МОТОР - Переборка и доработка

th3one · 08.02.2006, 11:52

Так как гредет переборка мотора, задумался сразу о его доработке.
Подскажите где в Москве можно найти облегченную поршневую группу d80, блок растачивать не хочу, коленвал нужен от m50b28 и укороченные шатуны. С удовольствием выслушаю предложения и советы.
Всем заранее огромное спасибо!

Murzik325 · 08.02.2006, 21:27

Одно время дилеры продовали киты для форсирования наших движков за место капиталки, а именно колено и поршня с шатунами от эмки и причем не сильно дорого все стоило... как щас обстоят дела к сожалению не в курсах.
Про расточку вынужден тебя огорчить. Если зеркало цилиндра сохранило хон и в допуске, то тебе достаточно поменять кольца (почистить маслоотводящие каналы в поршнях, когда они закоксовываются авто начинает есть по литрушке на тысчу км) и поменять вкладыши т.к они одноразовые - снял ставь новые. Это называетсяТО 300 000 и движек преобретет былую мощ. У фашистов большие движки по 700 тыщ ходят. А если цилиндр превратился в пирамиду (по вертикали) и элипс (по горизонтали) то расточка *ни минуема. Если на такой движек поставить правельные поршня, как ты думаеш сколько они проходят? Вот мой взгляд на твою проблему.

08.02.2006, 11:52	#1
th3one Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.05.2005 Адрес: Москва Сообщений: 112 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	МОТОР - Переборка и доработка Так как гредет переборка мотора, задумался сразу о его доработке. Подскажите где в Москве можно найти облегченную поршневую группу d80, блок растачивать не хочу, коленвал нужен от m50b28 и укороченные шатуны. С удовольствием выслушаю предложения и советы. Всем заранее огромное спасибо! __________________ BMW как стиль жизни!

08.02.2006, 21:27	#2
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	МОТОР Одно время дилеры продовали киты для форсирования наших движков за место капиталки, а именно колено и поршня с шатунами от эмки и причем не сильно дорого все стоило... как щас обстоят дела к сожалению не в курсах. Про расточку вынужден тебя огорчить. Если зеркало цилиндра сохранило хон и в допуске, то тебе достаточно поменять кольца (почистить маслоотводящие каналы в поршнях, когда они закоксовываются авто начинает есть по литрушке на тысчу км) и поменять вкладыши т.к они одноразовые - снял ставь новые. Это называетсяТО 300 000 и движек преобретет былую мощ. У фашистов большие движки по 700 тыщ ходят. А если цилиндр превратился в пирамиду (по вертикали) и элипс (по горизонтали) то расточка *ни минуема. Если на такой движек поставить правельные поршня, как ты думаеш сколько они проходят? Вот мой взгляд на твою проблему. __________________ M50B25 #94"

Sponsored Links