че с подсосом воздуха, рхх?
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 15:00   #3
joco
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: г. Казань
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joco Нейтральная репутация
Проверяли в сервисе, я лично не видел. Поливали/мазали чем-то смотрели есть ли где подсос - не нашли. рхх не проверили пока. Ну, и из-за этого выхлоп вряд ли будет меняться, наверное? Даже если колбасит двиг из-за этого.

Кстати, когда обороты повышать, буквально чуть-чуть газу дать, все будто бы нормально, разве, что мне кажется, что не едет она, но это лишь догадки и, возможно, дело в автомате вообще, так что не суть.

Последний раз редактировалось joco; 03.03.2015 в 15:04.
joco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 08:30   #4
joco
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: г. Казань
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joco Нейтральная репутация
Из-за катализаторов может быть это?
joco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 08:38   #5
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Скорее всего подсос воздуха причем неслабый. Смотрите все шланги вентеляции, трубку шупа и прокладку клапанной крышки и саму крышку. Все должно быть герметично т.к все это связано во впускной коллектор.
Еще любит рхх выпадать из своего места самая частая проблема.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 08:42   #6
MEDVEDb
Профи
 
Аватар для MEDVEDb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: ЕКБ
Автомобиль: BMW 316i 1996 года
Сообщений: 2,717
Сказал(а) спасибо: 170
Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 54
MEDVEDb Нейтральная репутация
прокладка на впускном
__________________
Всем Любителям е36
BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5
MEDVEDb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 15:10   #7
joco
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: г. Казань
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joco Нейтральная репутация
Прокладку клапанной крышки вместе с резиновыми "грибочками" (15 вроде штук) поменяли. Поменяли обе трубки квкг. Прокладку впуска и прокладку дроссельной заслонки тоже совсем недавно меняли, да и снимали коллектор, там явно все ок.
Трубку щупа и рхх значит посмотрим, спасибо
joco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2015, 17:26   #8
joco
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: г. Казань
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joco Нейтральная репутация
Причина найдена, подсос воздуха из-за съехавшего края прокладки клапанной крышки. Искали так: сняли с впускного коллектора шланг от вакуумника, закрыли плотно пакетом гофру откуда собственно осуществляется впуск, где дмрв. И сжатым воздухом задували в отверстие для шланга вакуумника. Так и услышали, а потом и нащупали, место подсоса.
joco вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru