07.05.2014, 20:48 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
электро вентилятор системы охлаждения
всем привет
давно смотрел косо на вентилятор , не видел ни разу его в рабочем состоянии, откатал полтора года, машина закипела разок летом в пробке, а так все норм, но все же, меня это беспокоит, хоть и езжу сугубо в вечернее время. ладн хватит, перейдем к проблеме! машинка е36 м43б16 компакт суть вопроса: скорости вентилятора не включаются при перемыкании контактов, как и 1ая так и 2ая, издается из щитка предохранителей стрекотание реле 1ой и 2ой скорости. в поиске был, но везде что-то одно и то же, все перемыкают и у всех все работает, а у меня и перемкнуто и не перемкнуто реакции ноль) предохранители целы, проводка вроди тоже так вот, куда копать? с чего начать? или под замену карлсона? Последний раз редактировалось CherniyPlasch; 07.05.2014 в 20:54. |
Sponsored Links | |
|
07.05.2014, 20:54 | #2 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
CherniyPlasch, вы как с луны свалились... Может с такими знаниями лучше обратиться к автоэлектрику?
Раз при перемыкании контактов на разъеме датчика включения электровентилятора реле щелкают, значит нужно искать неисправность в цепи от реле до вентилятора. В этой цепи: провода, разъем вентилятора, резистор, вентилятор. Вот проверяйте с помощью мультиметра, это же элементарно. Прежде чем что-то покупать, нужно выяснить что неисправно, а не менять всё подряд. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
07.05.2014, 21:17 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
спасибо
|
07.05.2014, 21:51 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
CherniyPlasch, проверь отдельно работу вентилятора.отключи его с разъема.там 3 контакта,боюсь точно сказать какой за что отвечает
|
07.05.2014, 22:33 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
CherniyPlasch,
BMW3 M43, синий провод + высокой скорости, тонкий двухцветный+ малой скорости, коричневый масса. |
07.05.2014, 23:46 | #6 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 23 секунды спасибо |
|
08.05.2014, 10:17 | #7 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Не вводи в заблуждение человека |
|
08.05.2014, 10:19 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Резистор 1 скорости скорее всего, установленный в самом моторе.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
08.05.2014, 10:42 | #9 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
|
08.05.2014, 13:45 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
silwer, там не резистор а обмотка отдельная на малую скорость, даже на схеме обозначно обмоткой
|
08.05.2014, 14:48 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
08.05.2014, 16:03 | #13 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Цитата:
Резистор(если грубо) - переводит электрический ток в тепло. Обмотка - переводит электрический ток в магнитное поле.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
|
08.05.2014, 19:06 | #14 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Крочи электрик из меня не кудышный, но все же я проверил фишку на датчике включения вентилятора, напруга идет на обе скорости , внизу фишка, звонится одна какая то скорость вторая не звонится, которая идет через как понимаю резистор. Вентель работает на прямую тоже только в одном положении. Как понимаю конец резистору (или как его правильно) но почему при замыкании контактов не включается ни одна скорость, как понимаю тот резистор отвечает за какую то одну скорость
З. Ы. Сорри за возможно не понятное изложение сего текста , постарайтесь понять. Спасибо Последний раз редактировалось CherniyPlasch; 08.05.2014 в 19:16. |
08.05.2014, 21:15 | #15 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
silwer,
sergei777, я конечно не преподаватель электротехники, но резистор имеет схемное обозначение в виде прямоугольника, обмотка рисуется волнами |
08.05.2014, 21:34 | #16 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
CherniyPlasch, у тебя 1 скорость не работает на вентиляторе,а вторую долго включенной нежелательно держать (насколько знаю). купи вентель неоригинал -около 3500 стоит.
|
08.05.2014, 23:06 | #17 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Цитата:
или - сопротивление проводника должно зависеть от рода его вещества. Кроме того, оно должно еще зависеть от длины проводника, площади его поперечного сечения и от температуры.ю. Если проще. Обозначение может быть в виде резистора или обмотки. Резисторы кстати так и подразделяются, на те которые уменьшат ток с помощью диэлектрика и на те, которые уменьшают ток с помощью витков плохо проводящего материала. В школе я это все учил в свое время, если удавалась попасть на уроки
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
|
08.05.2014, 23:26 | #18 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
Цитата:
Схему в данный момент нет возможности найти, по памяти от нечего делать схематично изобразил схему с резистором. На моем авто в точке 1 отваливался провод, обе скорости не работали. Последний раз редактировалось Pozitron32; 08.05.2014 в 23:42. |
|
08.05.2014, 23:27 | #19 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
sergei777, две недели назад я имел секас с этим мотором (сильный износ подшипников), заменил на тазовский, отсутствие обмотки компенсировал резистором самопальным на 2Ом, тем самым сохранил 2-х скоростной режим вентилятора. Пропеллер центровал относительно нового вала, и крепил 4-мя болтами к сточеному центру тазовского пропеллера, люфт на концах пропеллера ее более 1мм, вибрации при работе нет. Жаль я это дело не пофотал
|
09.05.2014, 00:08 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Andrew 316, какой размер у резистора?
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
09.05.2014, 06:48 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
sergei777, 120х25мм из нихрома регулируемый,закрепил внутри корпуса вентилятора для лучшего охлаждения,да и особо он не греется
|
11.05.2014, 13:41 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
11.05.2014, 13:50 | #23 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW E36 sedan
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вентилятор тоже не крутит,на днях стрелка температуры начала расти,вентилятор не работал, уровнял ее пустив горячий воздух в салон.
Вообщем как разбирать? что откручивать и как проверять, боюсь что нибудь сломать :3
__________________
https://www.drive2.ru/r/bmw/911581/ |
11.05.2014, 21:33 | #24 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
MoscowBMWE36, для начала проверь наличие напряжения на контактах разьема идущего на электровентилятор. Замер производить на прогретом моторе при открытом термостате, сперва появится 12вольт между массой(коричневый) и черно/голубым плюсовым проводом от реле малой скорости вентилятора. По мере роста температуры сработает реле высокой скорости подав 12вольт на синий провод. При этом реле низкой скорости отключится.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|