Дизелистам

[petruxa]

Сообщение от vitlia

Или просто окуни шланг тнвд в ёмкость с дизелем, он должен всосать

Да там прозрачный стоит, дубовый , *** его куда окунешь или согнешь. Но что-то попробую.

[Alex_320]

petruxa, погрей его горелкой или феном перед тем, как будешь снимать. Иногда бывает проще открутить гайку штуцера на ТНВД.

[Alex_320]

petruxa, как успехи? )) такими темпами мы его еще полгода чинить будем )) написал бы в ватсап и в вайбер, в онлайне могло бы быть оперативнее. ))

[petruxa]

Сообщение от Alex_320

petruxaМожно ослабить или полностью отвернуть болты крышки ТНВД, в исправной системе при вращении стартером из под нее должно политься топливо в значительном количестве.

Открутил три Topex на крышке, а вот с четвертым непонятным болтом немогу никак справится, на 8 головка большая, на 7 маленькая, а сама головка вообще какая-то непонятная.

[Alex_320]

petruxa, оригинальный хитрый трехгранный болт. Его обычно выкручивают, набивая подходящую головку и ставят простой болт под внутренний шестигранник. Или под внешний, обязательно с шайбой.

[petruxa]

Сообщение от Alex_320

petruxa, как успехи? )) такими темпами мы его еще полгода чинить будем )) написал бы в ватсап и в вайбер, в онлайне могло бы быть оперативнее. ))

Помимо работы много, только вечером есть время что-то пробовать делать.
Сегодня поменял топливный фильтр и клапан обратный перед ним.
Как проверить подогрев на фильтре?
Напиши номер тел. по которому тебя можно найти в Вайбере, а то 89160305304 не находит пользователя

[Alex_320]

petruxa, может через +7? Другого нет у меня.. Подогрев проверить измерением наличия питания на разьеме и сопротивления обмотки на корпусе фильтра.

[petruxa]

Сообщение от Alex_320

petruxa, может через +7? Другого нет у меня.. Подогрев проверить измерением наличия питания на разьеме и сопротивления обмотки на корпусе фильтра.

найти в Вайбере не выходит

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alex_320

petruxa, оригинальный хитрый трехгранный болт. Его обычно выкручивают, набивая подходящую головку и ставят простой болт под внутренний шестигранник. Или под внешний, обязательно с шайбой.

Чем после заменить я б нашел, главное его снять. Боюсь набивать, чтобы не слизать имеющиеся грани

[Alex_320]

petruxa, глаза боятся, руки делают!

[eternal life]

там походу и глаза и руки боятся
особенно после

Сообщение от petruxa

После топливного фильтра ДТ течёт но очень медленно, за 3 подхода грамм 150-200 набежало.

вот смысл после этого дальше лезть? сначала это надо пачинять, а потом дальше ползти

[Alex_320]

eternal life, это не показатель. Подкачной насос весьма низкой производительности и то, что хотя бы что-то есть на выходе, говорит о том, что внутри ТНВД топливо должно быть. Так ли это, мы узнаем после снятия крышки.

Для справки, этот двигатель в состоянии завестись просто при наличии топлива в ТНВД, без какого либо давления. Просто со снятой крышкой. Даже со снятой головой ))

[eternal life]

ну да, всё отлично, особенно после долива топлива

Добавлено через 31 секунду
не удивлюсь, если оно опять закончилось в баке

[Alex_320]

eternal life, нет. Она пока так и не завелась )) так что продолжаем.

[eternal life]

самое смешное тут в том, что этот трактор можно завести с баклахи, просто закинув в него трубку, тем самым исключив всё до тнвд, но этого никто не посоветовал )), сразу посыпались советы что-то разобрать

Добавлено через 1 минуту
ладно, удаляюсь из темы тракторов, мне бензин больше по душе )

[Alex_320]

eternal life, нечно подобное советовали, читай внимательнее ))

[petruxa]

Сообщение от Alex_320

eternal life, нечно подобное советовали, читай внимательнее ))

вчера подставил баклагу с ДТ со шланги после фильтра, тем самым обойдя фильтр, немного конечно насос засосал, но это в районе грамм 100 и так же результата 0, правда и сам аккум снова не выдержал, пришлось отнести на зарядку.
Я постараюсь сегодня, завтра повыше поставить емкость с топливом и попробовать засосать ее самим ТНВД, гляну что выйдет.

[petruxa]

В общем чем закончилась моя эпопея. Крышку головки я так и не снял из-за чудо болта, правда если все затянулось бы дальше то и до него дошло.
Вчера поставил новые свечи (2 и 4 были не рабочие как оказалось), залил ещё 10л ДТ и **** с полпинка завелась что да почему не пойму.

Завелась это хорошо, но почему она тогда в дороге заглохла и после стала плохо на горячую заводится осталась загадкой. Сегодня покатаюсь посмотрю как себя ведёт.

[Alex_320]

petruxa, рад слышать, хорошо, что разобрался! Заглохнуть могла из-за малого количества топлива в баке. Плохо заводиться могла из-за наличия воздуха в топливе. Поезди понаблюдай за датчиком. Если что, пиши, помогу.

[petruxa]

Сообщение от Alex_320

petruxa, рад слышать, хорошо, что разобрался! Заглохнуть могла из-за малого количества топлива в баке. Плохо заводиться могла из-за наличия воздуха в топливе. Поезди понаблюдай за датчиком. Если что, пиши, помогу.

Огромное спасибо за помощь. Так и сделаю, пока поезжу с канистрой в багажнике

И вообще спасибо всем кто отозвался и помог.

[DieselPower]

Сообщение от Alex_320

Подкачной насос весьма низкой производительности

Вот тут не соглашусь за 20мин 50л канистру подкачивающий насос набирает на ура))

Добавлено через 1 минуту
petruxa, заправся на 3/4 бака и будет тебе щастье. С таким объемом все дизеля зимой используют)

[Ольга320]

Насос мож поменять раз с полным баком только заводится

[Alex_320]

У кого еще что сломалось или нужно с чем-то разобраться - пишите, помогу. По Москве - приезжайте, Загородное шоссе. Касается 21,51,57 моторов, так же бензиновых моторов BMW без исключения.

[Alex_320]

Разобрался с прошивкой кодера приборки. Дизелистам это может быть полезно в том ракурсе, что многие меняют головы ТНВД с резистивной на индуктивную, а потом тахометр показывает некорректные значения. Многие проблемы с приборкой, такие, как появление надписей pppppp, code, неработающие датчики, во многих случаях решаются так же перепрошивкой или заменой кодера.

https://www.drive2.ru/b/495204919939170395/

[***TJ***]

Привет дизельные собратья! Имеем Е46 на M47N, Заметил при замене роликов что демпфер имеет люфт. Никогда с этим не сталкивался, подскажите - это конец депферу или считается нормой(что врядли) Ну и что лучше из неоригинала. Corteco, ina, snr. Склоняюсь к последнему
собственно сама проблема
Ссылка на видео YOUtube

[petruxa]

Сообщение от ***TJ***

Привет дизельные собратья! Имеем Е46 на M47N, Заметил при замене роликов что демпфер имеет люфт. Никогда с этим не сталкивался, подскажите - это конец депферу или считается нормой(что врядли) Ну и что лучше из неоригинала. Corteco, ina, snr. Склоняюсь к последнему
собственно сама проблема
Ссылка на видео YOUtube

Демпфер крутильных колебаний, на видео слишком мягкий, но если без разрывов то может так и должно быть???
Ina довольно таки оригинал. ПО машине половина (если не все) подшипники и ролики данной фирмы.