26.11.2013, 08:16 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Скачек оборотов до 3000 при заводе на холодную
При заводе на холодну обороты резко повышаются до 3000 потом падают до 1000 и дальше двигатель прогревается нормально. Это нормально?
__________________
Зри в корень! Последний раз редактировалось Cudesnic; 17.04.2016 в 21:40. |
Sponsored Links | |
|
26.11.2013, 11:15 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
У меня так тоже иногда было,потом квкг поменял и они так перестали подниматься когда заводишь))какой мотор у тебя
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
26.11.2013, 16:51 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Cudesnic, у меня скачут до 2-х тыщ только при большой влажности. Что на 36-й, что на 38-й так. У обоих м52б28.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
26.11.2013, 16:54 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: KMV
Автомобиль: E36 325i
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 40 |
У меня тоже примерно до 2тык, поидее так и должно быть)
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836 |
26.11.2013, 17:04 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ну до 2-х тысяч еще ладно, но до 3-х)) да на холодную, жалко двиг, мне кажется тысячи 1.5 норма. Комп почему-то льет много бенза при первом запуске после ночного простоя, потом все норм. в течении дня, заводится и работает как положено. Может регулятор хх грязный, или датчик какой не правильно показывает?
__________________
Зри в корень! |
26.11.2013, 18:11 | #7 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: 323 1998г
Сообщений: 2,007
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Цитата:
Добавлено через 22 секунды а ты трубки менял или чистил?
__________________
compact 323ti ушатал Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан Е36 compact m52b25 |
|
26.11.2013, 21:22 | #8 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Cudesnic, лампа давления сразу гаснет? у меня такая же шляпа, выдернул релюхи мозга и насоса, погонял стартером, закачаль полный стакан, потом завёл и обороты поднялись до 1500 и упали на 1000.
|
26.11.2013, 23:26 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Мотор не троит? ровно работает))
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
01.12.2013, 17:56 | #10 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
Заводится всегда по разному))) то с полоборота, то крутишь крутишь потом схватывается, то через два оборота, не стабильно как-то...
__________________
Зри в корень! |
||
24.11.2014, 16:35 | #11 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Прошел год... ))) С тех пор, поменял диг на 2.8. Проблема осталась.
Вчера разобрал промыл, смазал регулятор ХХ, КВКГ, все рабочее. Сегодня -26, завожу, опять скачек до 3000, держит пару секунд и падают до 1200. Причем зависимость скачка пропорционально температуре))). Если на улице 0 или + или двиг прогрет скачка нет. Если -10 скачек до 2000, -20 - до 3000... Двигатель работает ровно, обороты не плавают, не троит. Такое ощущение что при заводе РХХ не срабатывает какое-то время, но через пару секунд начинает регулировать подачу воздуха... В общем так и не понял в чем может быть дело...
__________________
Зри в корень! |
24.11.2014, 19:15 | #12 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: РБ Гомель
Автомобиль: e36 3er 1997 m52
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
-26 за бортом. Эбу считывает температуру ох и выставляет нужные обороты для стабилизации хх. Как только датчик ож начинает прогреваться обороты падают.
Последний раз редактировалось ASTAP; 24.11.2014 в 19:22. |
24.11.2014, 19:52 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
так почему он сразу не выставляет 1200-1000 необходимые для прогрева? Почему сначала слишком большие 3000 и через пару секунд нормальные 1200, которые уменьшаются по мере прогрева до 600.
Может датчик гонит? или Эбу ?))))
__________________
Зри в корень! |
24.11.2014, 21:12 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Тоже самое)).
Заменю квкг, больше нечему. Диагностикой у меня все датчики норм кажут. Ну только расходомер заниженно. Может подсос небольшой через квкг.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
24.11.2014, 21:18 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Подсос через квкг временного характера?)
расскажешь плиз помогло или нет...
__________________
Зри в корень! |
24.11.2014, 21:28 | #16 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тоже до 2 тыс подскакивают. Думаю что в датчике температуры дело. Раз холодно - вот и льёт больше чтоб запустилась.
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014) Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка) |
24.11.2014, 21:33 | #17 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
таак и как его проверить?
Это датчик который находится во впускном коллекторе?
__________________
Зри в корень! |
24.11.2014, 21:59 | #18 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: РБ Гомель
Автомобиль: e36 3er 1997 m52
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
В первый момент запуска поднимает обороты для стабилизации работы мотора, чтоб не заглох от нагрузки. Масло густое коробка. Потом провернуло нагрузка уменьшилась и обороты упали
|
24.11.2014, 22:18 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
http://www.youtube.com/watch?v=OnwfjK4jWaA
здесь на видео четко заводится, подъем до 1500, это нормально, но не до 3000 же..))
__________________
Зри в корень! |
24.11.2014, 22:46 | #20 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: РБ Гомель
Автомобиль: e36 3er 1997 m52
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Хотя наверное Вы правы. Не смог найти свое видео в -28(удалил наверное). На видио -12. 1500 оборотов это норма.Не только для бмв.
Как вариант, а не подмерзает ли случайно из-за конденсата клапан КВКГ? Последний раз редактировалось ASTAP; 24.11.2014 в 23:01. |
26.11.2014, 04:49 | #21 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Скорость
Автомобиль: 318iS
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Неожиданное решение - вместо датчика температуры воздуха воткнуть сопротивление на 2кОма. Поправте если ошибся помойму так мотор будет думать что за бортом плюс и небудет скачка.
__________________
e36 318iS m42 |
26.11.2014, 18:34 | #22 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ого, ну если принять что скачек это нормально и просто косяк в программе, то это наверное выход. Но что-то мне не верится, что так и должно быть))
__________________
Зри в корень! |
26.11.2014, 21:04 | #23 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Скорость
Автомобиль: 318iS
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У меня тоже скачёк до 2500-2700 при заводе. Этот скачёк именно из-за низких температур. Когда +10 и выше его нету. Борюсь так - на фишке РХХ снял пружинку и когда завожу бегом сдёргивать фишку! Но такой спорт - бред! Вижу выход поставить сопротивление на 2 или 2.2 или 2.6 кОм на 1\4 ватт. ЭБУ будет видеть что плюс и вести себя нормально
__________________
e36 318iS m42 |
26.11.2014, 21:09 | #24 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: 328i, 1995 г.
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
так, а после того как двиг прогреется, снимать это сопротивление или так и ездить, будут же неправлиные показатели датчика + сопротивление. Или в салон переключатель вывести?))) но это совсем уже, мне кажется...)))))
__________________
Зри в корень! |
|
|
|