23.09.2014, 15:20 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
3.0 дизель, переборка турбины
Надеюсь разделом не ошибся...
Интересует вопрос по переборке турбины двигателя 3 литрового дизеля (гонит масло) или замены, а именно цена переборки и цена б/у турбины исправной. |
Sponsored Links | |
|
23.09.2014, 15:59 | #2 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
Цитата:
А как выяснили что турбина гонит масло?
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
|
23.09.2014, 16:01 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
предварительный осмотр в сервисе на подъемнике, там все в масле в районе турбины
|
23.09.2014, 16:15 | #4 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
КВКГ давно менялся?
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
23.09.2014, 16:31 | #6 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
Да я не особо шарю, просто пишу что знаю, дизель у меня с декабря всего, просто читал про возможные проблемы... и в общем немного масла в интеркулере это вроде как норма, но хз.
первое из-за чего там масло это клапан вентиляции картерных газов КВКГ, если он не исправен то избыточным давлением масло идет во впуск, соответственно в интеркулер через турбину и там болтается. Может до литра там плескаться. Поэтому менять первым делом КВКГ или чистить в зависимости от того что стоит, паралон или циклон пластмассовый... Если тяга нормальная и масло не ест вёдрами, то скорее всего дело не в турбине... Если расход масла как бензина то и турба уже может подходит, надо снимать и смотреть люфт крыльчатки и систему смазки турбы, как это делать я вообще не в курсе, видимо при снятии всё проясняется... Если тяга пропала и черный дым, но масло не ест, это не турба. Это управляющая геометрией турбины тяга, либо чистить либо менять... Ну вот и всё что я пока знаю... Вообще надо тебе диагностику у дизелистов провести именно по БМВ которые, так внешним осмотром сразу приговорить турбину каждый сможет, но турба тут Garett по идее должна без проблем ходить до 300т.км. Как то так. Разговаривать не очень удобно, на работе...
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
23.09.2014, 21:07 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
|
23.09.2014, 21:26 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
|
23.09.2014, 23:28 | #12 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
У меня на 38й M57D30TU 193л.с. они практически одинаковые...
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
24.09.2014, 22:48 | #13 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
да какой там ТУ?
тут http://moscow.auto.ru/cars/bmw/5er/i...edan/mod-2138/ Цитата:
- нет, сынок, это фантастика!!! клапан не буквальный, а система отбоя масла(всё верно) была одна аудя(тдай) у каторой крыльчатка турбы тёрлась о корпус, а она валила как не вчём не бывало!!! в каждом городе есть предприятия занимаэщиеся ремонтом турбин, так вот у них есть опресовочные станки ........ а вообще турбины не ломаются, всё это брехня моя бывшая(смотреть подпись) валила боком уже двадцать лет на родной турбе, из них несколько лет подомной(безбожно, под чиптюнингом, на драге) продал... ща чувак в месяц проезжает на ней по 4-5т.км и в ус не дует!!!
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю Последний раз редактировалось Cepёгa; 24.09.2014 в 22:52. |
|
25.09.2014, 00:28 | #14 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва,ЗАО
Автомобиль: m3сabrio E-36 1997
Сообщений: 6,912
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 126 |
Ставь новую гарет и забудь про турбину на 180-200000км
Переборки это вопрос времени как и кто перебрал. по оригиналу 11652249950 11652248834 по гарет Номер(а) партии 704361-5006S 704361-0005 704361-0004 Добавлено через 5 минут http://turboavto.com/turbocharger/8900-0103
__________________
,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325 Е46 320i tour,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька) Последний раз редактировалось aleks; 25.09.2014 в 00:27. |
25.09.2014, 01:09 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: г.Подольск
Сообщений: 1,509
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Кенни прав, в первую очередь смотреть квкг, так как я на эти грабли уже наступил. Проблема была такая же, турбина в масле и впуск тоже, плюс ко всему давануло и прокладку клапанной крышки. Замены паралона и всех прокладок, вы итоге решило проблему
__________________
Е53 4.4 серый кабанчик |
25.09.2014, 05:07 | #16 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW e46 330d
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На счет новой турбины разговор спорный, так как в принципе в турбине с корпусом ничего не случаетя, а накрывается внутрянка и если компания грамотная то после ремонта ей ездить и ездить. У меня были провалы жуткие на полном газу, никто не мог разобраться в чем причина, парни с bmwsvc сняли турбу и обнаружилось разрушение крыльчатки по ремонту турбины можно посмотреть у меня в БЖ https://www.drive2.ru/r/bmw/288230376152131092/ все обошлось с запчастями и работой около 30к
__________________
ЮЗАО |
25.09.2014, 09:39 | #18 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот картина и нарисовывается
те кто ездят на турбодизелях дают дельные советы, а кто ентих турбин и не нюхал, говорят, что нужно ставить новую
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю |
25.09.2014, 10:41 | #19 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW e46 330d
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: 3.0 дизель, переборка турбины
Да, мне много людей советовали форсунки сменить новые на новые и турбину целиком
__________________
ЮЗАО |
26.09.2014, 11:09 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот... вот...
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю Последний раз редактировалось Cepёгa; 16.05.2015 в 21:29. |