24.11.2018, 13:16 | #51 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 27,945
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях
Вес репутации: 406 |
chaos, вряд ли .
Скорей всего , это фетишисты . Ничего , что днище сгнило , зато есть инструкция 6л |
Sponsored Links | |
|
24.11.2018, 14:07 | #52 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Это влияет на собственное отношение к авто и получаемое от него удовлетворение.
Если кому то это не нрааиться - личное дело. На цену авто влияет но косвенно и как прааило выгоднее продавать отдельно |
24.11.2018, 14:57 | #53 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,305
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,673 раз(а) в 1,154 сообщениях
Вес репутации: 382 |
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
24.11.2018, 15:10 | #54 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 27,945
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях
Вес репутации: 406 |
chaos, люди максимально пытаются приблизить свой авто к новому.
У меня мол и наклейки заводские на месте . Это вот наклейка о подушках безопасности , подушек правда нет . Это вот чеки за 30 лет обслуживания .... А это вот инструмент штатный , видите , как новый . Этот вот ключ я за 20 баксов покупал... А на домкрат посмотрите ! Он в заводской смазке! |
24.11.2018, 16:14 | #55 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Конечно, ведь в атмосферном (пока ещё бесплатном) воздухе азота «всего» 79-80%.
Ещё банку, небось, Алену Чумаку перед телеком ставила.
__________________
... |
24.11.2018, 16:30 | #57 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
mikair,+1
Цитата:
В таком случае, что же вы заместо оригинальный фильтры этот дешманский галимый польский Фильтрон берёте?
__________________
... |
|
24.11.2018, 16:37 | #58 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Мляяя. И тут вы
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
24.11.2018, 16:46 | #60 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Вячеслав, верно.
И если вы это не принимаете и не понимаете так агрессивно - это не наша проблема, это ваша проблема с восприятием |
24.11.2018, 18:47 | #61 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
Карельский Touring на Урале
Цитата:
А кто это?
__________________
Восторг открывает крышу! |
|
24.11.2018, 19:22 | #62 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Был такой.Конкурент Кашпировскому. Мази и банки с водой через телевизор заряжал. Я помню бабок сидящих на скамейке как х,,,ем сметало,когда он по телику (заряжал) .Только звать его Алан Чумак.
Некоторые источники(скажу по секрету,даже моя жена с тёщей )утверждают,что он действительно лечил людей.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп . |
24.11.2018, 19:28 | #63 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
Карельский Touring на Урале
Ну я видимо не настолько стара чтоб такое помнить
__________________
Восторг открывает крышу! |
20.12.2018, 01:24 | #65 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Первое ТО, свечи, ролики, термостат, тормоза ревизия, задний дворник и ещё
Одометр отматывает сотню за сотней, а я до сих пор после покупки масло и фильтра не менял. Решил успеть до Нового года сделать визит на сервис для проведения ТО и еще нескольких работ.
Итак, прежде всего, начали с замены масла и всех фильтров. Масло выбрал ENEOS. На компакт в последнее время его заливал и решил продолжать. Фильтра меняем все: масляный, воздушный, салонный и топливный. При замене салонного обнаружили, что старый успели даже заколхозить)) Его корпус пластиковый держался за элемент скрепками) После этого стали менять свечи. Снова как и при замене свечей на компакте в последний раз. Хотелось найти простой "заводской" вариант BOSCH Super F7LDCR. Но не хотелось покупать их современный аналог российского производства. Поэтому нашел таки на остатках у одного поставщика именно такие свечи, которые еще в 2014 году ставил на компакт. Именно те свечи, где написано MADE IN GERMANY. И очень рад этому: Стояли тоже BOSCH, но Super Plus: Дальше по плану была замена натяжителя ремня в сборе, ролика кондея и приводных ремней: После этого приступили к замене термостата. Дело в том, что стал замечать, что стрелка в движении иногда отклонялась влево немного: С момента покупки не работал задний дворник. Приговорили моторчик. Поэтому купил на разборке. После замены всё заработало!) С прошлого посещения сервиса один задний развальный болт закис настолько, что пришлось его заменить на обычный. Поэтому в этот раз поставили развальный болт на свое место обратно: С момента покупки машины с тормозами ничего не делал. Но сигнализатор о замене колодок горел на приборке сразу. В последнее время заметил, что машину при торможении тянет влево. И левый же тормозной диск нагревался куда сильнее правого. Поэтому решил заняться тормозами. Тут надо сказать. что уже давно еще на компакт я покупал все для замены тормозов. Это тормозные диски, колодки, комплект для переборки суппортов, шланги. Так и лежит у меня все это добро, потому что не успел на компакте это поменять. Решил наконец использовать все это добро. А вообще в дальнейшем планирую переход на вентиля передние и задние. Все для этого уже есть. Итак смотрим что у нас есть при снятие колес и остаток колодок: Вот всё что надо для обслуживания тормозов: Тормозные шланги передние решили не менять, необходимости такой еще нет. Также поршень оказался в хорошем состоянии. Поэтому его тоже менять не стали, а оставили родной. Суппорт собирали с помощью хорошо известной розовой смазки Toyota. Без смазки направляющих! По итогу имеем такую картину: По задним тормозам по ходу осмотра все хорошо. Колодок еще прилично осталось. Шланги тоже нормальные. Пока катаем) Единственное, спереди поменяли датчик износа, но сигналка в приборке не погасла. В итоге нашли, что задний датчик оборван. Его заменили и предупреждение потухло) На холодную стали плохо держать амортизаторы капота. Поэтому решил заменить. Решил попробовать Lesjofors: Также решил сменить кожух и пластиковую ручку ручника на кожу. Комплект был снят с японской машины: Во как — масло Enios Premium Touring SN 5W40, 4 л = 1645 руб — масляный фильтр, BMW (11421716192) = 447 руб — салонный фильтр, KNECHT (LA 80) = 615 руб — воздушный фильтр KNECHT (LX 500) = 662 руб — топливный фильтр, KOLBENSCHMIDT (50013328) = 615 руб — свечи, BOSCH (Super F7LDCR) = 183 x 4 = 732 руб — механический натяжитель ремня в сборе, INA (533001610) = 1530 руб — ролик кондиционера, INA (531009510) = 555 руб — ремень генератора, Contitech (CT-6PK1733) = 733 руб — ремень кондиционера, Contitech (CT-4PK890) = 355 руб — термостат, BEHR (240695) = 995 руб — моторчик заднего дворника, BMW б/у = 2000 руб — доставка = 319 руб — датчик износа задних колодок, TEXTAR (98013400) = 142 руб — амортизаторы капота, LESJOFORS (8008401) = 571 x 2 = 1142 руб — работа в сервисе = 2000 руб цены на тормозные элементы на момент покупки в 2015 году (справочно): — передние тормозные колодки, ATE (13046054052) = 1804 руб — датчик износа колодок передний, BMW (34351181338) = 301 руб — ремкомплект суппорта, ATE (11010154022) = 429 x 2 = 858 руб — ремкомплект суппорта, ATE (11044154022) = 356 x 2 = 712 руб — передний тормозной шланг, ATE (83615004263) = 513 x 2 = 1026 руб — тормозной диск, ATE (24011201261) = 1203 x 2 = 2406 руб — направляющие суппорта, ATE (11817100081) = 136 x 4 = 544 руб — поршень суппорта, FRENKIT (P544801) = 547 x 2 = 1094 руб ИТОГО = 14 487 руб
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
27.01.2019, 01:53 | #66 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Мойка двигателя паром
Решил помыть двигатель. Никогда не мыл паром. Захотелось попробовать. По итогу результатом доволен. Завелась сразу без проблем)
Цена вопроса: 800 руб
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
27.01.2019, 13:46 | #67 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Майкоп
Автомобиль: Е30 325 продана.Туринг 97 г катаюсь.
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 22 |
Слежу за бортовиком. Салон еще не заменил? Красный компакт когда предет?
__________________
Е30 325 продана,Туринг Е36 323 катаюсь. |
27.01.2019, 21:58 | #68 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Эдвард 325, пока не заменил. Это несрочно.
Месяц еще будет ехать.
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
28.01.2019, 00:01 | #69 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Майкоп
Автомобиль: Е30 325 продана.Туринг 97 г катаюсь.
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 22 |
Интересно будет последить как будет туринг преображаться.
__________________
Е30 325 продана,Туринг Е36 323 катаюсь. |
14.02.2019, 00:09 | #70 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Замена АКБ, сход-развал, датчик АБС, шланг омывателя
Довольно теплым утром произошел неприятный момент. Только стоило повернуть ключ на старт, как едва не заработав машина вдруг все пресекла на корню и отрубило питание. При повороте ключа зажигания только шумел зумер, и едва горел диод подушки на приборке. Все было очень похоже на АКБ, а вернее его несостоятельность отныне.
Решил купить сразу новый. После недолгих раздумий остановился на АКБ EXIDE PREMIUM EA612: — ёмкость = 61 — ток холодного пуска = 600 — полярность = обратная — размеры = 242 х 175 х 175 После замены машина завелась сразу. Сделал сход-развал после недавней замены развального болта. Все выставили и поправили как надо: В последнее время стала глючить ABS. То работала, то нет. Поехал в сервис, чтобы сканер подключили. Выявили, что шалит задний левый датчик. Поставил оригинальный датчик с японской машины. После замены пока работает стабильно. Устранил еще одну неисправность. Случайно заметил, что шланг подачи омывайки на заднее стекло в районе задних фонарей в салоне стал давать течь. И половину жидкости туда заливал. Теперь все нормально. — АКБ EXIDE = 6690 руб — сход развал = 1000 руб — работа в сервисе = 1500 руб ИТОГО: 9190 руб Пробег: 298619 км
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
27.03.2019, 10:04 | #71 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Замена масла, задний дворник, задние аморты, генератор и мелочь
Подошло время плановой замены масла, фильтров. Проехал чуть больше 8000 км с прошлого раза.
Заменил сломанный задний дворник. Теперь больше не слетает. Поменяли перегоревшие лампочки в 3 стоп-сигнале: Недавно начал донимать генератор. Подшипник зашумел, как самолет) У меня стоит Valeo на 80А. Сделали следующее: поставили контрактный генератор такой же, а в моем старом поменяли подшипник. По ходу разбора выяснилось, что в него уже лазили. В отличие от генераторов Bosch, Valeo более трудоемкий в разборе. Надо отпаивать, чтобы разобрать его. А потом снова работать паяльником при сборке. Но так как уже в него лазили и успели наколхозить, то пришлось повозиться поболее: В ходе осмотра подвески было замечено кое что странное по задним амортизаторам: Втулки амортизаторов выпрессовались сами по себе! А аморт уверенно двигался к тому, чтобы когда-нибудь просто слететь. Причем обе стойки сразу: Напомню, что сзади я поставил осенью стойки от купе 318is японской. Оригинальные стойки М-тех. Правда они быстро убились. Поэтому я весной собирался их реставрировать. К настоящему моменту у меня появилась возможность взять опять же под переборку оригинальные стойки от туринга именно 328i и тоже М-тех. Их и решил поставить пока. А весной хочу реставрировать все стойки все равно. Вот на фото слева пара стоек это с туринга 328, а грязные это с моей машины снятые от купе, которые были: Заметил, что у меня отсутствует пара заглушек на облицовке багажника у задних фар: Вот купил недостающие заглушки: Купил насадку оригинальную на фаркоп, правда, made in China: Поменял плафоны подсветки номерного знака на идеальные с японского донора, а то мои совсем уже убитые были: — масло Eneos Premium Touring SN 5W40, 4 л = 1726 руб — масляный фильтр, BMW (11421716192) = 414 руб — воздушный фильтр MAHLE (LX 500) = 211 руб — задний дворник, BOSCH (3397004756) = 259 руб — лампочка в 3 стоп-сигнал, HELLA (8GP003594141) = (2 х 9 руб)+(5х11 руб) = 73 руб — заглушка винтов на облицовки багажника, BMW (51161949793) = 2 х 80 руб = 160 руб — заглушка под скобу багажника на облицовке багажника, BMW (51718208355) = 127 руб — насадка на фаркоп, BMW (71601246076) = 286 руб — работа в сервисе = 3000 руб ИТОГО: 6256 руб Пробег: 302333 км
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
24.04.2019, 19:22 | #72 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Кипим! Электровентилятор не срабатывает.
Наступили первые теплые деньки и, совпадение или нет, но машинка начала греться. Выяснилось, что в момент перегрева электровентилятор не срабатывает. Алгоритм дальнейших действий уже много раз описывался и здесь, и на профильных ресурсах. Я начал с того, что отверг версию с термостатом. Нижний шланг в момент перегрева раскаленный. Дальше — это поломка самого электровентилятора. Но я в это слабо верил, потому что успел поймать, что раз на раз не приходится, и вентилятор все же иногда у меня срабатывает как надо. Но решил все же проверить и его. Выдернул фишку с датчика температуры в радиаторе и прямо в ней замкнул контакты. Обе скорости работают вентилятора. Реле щелкают. Но я все равно заменил электровентилятор и два реле)) Просто потому, что уже давно у меня лежал вентилятор снятый с японского компакта. Реле от туда же взял. Ну еще и по той причине, что на моем вентиляторе было сломано одно крепление к радиатору. Болтики и распорные гайки купил новые. После этого я стал грешить на датчик в радиаторе который сам. Купил, что было из наличия = FACET. А заказал еще EPS по бросовой цене. Забегая вперед скажу, что ни фига не удалось мне заменить этот датчик, потому что мой тупо не удалось достать. Он просто прокручивается! Сняв же вентилятор мне открылась чудесная картина: Бежит зараза! А радиатору от силы год с небольшим. Китайская шляпа типа AVA или подобного…Менял не я, а предыдущий хозяин. Вообщем, под замену. И собственно проблема с перегревом, я думаю, скорее всего из-за этого. Уровень антифриза падает постепенно, и в определенный момент достигает такого критического уровня, когда уже не омывает сам датчик включения вентилятора, и он начинает игнорировать перегрев. Тогда этим можно объяснить плавающий характер проблемы у меня включения электровентилятора. И кстати, кое что по датчику включения вентилятора. Они бывают под тремя номерами: 1) 61 31 1 378 073 (до 07.1996), 91-99 градусов 2) 61 31 8 361 787 (07/96 — 03/97), 80-88 градусов 3) 61 31 8 376 440 (с 03/1997), 80-88 градусов как видно последний датчик отличается фишкой. И у меня как раз такой и стоит, хотя по ETK на 318 универсале его не должно быть… Это странно, возможно, ошибка в ETK. — крепеж электровентилятора, BMW (07119901299) = 16 x 2 = 32 руб — распорная гайка для крепления вентилятора, BMW (07129904150) = 11 x 2 = 22 руб — датчик включеня эл.вентилятора, FACET (7.5691) = 1330 руб — датчик включения эл.вентилятора, EPS (1850691) = 545 руб ИТОГО = 1929 руб Возвращение опции S413A Разделительная сетка багажника По вину у меня должна быть сетка в задней шторки багажника. Но когда покупал машину, то сетки уже не было. Была просто шторка, причем без заглушки вместо сетки. Поэтому было в планах вернуть все как было) Спустя какое-то время появился туринг в разбор с Японии. С него я взял себе шторку взамен моей. На ней тоже не было сетки, но зато была заглушка, и в целом состояние лучше, чем у моей: Поставил и продолжал мониторить предложения по сеткам. И вот удалось найти. Была в продаже шторка в сборе с сеткой по очень адекватной цене. На самом корпусе был дефект, но главное шторка была жива. Поэтому купил сразу. Получил, снял заглушку со своей и поставил туда сетку с купленной. И вот результат: Если кому надо, теперь есть шторка без сетки с заглушкой) — шторка донор, BMW = 1000 руб — доставка = 950 руб ИТОГО = 1950 руб Переобулся чуть не сломав порог)) Наконец-то пришло время поменять шины на лето. В этот раз решил сделать это самостоятельно, так как на лето и зиму у меня разные комплекты колес в сборе. Единственное только, сначала свозил колеса на балансировку, а потом уже поехал менять. Ничего не предвещало…Тихонько используя штатный домкрат менял одно колесо за другим: Пока наконец не добрался до последнего заднего правого колеса. Вставил домкрат и начал задорно крутить ручку)) Вообщем в какой-то момент послушался треск и на моих глазах порог стал трескаться! По итогу усилитель вдавило вверх, ладно хоть в салон не ушел… Домкрат зажало в таком положении. После этого начались танцы со всем этим. Вкрутил еще один домкрат на переднее колесо, поднял на максимум, но этого не хватило, чтобы поднять зад на достаточную высоту, чтобы колесо одеть. Пришлось идти на поиски еще одного домкрата. Подкатной не нашел, а дали только бутылочный. Спустя пол часа, кое как заменил последнее колесо. По итогу: Выгнутый вверх усилитель молотком опустил вниз. Но перспектива ясна — это замена порогов: После всего этого повез зимние колеса на мойку. — балансировка колес = 500 руб — мойка колес = 200 руб ИТОГО = 700 руб Пробег: 305680 км
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
28.04.2019, 20:22 | #73 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 92 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Работы по задним стаканам
Очень скоро грядет ревизия всей подвески почти. Хочу перебрать стойки все, заменить задние пружины, поменять всю заднюю подвеску. В ходе недавнего визита на сервис, когда поменял задние стойки, вот что было обнаружено по задним стаканам:
Такая картина мне очень не понравилась. Понятно, что если ничего не делать, то рано или поздно все сгниет и стойки в салон уйдут. Не говоря уже об эстетическом восприятие. Поначалу я решил, что нужно делать по максимуму:покупать ремкомплект стакана и вырезать всё это безобразие. Но так как в кузовщине я не профессионал, то прежде принял решение проконсультироваться с настоящими мастерами. Разговаривал не только с нашими местными, но и из других регионов. Искал на форумах и по знакомым. По итогу общее мнение сходилось в том, что всё еще не так страшно, и можно обойтись просто зачисткой и обработкой грамотной. А вырезать — это всегда можно успеть. По возможности сохранять родной металл настолько насколько это возможно. Собственно после этого поехал к одному мастеру нашему местному, за которого ручались люди. Предварительно разобрал багажник: Первый раз увидел все без обшивок у себя. Рад, что без колхоза все, но есть куда руки приложить. Половину крепежа пластика или нет или сломано. Вот как раз займусь. Решил сразу установить оригинальные усилители задних стаканов. Передние я уже ранее установил еще в прошлом году: Отдал машину на день. За это время успели все сделать. Как оказалось, стаканы уже варили. И, видимо, обработали не очень качественно, раз до такого все дошло. Сейчас пока все хорошо. Буду наблюдать. Если опять начнет, то, скорее всего, все же придеться менять стакан. — усилители задних стаканов, BMW (51718413359) = 880 x 2 = 1760 руб — работа в сервисе = 3000 руб ИТОГО = 4760 руб Пробег: 306091 км
__________________
BMW 318i Touring'98 BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510 DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/ |
28.04.2019, 20:44 | #74 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192 |
artembmw10, не пойму гайки ржавые чтоли?!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан |
28.04.2019, 21:23 | #75 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,797
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Atoxa, а тебе-то, мой завистливый друг, зачем это знать?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |