23.06.2018, 14:28 | #176 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Есть пост про изготовление койловеров, опубликовать не получается.
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
Sponsored Links | |
|
23.06.2018, 14:36 | #177 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Напиши в лс Joka
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
23.06.2018, 14:38 | #178 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Написал, он ответил "готово". Но видимо что то пошло не так.
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
28.06.2018, 02:56 | #179 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Однажды мне подарили техниксы от гольф4, один был ранен в схватке с бордюром. Мне сразу "зашло", что стойки стальные а не алюм.
Я кинул клич о поиске б/у стоек от е36 для экспериментов. Нашелся добрый человек и подогнал мне парочку) спасибо*niksontaz Короче я собрал корпуса под картридж 2108 (в данный момент это однотрубные перевёртыши Плаза-стандарт) и пружины 62*170мм (~6кг) Теперь смогу присунуть картридж с любой характеристикой (выбор достаточно велик), вес авто схож, пружны так же стандартизированы, можно поиграть жёсткостью. Кое-какие чертежи на фото, диапазон регулировки тоже. Осталось испытать ходом) Первые примерка самые сложные, не ясно отчего толкаться. Шток перевертыша Изобрел новую тарелку. Упор для подшипника, и без воровства просвета и хода штока. Мало ли нужно кому. Пологаю подойдёт и на заводской ТА, позволит занизить миллиметров на десять. Самое нижнее гражданское положение. Можно снять подпружинник (станет ниже на 30мм), так же нужно снять проставку под вкладышем, и перенести ее под гайку его крепления. Появится 24мм хода. Нужны будут более жёсткие пружины, ну это пологаю "рэйс онли" мод. Самое верхнее положение, тут запаса нет. Разве что банальные проставки под опоры стоек. Высоко Низко. Кстати в нижнем положении перестал влезать домкрат подкатной под балку. Крылья всё ещё у маляра, реальное положение вещей по высоте не ясно.
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
28.06.2018, 03:58 | #180 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Так она самостоятельно уже перемещается?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
28.06.2018, 10:53 | #181 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я прокатился без турбины и снова всё разобрал) сейчас изготовлю коллектор, установлю кулер и снова буду на ходу)
Добавлено через 2 минуты https://vk.com/video40439393_456239179 Работает?
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
03.08.2018, 16:19 | #182 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ребята, скажите как собрать на е36 главную пару 4,1-3,9?
Переборщил я с парой 4,45. На 2000об/мин и 4й передаче 55км/ч Желательно собирать сразу широкий тип, спасибо)
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © Последний раз редактировалось Punkptz; 05.08.2018 в 21:50. |
03.08.2018, 17:16 | #183 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Punkptz, тебе и 4.10 будет коротковат
Бери 3,46 ща Джек битл продаёт, он уже с блокой
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
05.08.2018, 21:49 | #184 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Ездил на этой КПП с парой 3,62 по дворам ездить было невозможно. Сцепа в пол педали постоянно. Нужна пара 3,9-4,1
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
|
05.08.2018, 21:58 | #185 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 123 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Цитата:
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
06.08.2018, 00:37 | #186 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
я так понимаю, по двигателю запчасти копейки стоят?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
06.08.2018, 10:06 | #187 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ээ? Мотор куплен не потому, что дешевле М50, машина куплена,потому что был мотор))
Добавлено через 1 минуту Спасибо!)
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |
06.08.2018, 19:34 | #188 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 123 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Цитата:
Еще момент, на 535 и выше идет 210 тип. Или уже с 530 начинается точно не помню. Там по фланцам будет видно какой тип редуктора.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
08.08.2018, 22:59 | #189 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
А вот так значит,
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
13.08.2018, 12:44 | #190 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем привет)
Значит начнем по порядку. Изготовил простенький выпускной коллектор. Запустил https://youtu.be/u8LNZaEUeDI Испытал систему на коленке Заменил бачок тормозной жидкости Далее была "ночь последнего болта" и первый полноценный выезд Добавлено через 10 минут Если кому-то интересно, то система охлаждения наддува толком пока не заработала. Жижа накапливает температуру вплоть до "горячей" воды. Нужно увеличивать размер ядра радиатора, городить защиту пайпинга от воздуха проходящего сквозь основной радиатор (оно тупо нагревается снаружи потоком воздуха). Так как выезд в начале лета провалился уже в третий раз))) я решил пока подзабить. В ближайшее время поставлю маленький фронтальный интеркулер, сварю выхлоп и поеду на настройку. В вестгейте установлена пружина на 0,45бар избытка (да-да, знаю). Давление смешное (сток 0,7), однако вся машина требует испытаний и "доделок". Займусь на зиму машиной в целом, а там глядишь к лету и будем доставать мощность.
__________________
"Why the fuck your car is still stock?!" © |